Beiträge von mbloecker

Zitat von NightWorx

So wie ich das mitbekommen habe, wollte Fisker das als (lifetime?) Service anbieten.
Daher ist das ganze Lizenz Gedöns zentral managed Plattform gebunden, da dies ja als Teil des Fisker Service Pakets durch Fisker.inc den Customern/Ownern zugänglich gemacht wird. ...nun, zumindest sollte das mal so sein.

Das Einfachste wäre nun, dass die zentral, via VIN managed TomTom App durch eine mandantenfähige App ersetzt wird, welche dann wie die Standalone Geräte, via persönlichem Kundenkonto managed wird. Wer bucht/zahlt, erält die LiveTraffic Info, Karten Updates DarthVader Zielführung. Wer nicht zahlt bleibt wo er ist.

NUR: das würde bedeuten, dass preliminär die installierte, zentral managede, VIN gebundene NaviApp durch eine Kundengebundene App ersetzt wird. Und dies müsste wohl via Indigo/AL/FOA installiert werden. Aber warum sollten die Interesse daran haben, "Kunden"bindung für Mitgliedschaften zu verlieren?
Da würde ich eher auf "freie Entwickler" wie Freesker et al trauen.
Ev geht diesbezüglich was mit OFT?

Also seid 2024 gab es Allways on 4G Konnektivität für OTA Updates und Online Dienste über die gesamte Nutzungsdauer.

Da war kein Abomodell mehr geplant.

Zitat von Hoppelv40

Ich habe mehrfach versucht, über die Mailadressen, Kontaktanfragen, diesbezüglich abzusetzen, ohne Erfolg. Vielleicht sollte man auch mal, die Presse für uns „ Opfer“ zu aktivieren, da wir doppelt bestraft wurden, und trotzdem unseren Beitrag zahlen würden, auch wenn einige Trittbrettfahrer davon profitieren würden.

Wenn man die Summe durch aktive Zahlende teilt, dafür CarPlay bekommt, wäre dass doch diskutiertbar, oder? ich erwäge sonst, ein zusätzliches Display oben aufzustellen und per Carplay zu verbinden, sieht sicher Schei… aus, funktioniert aber ans gutes Navi.

Chris

Viel Erfolg beim Diskutieren mit den Amis, die denken ganz anders als Europäer.

Die halten auch nichts von TomTom.

Die warten auf Android Auto/Carplay auch wenn das eventuell niemals kommen wird.

Der Zug ist abgefahren.

Ps..

Der größte Trittbrettfahrer ist übrigens American Lease mit 3000 Fahrzeugen zum Schnäppchenpreis. 😁

Zitat von Extreme

Sonnleitner erklärt sich zum Tausch der Pumpe bereit, sagt aber, daß eine Fehlermeldung erscheinen würde. Kann jemand etwas dazu sagen ?

Bei mir ist keine Fehlermeldung im Display aufgetaucht.

Eventuell meinen die einen Fehlercode, müsste ich mal mit Freesker scanen.

Zitat von HamburgerJung

Bist du denn ein Ami ?

Der darf das bestimmt fröhlich zahlen. Die EU-Muckel, so wie wir, natürlich nicht. Wahrscheinlich haben die Amis zu viel Geld. Deswegen können die sich die Zölle auch leisten.

Ganz so viel Zoll zahlen wir wohl nicht in die EU

Zitat von HamburgerJung

Ich werde sicherlich keine 600 TE an Tom-Tom ablatzen. Und so langsam fange ich an , an einigen Summen die hier immer so genannt werden, zu zweifeln.

Wenn ich mich richtig erinnere , wollte die FOA knapp 1000,00 für neue DoorHandles haben. Für nichtzahlende Mitglieder nur irgendwas um 1800,00.

Nun hab mich mich selbst auf die Suche gemacht :

700,00 kostet ein Satz Gen 2. Warum die FOA keine besseren Preise erzielt als ich, kann ich nicht mehr nachvollziehen. Und weil mir die Differenz zwischen 1800 und 700 einfach zu groß ist,hege ich auch große Zweifel daran das man 600 TE ablatzen sollte . Vielleicht ist es auch nur ein Drittel.

