3.0 ist fertig programmiert, aber nicht zugelassen. Daher kämen da hohe Kosten, 2.2 ist freigegeben.
Und die Lizenz der OS 2.2 besitzt AL , deshalb dürfen Magna/Fisker AT Techniker offizell diese auch nicht manuell aufspielen. ![]()
3.0 ist fertig programmiert, aber nicht zugelassen. Daher kämen da hohe Kosten, 2.2 ist freigegeben.
Und die Lizenz der OS 2.2 besitzt AL , deshalb dürfen Magna/Fisker AT Techniker offizell diese auch nicht manuell aufspielen. ![]()
Der Fisker Ocean basiert auf einer Adaption des Arcfox Alpha-T (dieser wird in der Magnas Joint-Venture-Fertigungsanlage im chinesischen Zhenjiang gebaut) Das Skateboard/Bodengruppe ist baugleich mit dem Fisker Ocean. Aber das kannst Du Dir ja selbst über die Google Suche anlesen/recherchieren.
Entwickelt wurde er nicht in China, sondern federführend von Magna Steyr in Österreich.
Wenn Du Dir Bilder von beiden Rohkarossen nimmst, siehst Du es am Besten. Preisfrage an Dich: Was könnte wohl noch vom Arcfox Alpha-T alles übernommen worden sein?
Naja die technischen Daten sind total unterschiedlich, daher sehe ich da auch keine Baugleichheit.
100 % SOC = Reichweite 341 Kilometer mit OS 2.2 beim FOE ![]()
Die FOA will 259.000 Dollar in die Lizenz der Chevalier SDK investieren um einige Funktiionen in der Ocean Link Pro App zu implementieren. ![]()
Tut das wirklich Not ? ![]()
"...oder noch andere Fahrzeuge damit versorgen." --> Vielleicht für den Arcfox Alpha-T (der baugleich mit dem Fisker Ocean ist)
Was soll da baugleich mit dem Ocean sein? ![]()
Das gesamte ADAS System ist von Magna incl. der Software
Wir sind bei Softwarestand von 2.2.von 5.0 + stehen geblieben. Da kann Magna nun auch nichts für.
Hallo zusammen,
nur damit ich wirklich richtig lese, wenn die Pumpe ein Produktionsdatum nach dem 22.02.2024 hat, ist es eine Pumpe die schon modifiziert ist?
Habe diese heute von Steiner bekommen.
Das ist korrekt. Die kannst du einbauen dann tritt der Fehler nicht mehr auf. ![]()
Magna wurde als Godfather der Autohersteller in den Himmel gelobt. Da darf man die Masse an Kleinigkeiten schon mal hinterfragen.
Ich hatte vorher einen ID3 der neu auf den Markt kam.
Der hatte in 2 Jahren 6 Rückrufe, da waren aber auch sicherheitsrelevante Sachen wie Fahrwerksteile bei.
Und das bei dem deutschen Hersteller VW. ![]()
Beim Ocean sind es meistens Softwarefehler und da hat Magna keinen Einfluss drauf.
Natürlich hoffe ich das man den Wagen noch ne weile fahren kann! Aber ich rechne ehrlich gesagt eher mit Batterieschrott und Schrottplatz
Werde sobald ne Alternative da ist wechseln und meinen zu Verfügung stellen !
Das glaube ich eher nicht. ![]()
Fisker hat nicht willkürlich 10 Jahre Garantie auf den Akku gegeben.
Die kleinen bekannten Probleme bisher sind nur Kleinigkeiten welche bei jedem Auto was neu auf den Markt kommt auftreten.
Der Ocean wird auch in 10 Jahen noch laufen. ![]()
Sehe ich auch so.
Chase hat wohl einige Fehler bei der Kreditvergabe gemacht, und fürchtete die komplette Rückabwicklung übernehmen zu müssen.
Und daher dieses zwielichtige aussergerichtliche Angebot mit Inzahlungnahme bei Rivian.
Die Kredite laufen weiter bzw. werden noch erhöht.
Am Harken von Chase bleiben die Ocean Besitzer dann auch mit einen Rivian. ![]()