aaaah, das hab ich nicht gewusst. na sehr cool.
Brauchst dir nur die Tesla App installieren und dann gehst du auf nicht Tesla Fahrzeuge laden. Ist selbsterklärend.
Beiträge von mbloecker
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Für das 2.2 update schieben sie ja noch immer Panik das der Akku eingeht...
Das liegt daran das die 12 Volt während des Updates nicht zu jeder Zeit durch die HV nachgeladen werden kann, da Steuergeräte geupdatet werden.
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ich hab grad was lustiges gekauft auf Amazon um 25 euro,
laut reviews soll es ja gut funktionieren mit 10watt und
als Ergänzung zu unserem Solardach, find ich es passend:
Da ich den Tender Kabel schon vorbereitet habe, brauch
ich nur das SAE Kabel vom solar ding anstecken und los gehts.
Weiss noch nicht genau wie und wo ich es befestigen werde,
wahrscheinlich am besten innen auf der Windschutzscheibe
ganz vorne so das es nicht stört und immer im betrieb ist.
Hab es auch dem mtn ranger geschickt, vll kauft er es auch
und macht ne Anleitung. Was sagt ihr zu dem Teil?
hier is noch ein video von irgendwem auf YouTube:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Mein Ocean verbraucht ca. 50 Watt in der Stunde auf 12 Volt wenn er schläft, was soll da so ein Kinderkram Modul mit max. 10 Watt Leistung bringen?
Ausserdem gibt es keine Probleme mehr mit der 12 Volt Nachladung durch die HV Batterie.
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Ich hatte mich, seit dem ich das erste mal von den 12V Problemen gelesen habe, gefragt, warum nicht einfach das Solarpanel im Dach für die 12V genutzt wird. Für die große Batterie macht es ja vermutlich nicht wirklich viel Sinn, auch wenn "SolarSky" ab und an mal ein paar Kilometer hoch zählt.
Bin aber gespannt auf deinen Bericht, ob das Ding etwas taugt.Naja ,meins hat in 8 Monaten 44 KW in den HV Akku eingespeist.
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Auch Tesla Supercarger haben CCS Anschluß in Europa.
Da bauchst du keinen Adapter für , es sei denn du willst mit deinem Ocean in die USA
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Freudenberg hat zumindest mal auf Mail Anfrage zum Innenraumfilter geantwortet.
Sehr geehrter Herr Blöcker,
es gibt wohl Initiativen von Fisker-Fahrzeug-Besitzern in den USA und für die Region DACH eine Einkaufsgruppe zu etablieren, um die
Ersatzteilversorgung zu gewährleisten. Allerdings liegen uns hierzu keine weiteren Infos vor.
Wir selbst haben aktuell keine Bestände des von Ihnen angefragten Bauteils und sind generell auch nicht im B2C-Bereich für diese Produkte
tätig, sodass wir Ihnen zu Ihrer Anfrage leider nicht weiterhelfen können.
Mit besten Grüßen
Thomas Stößer
Freudenberg Filtration Technologies
Vice President Automotive EMEA
Von Brembo bekommt man leider keine Antwort.
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TomTom arbeitet mit vielen Farben, daher bin ich auch nicht sicher, das auf dem Ocean das TomTom Digital Cockpit läuft.
Es war zwar 2022 mal angedacht für den Ocean aber seid dem gibt es auf TomTom Webseiten keinen Verweis auf Fisker mehr.
Die Headunit ist von Harman x297 und Harman hat eigene Cockpit Software.
Die nutzen aber in Kooperation mit TomTom deren Live Traffic z.b bei Honda Fahrzeugen.
https://device.report/harman-automotive-electronic-systems-suzhou/x297
User Manual Harman x297:
https://device.report/m/c7341bf7ae7fe6c380c180773a2e250bd8f70912a0d3086e722eb0afa3cde40d.pdf
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Verschoben in Navi Kartenupdate...
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In der Fisker OS Roadmap war aber auch nie die Rede von Andoid Auto oder Carplay.
Nur von Alexa ab OS.3.0
https://www.fisker-ocean-forum.de/attachment/1306-img-0095-jpeg/
Und auch in dem Fisker Ocean Produktführer Mai 2024 steht nichts von Android Auto oder Carplay, aber folgendes unter Infotainment:
USB-Anschlüsse (Hochstrom, nur Ladefunktion):
Vorne: 1 x Typ C, 1 x Typ A
Hinten: 2 x Typ C
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Wohl eher nicht: keine Kosten für Fahrzeughersteller CarPlay
Dann fragt man sich ja noch mehr , warum das nicht schon längst freigeschaltet wurde.
