Beiträge von mbloecker

Ein neuer Beitrag von EvS aus der FOA:

Es scheint, dass die einzigen, die sich in einer besseren Position befinden, die Ozeanbesitzer in der EU sind (wenn Sie zuschauen, sollten Sie lächeln), da bis Sie Ihre 2.2 OTA erhalten, alle ausgebügelt werden und Sie störungsfrei sind... Ich hoffe!

Auch wenn 2.2 komplett aufgespielt ist dann kann folgendes passieren: 🤫

Cristian, froh, dass du es sicher nach Hause geschafft hast!

Danke für die laufenden Updates zum 2.2 OTA Update

Ich habe das vollständige 2.2-Update am 11/12 erhalten und war 6 Tage lang problemlos. Am 7. Tag entriegelte mein FOO, aber die drei Bildschirme davor waren schwarz, so dass das Auto nicht gefahren werden konnte, obwohl es Strom in den HV- und 12V-Batterien hatte. Musste es nach Hause schleppen lassen. Dort angekommen, habe ich die HV-Batterie über Nacht mit meiner Level 2 Wallbox aufgeladen. Am nächsten Tag wurde das Auto mit dem Schlüsselanhänger entriegelt und die Displays funktionierten wieder - und ich konnte das Auto wieder fahren, um für den Fall, dass ich zu meiner Einfahrt zurückkehrte.

Gestern überprüfte Robert bei ORS den Zustand meines Autos aus der Ferne durch seine VIN (4159) und sagte mir, dass meine 2.2-Installation abgeschlossen war, meine 12V-Batterie zeigte sich bei 12,3 Volt und sah ok aus.

Heute Morgen habe ich das Auto entriegelt, das willkommene "Whoosh"-Geräusch nicht gehört und wieder nichts auf den Bildschirmen gesehen, nachdem ich das Bremspedal gedrückt hatte, um es einzuschalten. Kopf der Lüfter starten laufen, aber wieder einmal, schwarze Displays.

Zitat von FO101

Die App ist mir so was von egal! Weiß wirklich nicht was daran so wichtig ist! Das Auto muss stabil sein, die Updates müssen funktionieren,

Die App brauche ich auch nicht, aber daran sieht man das der Zugang zur Europa Cloud wieder funktioniert.

Zitat von FO101

APP Zusage?

Die FOA sagte wohl im Meeting das die My Fisker APP ( mittlerweile soll ja App als Schlüssel funktionieren ) in Europa demnächst wieder funktionieren soll. Also das die Verbindung zum Europa Server/Cloud wieder hergestellt wird.

Fragt sich nur was bei denen demnächst heißt. 🤣

Nur wenn Sie mehr zahlende Mitglieder aus Europa haben wollen, dann muß sich langsam mal irgendwas in Europa verbessern.

Zitat von FO101

Ber die FOA macht Zusagen! Dann sollten die das lassen wenn man die nicht einhalten kann.

Mal abwarten was aus der APP Zusage für Europa wird.

Vieleicht kommt die ja wirklich noch vor Weihnachten wieder.🎄

Aber ich glaube es erst wenn Sie funktioniert.

Zitat von FO101

Das schlimme ist nicht, das mal was schiefgeht, das Schlimme ist dann, das es keine Kommunikation zwischen der FOA und denen gibt, die dann die Probleme haben! Es werden Versprechungen gemacht, Termine genannt …… und was passiert? NICHTs!

2.1 Update war noch unter Regie von Fisker! Und das OTA Team war wesentlich größer! Und, es wurde kommuniziert!

Die FOA hat leider keinen Einfluß auf das OTA Team. Die können nur Wünsche zu Zeitfenstern äussern, die Absprachen werden von dem OTA Team aber nicht eingehalten, sondern die Updates werden auch ausserhalb von den Zeitfenstern rausgeschoben. Was dann zu Störungen kommt wenn man den Ocean aufschließt und gerade ein Update läuft.

Der Christian von der FOA ist da auch schon am verzweifeln.

Zitat von tkmbi

Gute Idee, soweit, aber dann musst du auch wifi trennen.

Die drei Antennen 4G, wifi und Dab sollen ja in dem Heckfender sitzen, da müssen ja rechts oder links kabel runterführen

Wo genau sollen die Kabelverbindungen sitzen?

Wlan habe ich eh nur mit meinem Smartphone bei Bedarf verbunden.👍

Die 5G Antenne sitzt im vorderen linken Kotflügel. Da sollte im Motoraum vorne links eine Steckverbindung sein.

Zitat von EF-Fisker

Der Update Prozess für 2.2 ist mächtig ins Stocken geraten. Mittlerweile sind einzige Updates fertig , andere wiederum nur zur Hälfte

durch.

