Das T-Box reset kann ich ja mit Feesker noch machen, meinst du eh das oder? Ich hab mich eh schon gefragt wofür ein T-box reset gut ist...
Ja das sollte mit Fressker funktionieren.
Die T Box ist das Steuergerät für das Infotainmentsystem und Kommunikation.
( GPS , 4G , Wlan , Musik usw. )
Ansonsten hier alle Resets:
Jetzt schreibt man wie im Hintergrund zu sehen Fisker mit Doppel-K……vielleicht nimmt dieser Hersteller unsere Autos alle im Tausch an….,und dann gründen wir sofort ein neues Forum…..wahrscheinlich ist der Eigentümer ein gewisser Herr Hendrikk Fiskker 😜😵💫😂
Eventuell sind Henrik und Getta nach Asien ausgewandert 
Vielleicht ist deren Bude auch abgebrannt.
Bei mir springt immer der Button Fuss/Scheibebelüftung um, wenn ich den Automatik Button antippe ….muss dass immer wieder neu antippen.,.,mache ich da was falsch?
Ja machst du, 
der Automatkmodus wechselt zwischen den Luftausströmern automatisch hin und her und regelt die Lüftergeschindigkeit automatisch.
Lass es mal auf Auto stehen, dann wirst du es sehen.
Die Temperatur kannst du verstellen, dann bleibt er im Auto Modus.
Sobald du die Lüftergeschwindigkeit oder den Luftausströmer verstellst, wird der Automatkmodus deaktiviert.
Ich frag mich ja wirklich, warum die Klima nicht funktioniert wie man das von anderen Fahrzeugen her kennt.
Bin auch in andere Fahrzeuge mit nassen oder feuchten Schuhen eingestiegen und hatte das Problem mit beschlagenen Scheiben nie.
Bei mir funktioniert die Klima im Ocean genau wie in anderen Fahrzeugen.
Es kommt auf die Einstellung an.
Im Fun Modus , Klima auf Automatikmodus Temperatur auf 23 Grad , beschlägt bei mir nichts auch bei vollbesetztem Auto mit feuchten Klamotten. Und es ist mollig warm. 
Der Earth Modus ist ein Energiesparmodus, und da beschlagen die Scheiben dann schon mal wenn man sparen will.
Also das Problem mit der Soundanlage, das die Musik nur von vorn kommt , hatte ich auch mal. Das ist kein Hardwareproblem.
Ich meine ein Factory Reset oder T-Box Reset hat damals geholfen.
Denn die Musikanlage ist top.
Du hast auf der positiven Seite noch den extrem niedriegen Preis für Dich vergessen.
Im Newsletter las ich eben, dass BEKA jetzt FAST habe.
Kann das jemand bestätigen?
Mein Wagen ist ja nun schon seit Monaten tot…
Nach dem Newsletter sollten die aufgefürten Werkstätten ja schon FAST haben.
Wobei vor ein paar Tagen jemand schrieb das EK Hattingen das noch nicht hat.
Hier ist noch einer
Man bist Du ungeduldig....
Kauf Dir doch den Fisker Ocean Ultra 2025 der am 01.04. vorgestellt wird
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Schon mal direkt vorbestellt. 
. In den 45 Min. die jetzt neu nur noch möglich sind, ohne 9 ct. Zusatzgebühr pro Minute zahlen zu müssen,
Wo soll es diese Einschränkung geben?
Aus der neuesten Info Mail der FOA:
Software Version 2.2 Update
Nordamerika - Wir arbeiten weiter daran, den 2.2-Update-Prozess zu verbessern. Wir haben Fortschritte bei der Verbesserung der Kommunikation mit dem OTA-Team gemacht. Die jüngste Änderung beinhaltet, dass das OTA-Team den Zustand von 12V-Batterien von Fahrzeugen bewertet und uns eine Liste von Batterien zur Verfügung stellt, die für das 2.2-Update als gesund genug gelten. Diese Fahrzeuge erhalten dann eine E-Mail mit einer Einladung, sich für das Update anzumelden. Wenn Sie diese E-Mails nicht erhalten und sich in Nordamerika befinden, bedeutet dies, dass Sie entweder bereits das vollständige 2.2-Update haben oder Ihr 12V-Akku als ungesund gilt und Sie sollten in Erwägung ziehen, es auszutauschen. 12V-Batterien werden basierend auf der verfügbaren Kapazität, dem Gesundheitszustand und dem Ladezustand bewertet. Wenn Sie glauben, dass Sie bereits auf der vollständigen Version 2.2 sind, aber immer noch Einladungen erhalten, um den 2.2-Kohorten beizutreten, können Sie immer noch bestimmte Module von 2.2 vermissen und werden ermutigt, sich anzumelden.
Personen, die zum ersten Mal eine Kohorte betreten, dürfen nur einen Teil von 2,2 während ihres Fensters erhalten. Wenn dies der Fall ist, sollten Sie eine weitere E-Mail erhalten, um sich für eine andere Kohorte anzumelden, um Ihr Update abzuschließen, vorausgesetzt, Ihr Akku besteht weiterhin den Gesundheitscheck.
Darüber hinaus führt das OTA-Team kleine erforderliche Updates für Fahrzeuge außerhalb von OTA-Fenstern durch. Diese Updates sind klein und sicher. Sie werden meistens über Nacht durchkommen und werden immer noch nur an Fahrzeugen durchgeführt, die als gesund gelten. Wenn Sie dieses Update erhalten, sieht es aus wie eine Teilversion von 2.1. Wir arbeiten an einer Möglichkeit, die Eigentümer zu benachrichtigen, wenn diese erforderlichen Updates kommen.
Europa - Die Einführung der Version 2.2 für Europa bleibt eine Priorität, sobald der derzeitige Prozess so weit verbessert ist, dass er als sicher und zuverlässig gilt. Sofern das OTA-Team den Prozess ausreichend verbessert, zielen wir auf den späteren Teil des ersten Quartals bis ins frühe Q2 ab, damit der europäische Rollout beginnen kann. Dies kann sich ändern, je nachdem, wie der von der NHTSA vorgeschriebene Rollout in den Vereinigten Staaten läuft.
Na , so kann man versuchen die Quartalsmitglieder in Europa für das nächste Quartal zu begeistern.
