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Beiträge von mbloecker
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Ab welchen Datum sind die Pumpen OK.
Ab 07. MÄRZ 2024 wurde die neue Kabinen Wasserpumpe in der Produktion eingesetzt.
Siehe COC Papier Produktionsdatum des Ocean.
Software Update auf OS 2.2.3 über OvLoop würde ich aus Sicherheitsgründen empfehlen.
( Und wenn du die Software aktuell halten willst , dann kaufe gleich noch alle Updates, bis 14. MÄRZ noch für 599 Dollar.)
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Die 12 Volt Batterie ist die Schwachstelle des Ocean , wie bei vielen E-Autos. ( sollte noch die schwarze OEM verbaut sein, dann tausche Sie aus, gegen eine Varta A9 AGM.)
Von den Kabelverbindungen würde ich die Finger lassen solange keine Probleme auftreten.
Und natürlich hat der Extreme auch die Boostfunktion und Limo Mode, Extreme ist baugleich mit ONE , und da wurden sicher auch schon einige Fehler des ONE ( die ersten 5000 produzierten Fahrzeuge) in der laufenden Produktion ausgebügelt, wie bei jedem neu entwickeltem Auto auch.
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Es soll ja mit 2.7 die pkc22 geben, außerdem kostet 2.7 auf pkc21 100$ mehr. Von daher würde ich abwarten was die 2.7 bringt (noch 5 Tage für 100$).
PKC22 kommt mit dem Bugfix OS 2.6.1 denke ich gelesen zu haben.
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Gerade von einem Besitzer gehört, die EV-Clinic in Berlin macht keine Fisker mehr.
Wird auch nicht mehr gelistet bei Fsiker AT Service Partnern.
Nur noch Hamburg und Bochum in Deutschland.
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Kabinenwasserpumpe austauschen und fertig ist.
Daa betrifft jeden Ocean daher auxh Fisker interner Rückruf schon 06/2024.
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Naja, das setzt aber auch voraus, dass man einen entsprechenden Führerschein hat, um ein 2,5t Auto transportieren zu können.
Der neue B Führerschein ( darf man das noch sagen ? 🤣 ) nur noch bis 3.5 Tonnen .
Da kann man froh sein das man den Ocean noch vollbeladen fahren darf. Mit 750 KG Anhänger wird es da schon eng.
Und ein ensprechendes Zugfahrzeug mit mindestens 3 Tonnen Anhängelast.
Da kommen wir dann schon in den LKW Bereich.
Für alte Klasse 3 Führerscheine wäre das eine Möglichkeit um den Ocean weite Entferungen selber zu transportieren.
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Was bekommst Du für das FOA Abo?
Das ist doch kein Abo., sondern nur ein Vereinsbeitrag.
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daher eigentlich nur für das nicht benötigte Internet.
Du vergisst die Appnutzung der OvLoop App aus der Ferne ( über BLE sogar ohne Abo möglich, wenn man mal Abonnent war ).
Über den Support aus der Ferne kann ich nicht urteilen da ich ihn noch nicht gebraucht habe. Aber im Notfall könnte auch der sinnvoll sein.
Für NUR eine Appnutzung ( wofür.du die Entwicklungskosten schon gezahlt hast, also dein Eigentum ist ) zahltst du bei einem anderen Verein mittlerweile 400 Dollar im Jahr ( für Cloudkosten? ).
Auch mit dem Pulse und eigener App werden sicherlich noch Abokosten für Majd's Cloudnutzung anfallen Die aber so um die 3 Dollar monatlich betragen sollen. (.leider gibt es da immer noch keine genauen Infos zu). Das sehe ich als einen fairen Preis an.
Warum nimmst du das dann so hin , und kritisierst immer nur OvLoop ?
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Somit machen die 50€ mtl. nicht so einen richtigen Sinn, nur um Internet zu haben
Bei mir sind es jetzt im Jahresabo 42,50 Euro monatlich. Aber auch das ist nur für Internet ( 2GB begrenzt ) und App Nutzung sicherlich zu viel.
Aber es gibt halt keine andere Möglichkeit an die Updates zu kommen.
Und wie es gelaufen wäre ( kostenlos für immer? ) wenn Fisker überlebt hätte weis man ja auch nicht.
Unser Polestar2 wird im August 3 Jahre alt, dann ist auch vorbei mit kostenlos, dann wollen die auch eine Abgebühr haben.
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Die Frage die Ich mit immer noch stelle, wozu das Fahrzeug Internet braucht (wenn wir das Thema OTA Updates außen vor lassen).
Es ist eine Annehmlichkeit das man Media im Fahrzeug auch ohne ein Handy dabeizuhaben nutzen kann.
Aber das ist doch bei jedem modernen Fahreug so und nicht nur beim Ocean.
Selbst Kaffeemaschinen haben mitlerweile eine Internetverbindung , wozu auch immer man das braucht.🤣
Ich weiß nicht wo du drauf raus willst.
Vielleicht sollte man sich die Frage des Lebens stellen , wie wir Jahrhunderte ohne Internet überlebt haben ?