Und noch etwas: Die Idee mit nem mobilem Navi vor unserem Navi , ist ästätisch bestimmt nicht der Hit; löst aber etliche Probleme wie Z.B. Live-Traffic , Sommer und Winterzeit

Ich denke Donald sein Zoll kommt in dem USA noch oben drauf.

Und die 600.000 Dollar ist Fisker TomTom schuldig geblieben, vorher rühren die keinen Finger.

Und wo hast du die Gen.2 für 700 gefunden?

Zitat von HamburgerJung

Hat sich irgendeiner aus dem Forum mal mit der T-Com und Tom-Tom in Verbindung gesetzt ? Warum sollten die unser Anliegen ablehnen ? FISKER ist doch pleite. Wir nicht

Wenn du 600.000 Dollar an TomTom zahlst dann drücken die einen Knopf und alles läuft wieder. Die Daten kommen von einer TomTom eigenen Server/Cloud 😁

Aber das rechnet sich nicht bei 200-300 Leuten 😒

Zitat von VAI-K9

Hi, Damit der Ton erscheint, muss du nur die Lautstärke erhöhen, während Navi eine Sprachnachricht erstellt.

Unten rechts auf dem Navi Bildschirm ist ein Lautsprechersymbol , eventuell hast du da die Sprachausgabe ausgeschaltet.

Die Navi Lautstärke lässt sich nicht getrennt von der Musik regeln, es sei denn du hörst Musik über Blutooth.

Zitat von HamburgerJung

Du hast doch ein Navi an unser Tom-Tom angedängelt. Hast du das angeklebt ?

Ne das Tablet ist in einer Hülle und habe ich nur über den Bildschirm gehängt.

Funktioniert zwar aber gefällt mir optisch nicht so.

Deshalb schaue ich mal ob ich das TomTom Navi irgendwie am Bildschirm befestigen kann ( am besten nach oben klappbar, wenn man doch mal den gesamten Bildschirm braucht).

Hollywoodmodus ist ja eh Geschichte.

Vorteil ist eben bei dem mobilen TomTom Gerät die monatliche Kartenupdates ( die Karten auf dem Ocean sind jetzt über 30 Monate alt ) die du per Wlan auf dem Gerät speicherst. Das Gerät ist mit einer Hand abnehmbar. Also kann man mit reinnehmen zum Updaten und Route vorprogramieren mit Ladesäulen usw.

Und es hat Sprachsteuerung. 😎

LifeTraffic läuft über die Bluetoothverbindung zum Handy und braucht nicht viel Datenvolumen im Gegensatz zu Google Maps z.b.

Zitat von HamburgerJung

Ob die FOA da wirklich genug Druck aufgebaut hat um das in dieser Weise zu lösen , kann ich mir kaum vorstellen.

Die FOA wollte die 600.000 Dollar nicht an TomTom zahlen , da dann auch alle Nichtmitglieder davon provitiert hätten.😒

Lieber 550.000 Dollar im Jahr an AL/Indigo für eine nutzlose Cloud bezahlen. 👍

Lieber drauf verzichten bevor andere davon umsonst was haben.

( Hätte man sich mit TomTom geeinigt, dann hätte es wahrscheinlich auch einen Weg zu Android Auto und Carplay über TomTom SDK gegeben.)

Und genauso läuft es jetzt bei den Hollywoodmodus APP's auch.

Das war auch ein Grund mehr für mich , die Mitgliedschaft nicht zu verlängern.

Ne ich meinte schon Linklenker ( Deutschland ) wenn man nach GB ( Linksverkehr ) fährt.

Dann soll der Ocean das wohl über GPS mitbekommen und dann die Scheinwerfer.umstellen lt. BEDIENUNGSANLEITUNG.

Aber wenn das so wäre würde es keine anderen Scheinwerfer für Rechtslenker geben. Das wiederspricht sich.

Wobei die Zulassungsbeschränkung nur für Linksverkehr lt. COC Papier auch andere Gründe haben könnte.

Mir fallen bloß gerade keine anderen Gründe ein.

Ich habe mal Tante Google geragt: