Der kleine süße Freesker. 
Beiträge von mbloecker
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Ihr solltet euch über die gleiche App einig werden.
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Super ! Ich brech mir dabei die Finger und hab danach noch zusätzlich das Knacken in der Hand. Ich lass es wie es ist
Dann wird es halt ein altes Knackerfahrzeug
Der Mensch ist ein Gewohnheitstier , irgendwann hört man das Knacken nicht mehr.
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Beim Tesla M3 funktioniert es super, es entriegelt wirklich nur, wenn man zur Fahrertür geht. Auch die automatische Verriegelung funktioniert suverlässig, sofern alle Türen auch zu sind, habe desshalb den Hupton eingestellt. Das OV-Loop entriegeln funktioniert bei mir nur, wenn iPhone und Fisker Empfang haben. Da der FO in der TG steht ist es für mich nutzlos. Die OV-Loop App meldet ohne Empfang, dass das öffnen nicht möglich ist. Also OV-Loop öffnen und dann in die TG gehen funktionert bei mir nicht. Habe es aufgegeben...
Zum Öffnen der Aop braucht man Internet. Danach eigendlich nicht wenn man in BLE Reichweite ist.
Zeigt denn deine O Loop App überhaupt BLE Connectet an ? Nicht BLE Connecting... ( da versucht er sich nur zu verbinden ).
Ich musste letztes auch einmal die App mit dem Ocean neu verbinden , da die App sich nicht mehr per BLE mit dem Ocean verbunden hat.
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ich habe 2.2.3 und kein aktives Abo bei Ov Loop. Liebäugle aber mit den Updates auf 2.7.
Wenn ich mir die Ultra 3 kaufe brauch ich dann das Hardware Kit von Ov trotzdem?
Oder ersetzt die neue das?
OS 2.6 ( Autokit App ) und das Hardware Kit brauchst du immer , da es erst die Schnittstelle für Carplay zum ICC bereitstellt.
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In Österreich und Italien gelten übrigens SMATRICS Säulen als EnBW Säulen.
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Dafür muss man aber EnBW Kunde mit Strom oder Gas Zuhause sein.
Stimmt, war ich vor 2 Jahren zuletzt. Aber immer noch Vorteilstarif.
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EnBw 43 cent im Vorteilstarif bis 30.09.26
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Wie, es gibt etwas was die O Loop App nicht besser kann als die OLP? Und das aus Deinem Mund? 😂
Aber zum Glück hast Du es im folgenden Post gleich nachgeholt und, auch wenn es nicht zu den Thema passt, auf die FOA eingeschlagen. So liebe ich Dich! ❤️
Wo habe ich denn behauptet das die O Loop App vom Funktionsumfang besser ist als die OLP App ( die ist mir aber keine 400 Dollar im Jahr wert ) .
Und meine Meinung über den Verein ist ja bekannt und begründet.
Da kann sich doch jeder seine eigene Meinung drüber bilden. 
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Echtes Keyless go hat aber auch sicherheitstechnisch Nachteile sowie unerwünschte Öffnungen, wenn man mit Schlüssel am Fahrzeug vorbei geht (passiert meiner Frau mit dem smart #1 im Stall häufig und jedesmal erschrecken sich für Pferde durch das piep-piep
Genau das ist beim Polestar2 besser gelöst. Da muss man den Türgriff berühren damit er ent - bzw. veriegelt.
Solch ein Berührungssensor ist wahrscheinlich in die Oceangriffen auch verbaut.
Leider ist vieles gescheitert an dem Geldmangel ( offnene Rechnungen ) von Fisker.
Damals 600.000 Dollar an Tomtom gezahlt ( das wären für jeden gebauten Ocean ca. 50 Dollar gewesen ) , dann wäre alles gut gewesen , und alle hätten eine funktionierende Live Navigation und müssten sich nicht mit anderen Lösungen rumschlagen. Die jetzt viel mehr Geld kosten.
Ps.
Diese Sturheit der FOA war für mich damals der Hauptgrund da wieder auszutreten. ( wenn man bedenkt wo die sonst überall die Mitgliedsbeiträge versenkt haben) , wäre das nur ein kleiner Teil gewesen.