Jetzt soll mittels einer Bestandsaufnahmen und erstellen einer Liste alle die Owner informiert werden die ein Erfolgreichen Update

erhalten haben. Aller anderen werden benachrichtigt sich erneut ein Zeitfenster zu nehmen das deren Updats fertiggestellt werden können.

Ich bin erstaunt was da alles fehl schlägt. Die Fehlerrate scheint hoch zu sein.

Was ein Schlamassel…. Ich möchte garnicht Schuld zuweisen, mir scheint der Prozess und die Mittel nicht ausgereift.

Dieser Versuch alles über einen Mobilfunklink zu erledigen ist scheinbar nicht Erfolgreich.

Gibt es denn die Software nicht als Zip File und per USB zu installieren.

Sowas kann doch ein Servicepartner erledigen.

Und das ist in einem Vormittag durch, mit 12V Lader bricht auch keine Batterie zu sammen und muß ewig nachgeladen werden.

Alles anzeigen

Leider nicht nur ins Stocken geraten.

Wenn man da mal die Beiträge zu OTA 2.2 in der FOA liest.

Da wurde von dem OTA Team falsche BMS Software für ein Allradfahrzeug auf einen Sport geschoben. Dadurch wurde der Sport stillgelegt.

Konnte nur durch einen Techniker für 600 Dollar wieder hergestellt werden

Andere berichten von ausgefallenen Displays und Vampirdrain von 5-6% pro Nacht.

Probleme über Probleme.

Also unter diesen Umständen brauche ich wirklich kein OTA 2.2 Update.

Zumal es hier keinen Techniker gibt der den Ocean wiederhestellen kann.

Da lief das bei Fisker mit dem 2.1 Update ja besser.

Ich überlege schon die Steckverbindung zur 4G Antenne im Motorraum zu trennen.

Aber ich hoffe erstmal darauf , das die FOA meine 4G T Mobile Datenverbindung am 01.01.2025 abschaltet, wenn ich keinen Mitgliedsbeitrag zahle.

Wegen der SOS Funktion habe ich keine Bedenken, da die Mobilfunkbetreiber Notrufe durchstellen müssen, egal ob ein Vertrag besteht oder nicht.

Zitat von EF-Fisker

Somit bin ich nicht optimistisch das

die paar Werkstätten die ein FAST Laptop habe und helfen werden.

Zumal wenn die hohe Lizenzgebühren für FAST Zugang zahlen sollen.

Normal bekommt eine Fachwerkstatt vom Hersteller Spezialwerkzeug Tester und Softwarezugang kostenlos gestellt.👍

Wie es aussieht ist Harman wohl auch schon von den Chinesen geschluckt worden.

Wenn AL da dran ist, dann ist es ja gut.

Die haben sicherlich auch Mitarbeiter die chinesisch sprechen.

Nur bis dahin hätte ich mir eine Weiterführung des TomTom LifeTraffic und Kartenaktualisierung gewünscht, auch wenn das einmalig 100 Euro.gekostet hätte.

Zitat von EF-Fisker

Der Update Prozess für 2.2 ist mächtig ins Stocken geraten. Mittlerweile sind einzige Updates fertig , andere wiederum nur zur Hälfte

durch.

Jetzt soll mittels einer Bestandsaufnahmen und erstellen einer Liste alle die Owner informiert werden die ein Erfolgreichen Update

erhalten haben. Aller anderen werden benachrichtigt sich erneut ein Zeitfenster zu nehmen das deren Updats fertiggestellt werden können.

Ich bin erstaunt was da alles fehl schlägt. Die Fehlerrate scheint hoch zu sein.

Was ein Schlamassel…. Ich möchte garnicht Schuld zuweisen, mir scheint der Prozess und die Mittel nicht ausgereift.

Dieser Versuch alles über einen Mobilfunklink zu erledigen ist scheinbar nicht Erfolgreich.

Gibt es denn die Software nicht als Zip File und per USB zu installieren.

Sowas kann doch ein Servicepartner erledigen.

Und das ist in einem Vormittag durch, mit 12V Lader bricht auch keine Batterie zu sammen und muß ewig nachgeladen werden.

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Das Fisker OTA Team im Kalifornien bestand früher aus 20 Leuten , jetzt sitzen da nur noch 6 Leute

Naja, wenn das in der Geschwindikeit weiter geht , 500 Fahrzeuge waren für die erste Woche geplant und die Fertigstellung benötigt jetzt mindestens noch die nächste 3.

Woche. Dann wird Europa wohl Mitte Ende nächsten Jahres vielleicht mal dran sein.

Manuell über USB in Sevicestationen geht sicherlich ( gibt auch einige Berichte bei der FOA darüber) aber was nützt uns das ohne Servicestellen in Eiuropa.