Hallo Holger, danke für dein Engagement.
Ich nehne auch einen Schlüssel und eine NFC Karte für ein Treffen im Norden.
Bin leider 1 Woche zu früh in Tirol.
Gruß Michael.
Beiträge von mbloecker
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Bin bei FOA auf ein paar neue Handbücher bzw. Reparaturanweisungen gestoßen👍
Dies sind alle öffentlich verfügbaren Handbücher und Referenzmaterialien, auf die wir gestoßen sind. Wenn Sie andere Dokumente und Referenzen haben, die Sie teilen möchten, senden Sie diese bitte per E-Mail an info@fiskeroa.com.
- [Blockierte Grafik: https://emoji.discourse-cdn.com/twitter/wrench.png?v=12] Service Manual 5 - Kind of like your old-school Chilton manual.
- [Blockierte Grafik: https://emoji.discourse-cdn.com/twitter/ambulance.png?v=12] Emergency Response Guide 6 - This guide is filed to transportation authorities so they know how to handle the vehicle in an emergency. There’s battery (12v and HV), airbag systems, towing instructions.
- [Blockierte Grafik: https://emoji.discourse-cdn.com/twitter/blue_book.png?v=12] Owners’ Manual 5 - This is the PDF version of the digital one on your infotainment screen.
- [Blockierte Grafik: https://emoji.discourse-cdn.com/twitter/sparkles.png?v=12] Fuse Diagrams & Handbook 6 - Where the fuses are, and a general description of which fuses are for what.
- [Blockierte Grafik: https://emoji.discourse-cdn.com/twitter/wind_face.png?v=12] Air Vent Replacement Guide 7 - This is the service bulletin, that happens to have instructions on how to access and then replace the air vents. Note this bulletin also includes: how to disconnect the 12v battery; remove the center console, steering wheel, infotainment display and entire front dash. Because you have to disconnect the steering wheel, the 12v must be disconnected to ensure no power goes through the steering wheel to ensure the airbags cannot deploy.
- [Blockierte Grafik: https://emoji.discourse-cdn.com/twitter/gun.png?v=12] Recall Water Pump Replacement Instruction 3 - This is the service bulletin Fisker put out in response to the NHTSA recall on the water pump.
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Das ein zweiter Schlüssel die Batterie mehr entleert als nur einer ist ein ausgemachter Blödsinn.
Der erste allein entleert schon die Batterie, außerdem kann man die Batterie des zweiten Schlüssel entnehmen.
Außerdem ist Rede von besorgen eines zweiten Schlüssels.
Und natürlich geht das Anlernen, in London macht es ja der Hersteller Chavalier, 5min dauert es.
Neuen Schlüssel an den NFC Reader des Autos halten und und im FAST Accept drücken, Fertig.
Wenn mit entleeren nur die Schlüsselbatterie gemeint ist , dann hast du recht.
Chavalier benutzt sicher nicht die FAST Software.
Wer weiß was die da in der Fiskersoftware.eingebaut haben.
Fisker schreibt ja auch was von bricken des Ocean in der Rundmail. Nach mehrmaligen öffnen und schliessen mit Ersatzschlüsselkarte.
Ich warte jetzt lieber erstmal 2.2 ab.
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Danke, aber leider ist nicht auf die Frage geantwortet worden, ob die einen zweiten Schlüssel anlernen könnten, wenn man ihn mitbringt.
Da steht aber ja das ein 2. Schlüssel die Batterie entladen würde. Daher lernen die wohl auch keine an, denke ich.
Wenn dann mit 2.2 OTA die Möglichkeit Handy als Schlüssel kommt , dann brauche ich auch nicht umbedingt einen 2. Schlüssel.👍
Ich nehme an Chavalier un London nutzt da eine eigene Software zum anlernen.
Stand ja so auch in der Rundmail von Fisker gestern Abend.
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Soeben kam diese Antwort von Autopark Innsbruck
Nix geht mit 2 . Schlüssel. -
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Hallo zusammen,
Gibt es noch mehr, die ein Problem mit der Ladegeschwindigkeit haben?
Bin jetzt 1900km nach Spanien gefahren.
Am ersten Tag startete er beim nachladen (Start bei 20%) immer mit 33kw und ging nach 10-30 Minuten auf über 100kw.
Der Zeitverlust hielt sich in Grenzen.
Am 2.Tag, nach der Übernachtung konnte ich vom Start weg mit 160kw laden und dann war es vorbei. Bei den nächsten Ladestopps ging nix mehr.
An welcher Säule ich auch war selbst nach über 1 Stunde kam er nicht über 33kw hinaus.
Ich vermute es liegt an der Batterie Temperatur bzw. einer nicht guten Kühlung.
Mir graut schon vor der Rückfahrt…..
Hat evtl jemand eine Lösung oder Idee, was ich machen kann?
In dem Zusammenhang mal die Frage, wenn ich an der Ladesäule hänge und die Klimaanlage läuft, geht das auf die 12v Batterie, oder brauche ich mir da zumindest keine Sorgen machen ?
Software 2.1
Ansonsten lief der Wagen absolut fehlerfrei!
Grüße aus espania……
Hallo, kannst mal die Kühlwasserstände kontrollieren evt. ein Leck im Kühlsystem, dazu mußt du aber die Haube öffnen.
Beim Laden wird die 12 Volt immer mitgeladen.
Schönen Urlaub.
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Habe auf Ebay Ersatzkappen für die beleuchteten Türgriffe gefunden.
Mit Ausbauanleitung.👍
Die Originalen sind wohl UV empfindlich.
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Ich habe Autopark gerade mal angeschrieben, ob die den 2 Schlüssel bestellen und anlernen können , natürlich gegen Bezahlung.
Ich denke auf Garantie braucht man garnichts erst anfragen.
Werde berichten.
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Ach ja, daann versehe ich das Kabel nicht. Nach meiner Info sind die LEDs ohne Anschluß.
Aber gut keinen Streit, ist mir auch Schnuppe, mein Ocean leuchtet in voller Breite wenn das Fahrtlicht angeht.
Das Adapterkabel unterdrückt nur die Abschaltung der LED während der Fahrt.
Da in der EU verboten.
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Ich habe heute die Zolldokumente erhalten und morgen ist Liefertermin.
Uh ist das Aufregend.
Warum hat uns diese Erkenntnis nicht vor 4 Monaten getroffen ? Das wäre so einfach gewesen.
Und wo willst du den Schlüssel nun an den Ocean anbinden lassen?
Kann Hattingen das jetzt schon?
Ich fahre in 2 Wochen nach Tirol, dann werde ich mein Glück mal beim Autopark Innsbruck suchen.
