Beiträge von mbloecker

  • endlich bezahlbare Versicherung gefunden: Fisker Ocean Beitrag Rate Elektroauto Versicherung

    Die haben Angst vor wirtschaftlichen Totalschäden weil zur Zeit nicht reparabel. :thumbup:

  • OTA Update 2.2

    Zitat von Truck

    So. Ich habe das gerade mal für mich „ausgependelt“: Gang zur Küche, Kaffee holen, aus dem Fenster gucken, im Forum lesen, zurück in die Küche ein Glas Wasser holen…nochmal am Kaffee nippen…MacBook holen…FOA-Seite aufrufen und Mietgliedsbeitrag „bezahlen“…ups! Eine Entscheidung wenig! Schönes Wochenende und vielen Dank nochmals für Eure Beiträge!

    Keep on trucking an give hope a chance! 🤘😎

    Welche Mitglieds ID hast du denn bekommen?


    Eben waren es schon 344 zahlende Mitglieder.👍


    650 Mitglieder Jahresbeiträge gehen ja ersrmal für die 130k Schulden drauf. :/

  • OTA Update 2.2

    Zitat von Truck

    Aaaah….ich bin gerade so zerrissen…denn der Weg via CH hört sich hoffnungsvoll und auch näher an…Maaammaaaa! (Nein, schon gut, Ruhe in Frieden!🥰 Dein Sohn schafft das schon, dank der vielen netten und hilfsbereiten Menschen hier im Forum!✌️) Also los, ich brauche noch mehr Argumente! Keep on writing! 🤘😎

    Man kann sicher auch nöchstes Jahr noch der FOA beitreten, erstmal abwarten was sich hier tut. 8)

  • OTA Update 2.2

    Also das mit dem angeblichem EU Server/Cloud ist schon recht seltsam.


    Mal heißt es der steht in AT, gestern hieß es von der FOA das der in Frankreich steht. :/

  • OTA Update 2.2

    Zitat von HB-Mole

    Was aktuell OTA betrifft, geht bei mir schon seit Wochen wieder alles bis zum maximalen Anschlag der 12V Batterie.

    Meine Varta kommt immer noch auf SoC 50-60%, aber gerade sehr oft auch an die Grenze mit SoC 20% und Spannung 11,6V.

    Bis jetzt setzt die Hochvolt immer noch rechtzeitig

    Gut zu hören das die FOA meine VIN aus der Cloud löscht wenn ich nicht zahle.


    Dann gibt es auch keine OTA Zugriffe mehr. 8)

  • OTA Update 2.2

    Zitat von HamburgerJunge

    Komisch dass die FOA wegen der Schlüsselaktion nicht auf mich direkt zugegangen ist, immerhin bin ich bekannterweise der (Mit-) Initiator.

    Außerdem haben wir das ganze gestartet, bevor die FOA überhaupt davon geredet hat. Und wir haben, im Gegensatz zur FOA, eine komplette Lösung angeboten, die es bis heute von der FOA nicht gibt.

    Als nicht rummobbern sondern Taten vorweisen. Warum kauft die FOA nicht einfach eine Handvoll Software und Dongle und verteilt diese über Deutschland? Ach ja, ich vergaß. Die werden in Amerika First gebraucht.

    Vor allem habt ihr ja auch nicht mehr für die Schlüssel bezahlt, wie da behauptet wird. :/

    Dieses Monopol Denken der FOA wird uns Europäer noch auf die Füsse fallen, wenn Trump erstmal seine Zölle einführt.


    Besser währe eine europäische FOA gewesen. 8)

  • OTA Update 2.2

    EF-Fisker Dieser Beitrag von Jose war wohl auch für dich bestimmt:


    Ja, danke, dass du den Kauf dieser Fob-Gruppe 10x schwieriger gemacht hast, indem du es nicht als Teil der FOA getan hast.


    Und sind Sie sich nicht bewusst, dass die Preise, die Fisker Austria zu verlangen versucht hat, lächerlich sind, und nur weil die FOA mit ihnen verhandelt hat, schauen wir jetzt darauf, Teile zu vernünftigen Preisen zu bekommen.


    Sie haben einen großen Wert von der FOA erhalten, auch wenn Sie indirekt sind, sind Sie sich dessen einfach nicht bewusst.


    Wir schätzen die Unterstützung jetzt wirklich, aber untergraben Sie nicht, was wir bisher für ALLE Eigentümer in Deutschland und auf der ganzen Welt getan haben.


    😟


    Für FAST sehe ich da aber keinen Servicepartner in Deutschland, der da tausende Dollar Lizensgebühren zahlen wird. :/

  • OTA Update 2.2

    Was ich mich auch frage, welchen Mitgliedsbeitrag AL mit seinen bis zu 3000 Ocean an die FOA zahlt. :/


    Ich denke keinen.


    3000 FOA Mitglieder a 550 Dollar sind ja schon 1,65 Millonen Dollar im Jahr.


    Oder ist AL mit 500000 Dollar pro Jahr ( 2,5 Millionen haben die für 5 Jahre Clouderhaltung gezahlt ) sehr günstig dabei. 8)


    AL ist der größte Nutznießer und darauf angewiesen, da gewerbliche Nutzung der Ocean.

  • OTA Update 2.2

    Fragen über Fragen.


    Es wird bei der FOA heiß diskutiert. 🤣


    Das Mitgliedschaftsangebot sagt:


    Zugang der Mitglieder zum Community-Forum

    FOA Stimmrechte

    Konnektivität sowohl Cloud als auch T-Mobile

    Zugang zum Service-Portal

    Würden Sie wissen, ob das bedeutet, dass nicht zahlende Mitarbeiter von diesem Portal fiskeroa.com abgeschnitten werden oder ist es ein separates Portal, über das dieses Mitgliedschaftsangebot spricht?


    Würden Sie wissen, ob dies bedeutet, dass Associate keine Stimme in der aktuellen FOA hat oder dass Associate eine Stimme hat, aber es wird weggenommen und nur bezahlt werden?


    Aber noch wichtiger:

    Wird FOA die aktuellen Partnerdaten aus der Cloud abschneiden oder löschen, es sei denn, er zahlt für die Mitgliedschaftsbeiträge?


    Wird FOA den aktuellen Ocean Owner und seine Fahrzeugdaten (der kein Partner von FOA ist) aus der Cloud streichen oder löschen, es sei denn, er zahlt für die Mitgliedschaftsgebühren und ist aktuell?


    Wie wird die Übertragung von T-Mobile-Zahlungen für nicht zahlende Partner oder Eigentümer verarbeitet? Werden diejenigen, die gerade größere Datenübertragungen über OTA-Upgrade auf 2.2 gesammelt haben, eine außergewöhnliche Rechnung von T-Mobile für die Datenkosten erhalten, es sei denn, sie zahlen für und sind aktuell auf Mitgliedsbeiträge?

    Was ist das Service-Portal? bedeutet das, dass nicht zahlende Mitarbeiter oder nicht FOA-assoziierte Eigentümer mit FAST-Tool vom Service ihrer Oceans abgeschnitten werden?


    Werden nicht zahlende FOA-Mitarbeiter und nicht mit FOA verbundene Eigentümer von Rückruf-OTA-Updates abgeschnitten?


    Werden nicht zahlende assoziierte Unternehmen oder nicht FOA-assoziierte Eigentümer weiterhin Zugang zu den im Gerichtsurteil für Rückrufe vorgesehenen Erstattungsmitteln haben?


    Danke im Voraus.