Beiträge von mbloecker

Ich habe gerade ein Update mit Bestätigung erhalten. Angkündigte Dauer 30 Minuten.

Zum Ablauf:

Auf starten gedrückt ausgestiegen und abgeschlossen.

Start nach 5 Minuten - beide Displays an - am Fahrerdisplay alle Leuchten an - Innenbeleuchtung und Scheinwerfer an - auf grossem Bildschirm Anzeige Softwareupdate 0% - 100% läuft in 10 Minuten durch.

Dann ist das Update aber noch nicht fertig ! ! !

Bloß nicht das Auto aufschließen !

Alle Lampen bleiben an - auf Fahrerdisplay komnen ADAS und sämtliche Fehlerneldungen - auf dem großen Bildschirm wird nichts mehr von Update angezeigt.

Das ganze dauert dann noch ca. 25 Minuten.

Und die 12 Volt war beim Start auf 100% SOC, die ging bis 48 % SOC runter und Spannung auf 11,2 Volt.

Ich hatte schon etwas Bammel das sich das aufgehägt hatte , weil nirgens mehr was von Update angezeigt wurde.

Bei Updateende gehen alle Lichter aus und die Hochvoltbatterie beginnt automatisch die 12 Volt wieder zu laden.

Softwareversionsanzeige aber immer noch 2.0 1/2 APK 11.47 ( 2.0 wurde komplett vor Abholung vor 5 Wochen durch Magna Techniker manuell eingespielt )

Versionshinweise 1.10

Eben mal gefahren , keine Änderungen feststellbar, aber auch keine Fehlermeldungen.

Zitat von PTnyy

Steht noch beim Autohaus in Nürnberg. Muss warten, bis Version 2.1 aufgespielt ist. Fisker hat verfügt, dass ab heute Auslieferungen nur noch mit Version 2.1 erlaubt

Hat er doch geschrieben.

Auslieferungsstop, ob das mit dem Gangschaltproblem zusammen hängt , was hier jetzt öfter auftritt?

Zitat von MichiB

Hallo

Das mit dem Adapter war definitiv neu für mich. Habe mich schon gewundert, wo dieser steckt.

Springen wir gleich zum Ergebnis:

Deep sleep geht nicht und die zwei on/off Taster bei der Energie haben ein Eigenleben. Mit Adapter kann ich sie ändern. Adapter raus und beide sind auf on. Kann sie aber nicht mehr ändern.

Ich lebe mal damit. Zumindest ist die Spannung auf 12,5V gefallen.

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Das mit dem Eigenleben der ON Off Stellung kenne ich, springt ab und zu mal hin und her.

Hauptsache die 80% eingestellt.

Beobachte das mal, bei mir schlief er danach ein.

Zitat von Dieter

Funktioniert leider auch nicht.

Sobald ich den Ocean via Bremspedal starte, ertönt das Fahrgeräusch. = Gang eingelegt vorwärts oder rückwärts

Anzeige im Fahrerdisplay N, es läßt sich aber kein Gang einlegen, da ja laut Fahrgeräusch schon einer eingelegt ist.

Anzeige im Fahrerdisplay immer noch Hauptbatterie leer bitte nachladen.

Das Anschließen des Ladekabels zeigt aber sofort eine Fehlfunktion des Ladesystems mit akustischen Warnton, da die Elektronik fälschlicherweise einen eingelegten Gang vorgibt.

Wer hat noch Idee Hinweise

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Parkbremse mal per Hand gelöst ( Taste neben dem Lichtschalter) und versucht langsam Gas zu geben? Oder rollen zu lassen.?

Zitat von MichiB

Gute Idee

Es schaut so aus, dass er wirklich ein Problem mit dem Deep Sleep Modus hat.

Deine Vorgehensweise hätte ich gerne mal probiert. Leider habe ich ein neues Feature gefunden: die „on off“ Buttons funktionieren nicht mehr. Egal was ich probiere, sie reagieren nicht mehr.

Auch der Button für die Wartungsposition für die Scheibenwischer geht auch nicht.

Langsam wird es fad…

Dafür habe ich jetzt neben dem Gast Profil auch mein eigenes. Woher er meinen Namen hat, kann ich nicht genau sagen. Vermutlich aus der App beim koppeln.

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Strom vom Ladeanschluß lässt sich erst auf ON schalten wenn du den Adapter aus dem Kofferraumboden ( liegt ganz vorn) in den Ladeanschluß steckst.

Zitat von MichiB

Möchte mich kurz bei allen bedanken! Das Forum ist super!!!

Was habe ich alles in den letzte Tagen gemacht:

- Soft Reset

- Factory Reset

- Batterie Tester noch mal überprüft

Ergebnis:

- er war nicht im Tiefschlaf. Die Ladeleuchte (blau) ist nicht ausgegangen und die Lichtanzeige innen hat früher auch noch geleuchtet

- das ist mittlerweile behoben. Ladeleuchte und innen nach ca. 1 Minute alles finster

- aufsperren mit Schlüssel über Fernbedienung geht schon lange nicht mehr stabil. Da hat sich nichts geändert.

- die SoC Kurve verändert sich laufend.

- Tiefste Entladung war Gestern (wie geschrieben) auf 1% bei 10,54V.

Die SoC Kurve hat sich eindeutige verändert nach all den Aktivitäten. Besser wage ich zu bezweifeln!

Auf der Homepage von Sonnleitner habe ich gefunden, dass sie nun auch Fisker vertreiben.

Werde dort mal anrufen ob denen was einfällt.

https://www.sonnleitner-auto.com/at/fisker

Ich halte euch am Laufenden

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Schaue mal unter Einstellungen / Energie wie der Abschalt SOC der Hochvoltbatterie für die 220 Volt Steckdosen eingestellt ist, dazu die 220 V Steckdose auf On schalten. Ich habe da von 30% auf 80% gestellt und dann die Steckdosen wieder auf Off.

Seitdem habe ich im Stillstand kaum noch 12 Volt Nachladungen und Nachts keinen Verlust mehr an der Hochvoltbatterie.

Es.dauert einige Tage bis sich die 12 Volt Batterie von den Stressaufladungen erholt hat.

Zitat von MichiB

Danke

Sollte sofort einschlafen. Aber ich schau mal nach

Grüße

Schaue mal ob die orangene Leuchte in der Fahrertür aus geht, nur dann ist er eingeschlafen.

Dann schaue mal.wie tief die Spannung bei 1% SOC war. Kann auch mal ein Rechenfehler der APP sein. Der SOC kann ja nicht gemessen werden, sondern wird nur geschätzt.

Zum Vergleich mal mein SOC Verlauf von heute. Habe das Fahrzeug nicht bewegt.

Ich denke dein Ocean schläft nicht ein . Der lädt ja fast jede Stunde die 12 Volt nach.

Zitat von HB-Mole

Bin gerade in Tirol mit dem Ocean.

Freiwillig lass ich den nicht alleine Zuhause. 😂 Wer weiß was der dann dort anstellt 🫣

In Tirol fühlt sich der Ocean sicher, da gibt es ja überall Autopark.