Leider ist bei mir alles unverändert geblieben. Die Fahrerseite: Die linke Düse lässt sich nur mit etwas Länglichem, zum Beispiel einem Bleistift, bedienen, aber die Luft kommt gut heraus. Die Beifahrerseite: Auch dort funktioniert die linke Düse überhaupt nicht, außerdem es kommt da gar keine Luft raus.
Beim Starten des Fahrzeugs ist während des Hochfahrens des ICC ständig ein Knacken in allen Lüftungsdüsen zu hören.
Ich denke, dass es sich in meinem Fall eher um ein mechanisches Problem handelt.
Es geht nicht um das mechanische Ptoblem, da ist bei mit auch eine kaputt.
Wenn ich mit 2.5 die Düsen auf Kopf Ausströmumg gestellt hatte, zeigten Sie zwar im Display offen an, blieben aber zu.
Dann musst ich jede einzelne Düse im Display durch antippen einmal aus und wieder anschalten , erst dann öffneten Sie.
Wenn man auf die Richtungsversteller drauf tippt , kann man sie schliessen dann kommt eim x , oder halt öffnen.
Der Fehler ist mit 2.6 behoben.