Die FOA hat noch nie ein Update aufgespielt, wird auch nicht richtig wenn das immer wieder behauptet.
Ich denke er meint die Beta Test OTA 2.2 in Europa die von der FOA inizieirt wurde. AL wollte ja Geld haben für das OS 2.2 OTA Update in Europa. Weil kein Rückruf.
Moin! Da auch mich das Boot Loop erwischt zu haben scheint, habe ich gerade bei EK in Hattingen angerufen, weil sie am nächsten liegen. Leider wurde mir mitgeteilt, dass sie derzeit außer Schlüssel anlernen und Wasserpumpenaustausch nichts machen (können). Mir wurde explizit gesagt, dass sie keinen Boot Loop Fix machen können.
Schon sehr verwirrend diese gesicherten Infos hier. 
Auch wenn das jetzt ein bisschen OffTopic ist. mbloecker wie und wo hast du denn Batterie Wächter fest gemacht.
LG
Direkt an den Polklemen mit einer extra Mutter auf den Bolzen, dann brauchst auch nichts lösen. 
Und das Gerät direkt auf die Batterie geklebt, wegen der Temperaturmessung.
„Wir arbeiten die Updates in der Reihenfolge der Anmeldungen ab. …“
Wenn viele Anmeldungen in den Anfängen auflaufen, dann ist das ja auch klar und in 10 Werktagen dann nicht mehr leistbar.
Besser so , als wenn man die Zeit ( NHTSA) im Nacken hat und mit aller Gewalt die Rückruf Updates in den USA raufprügeln muß , 
Und da war es nicht von Vorteil das die Besitzer von der FOA Führung dazu gedrängt wurden jeden Furz an die NHTSA zu melden.
( alles im FOA Forum nachlesbar ).
Das hat in meinen Augen, das Verhältnis zu AL schwer beschädigt.
Druck erzeugt immer Gegendruck.
Das mit der 4G-Verbindung innerhalb von 14 Stunden kann ich bestätigen, das mit OTA leider überhaupt nicht: Ich habe mich vor 25 Tagen angemeldet.
Was sagt der Support dazu, das es solange dauert mit dem OTA Update?
Wann habt ihr euch angemeldet bzw. wie lange hat es gedauert bis die Update Meldung kam?
Wie versprochen innerhalb 48 Stunden 4G Verbindung und innerhalb 10 Werktagen OTA OS 2.2.3.
Und dass es aktuell zu Problemen mit dem ICC bei OL kommt, und die Besitzer im Regen stehen, ist doch richtig, oder?
Von wie vielen Problemfällen die duch ein OTA Update verursacht wurden weist du denn ?
Und werden die Besitzer wirklich im Regen stehen gelassen?
Da weist du mehr als ich.
Meine Meinung:
Oceanloop macht doch das , was Fisker hätte machen sollen, jetzt halt nur gegen eine Gebühr.
Das es in 4 Jahren passieren kann das der Service beendet wird , da dann die AL IP Lizenz ausläuft, kann sicherlich passieren.
Kann aber auch sein das sich das Geschäftsmodell von OV Loop trägt und die IP Lizenz verlängert wird.
Aber bis dahin bekommen wir echte Unterstützung.
Aber streiten sollten wir uns da wirklich nicht drüber, da wir alle im gleichen Boot sitzen.
Vollmundige Versprechung! Nicht immer klappt das upDate des ICC, wie man gelesen hat. Und dann steht man dumm da.
Das sind keine Versprechungen, sondern nur meine Meinung.
Ich weiß das du nichts von Ocean Loop hältst, warum auch immer.
Wahrscheinlich weil du als Jahreszahler 550 Euro an einen Verein versenkt hast.
Ich sehe das viele Jahreszahler nun aber auch diesen Weg gehen , und einer Firma vertrauen die alle Möglichkeiten haben gerade in Europa etwas zu verbessern.
Moin, habe mir jetzt noch einen roten Flitzer zugelegt. 14 KM auf der Uhr . Leider kriege ich immer die Meldung " Radar geht nicht"
Was kann man machen ?
Ich würde mittlerweile als aller erstes die 12 Volt austauschen. Viele Fehler kommen von einer schlechten 12 Volt Versorgung.
Ich komme aus dem bergischen Land
Bergisch Gladbach.
Hab keine Ahnung was ist denn FOA? 😅
Wo wäre der nächste in meiner Nähe ?
Fahre den Wagen momentan nur wenn es sein muss weil ich nicht weiß woher ich Ersatzteile bekommen kann falls was kaputt geht…. 😒
Melde dich bei Ocean Loop an und lasse den Ocean auf OS 2.2.3 ( enthält ICC 11.49 ) updaten. 52 Euro ist günstiger als 200 Euro für den ICC Boot Loop Fix zu zahlen, da du kein FOA Mitglied bist.
