Habe mal versucht von 32A runter zu schalten oder die Ladegrenze anders zu setzen
Die Ampereeinstellung im Ocean bezieht sich nur auf AC Laden. 32 Ampere gilt auch nur für USA mit 120V Netz. Bei uns ist es egal ob er auf 16 oder 32 steht. Mehr als 16A 11 KW kann der interme Lader des Ocean nicht.
15 KW AC Säule ?
Oder meintest du 150 KW DC Schnell Ladesäule?
Kann mir einer sagen wieviel km am Tag man ungefähr fahren sollte damit man die 85 % soc in der 12 Volt Batterie hat… fahre täglich ca 30 km in Etappen …. aber laut ov Loop steht mein Soc meist bei 75% der 12 VOLT Batterie.
Lade den ocean aber meist nur mit 11kw wallbox auf meist ca 60-85 % SOC der HV.
12 Volt Ladegerät habe ich auch nur in meiner Werkstatt und da jetzt hinfahren und dem Auto beim Laden zusehen….. gibt schöneres.
Kann mit die Hunde spazieren gehen das wars 1-2 stunden.
Danke vorab.
Ich fahre auch meistens Kurzstrecke da hält sich der SOC der 12 Volt immer zwischen 75% und 85 % .
Nach einer Stunde Fahrt in den Urlaub ging der SOC auf 91% , da hat er auch verweilt bis zum Ziel nach 5 Stunden.
Selbst nach 25 Stunden AC Laden mit nur 1,2 A stand der SOC der 12 Volt erst bei 94%.
Das BMS scheint den Ladestrom zu varieren.
Laut SOC Anzeige der 12 Volt auf dem Bildschirm , die erst mit OS 2.5 verfügbar ist.
Die Batteriemonitor App bringt da keine verlässlichen Daten des SOC , die ist bei mir täglich auf 100%. 
Also am besten 1 Stunde fahren und dann das Update 2.5 starten. Dann sollte es funktionieren. 
Kann sein, dass ich in ein Wespennest steche: mir kam am Freitag der Gedanke, ob der Einbau des Pulse nebst Addon zum Verlust des Versicherungsschutzes für das Fahrzeug führen kann? Schließlich wird der Pulse an den CAN-Bus angeschlossen, dieser ausgelesen und mit neuen Daten gespeist. Das könnte versicherungstechnisch kritisch sein. Ist zwar sicherlich nicht so krass wie Comma 3, aber im Grundsatz ähnlich.
Und ein zweites Gerät (Pulse) zwischen den Monitoreingang des 17-Zoll-Monitors zu schalten, könnte auch zu einem Erlöschen führen, oder wie seht Ihr das?
Und was sagt der TÜV, falls er das Gerät bemerkt?
Bei OVLoop können wir uns zumindest darauf berufen, dass es offizielle Updates für das Fahrzeug vom offiziellen Beauftragten sind.
Wer weis ob das nicht auf PKC 21 in Verbindung mit der OLP App auch schon zutrifft. 
Ist ja beides nicht vom Fahrzeug Hersteller bzw. Nachfolger zugelassen.
Das wird man sehen bei einem Unfall oder Brand. Falls der Dongle dann noch im OBD2 Port hängt sieht es dann wohl.schlecht aus. 
Den Service haben sie nicht übernommen, ich habe noch keinen Techniker im Norden entdeckt, die es zu Fisker Zeiten gab. Die haben lediglich das ausrollen der von Fisker entwickelten Software übernommen.
Die Uhrzeit ging bei mir mit dem Hotspot nicht, ich habe es auch bei keinem gesehen, der mit dem Fahrzeug bei mir war.
Mir ist aber auch kein Fall im Norden bekannt, wo kein Techniker bei einem Updateproblem bei OS 2.2.3 geholfen hat.
Sind ja im Norden nicht alle bei der FOA so das sie deine Hilfe mit dem ICC Bootoop Fix in Anspruch nehmen konnten.
Und meine Uhrzeit war noch nie falsch.
Also brauch ich mir da keine sorgen machen das nichts mehr geht?
Nö, Sorgen brauchst dir keine machen.
Wenn du den Ocean mit aktueller Software fahren willst dann geht kein Weg an OVLoop vorbei. Nächsten Monat kommt schon OS 2.6 mit Carplay und Android Auto auf dem großen Bildschirm.
Du kannst das Abo nach dem Erhalt der Updates wieder kündigen, falls du keinem Wert auf 4G / Cloudverbindung. Fernunterstützung bei Softwareproblemen. O Lopp App usw. legst.
Das Jahresabo kostet übrigens nur 499 Dollar plus Steuer.
Alles anzeigenHallo zusammen
Bin seit 4 Tagen ein FOO Besitzer.
Habe die Software 2.1.
Habe mein Handy mit den FOO mit Hotspot verbunden.
Und habe trotzdem keine Internet Verbindung.
Die Uhrzeit geht um 2 Stunden falsch.
Und ich kann keinen Benutzer anlegen.
Was kann man da machen?
LG aus Kärnten !
Hallo
OVloop hat den Service übernommen, den wir durch die Fisker Pleite verloren haben.
Abo monatlich kündbar.
Die Updates tun nicht weh. 😆
Internetverbindung kannst du jetzt aber auch schon über Wlan mit deinem Handy Hotspot herstellen. Dann sollte die Urzeit schon mal richtig gehen.
Bei mir ist die 12v übrigens auch nicht über 91% gegangen.
Das höchste was ich bisher am ICC gesehen habe,.waren 94 % SOC nach 25 Stunden AC Laden auf 8 A mit 1,2 KW an meinem 220V Ladeziegel.
Gerade bei Tesla Kolding / Dänemark.
Beim ersten Anstecken sofort 168 KW Ladeleistung.
40 Schnelllader. 
Läuft für 32 cent / KW
360 KM mit der ersten Ladung gefahren, und noch 60 KM Restreichweite. 👍🥳
Max 130 KM/h / Verbrauch 24KW/100km egal ob Earth oder Fun Modus. Das tut sich nichts. 
Bei 70% immer noch 100 KW Ladeleistung.
Ab 80% dann normal nur noch 35 KW.
Durchschnittliche Ladeleistung von 12% auf 80 % = 126 KW 😁 in 35 Minuten , da kann man doch nicht meckern.
Der SOC der 12 Volt auf dem ICC ist während der 450 KM bis Blavand nicht über 91% gegangen.
Der Batteriemonitor stand durchgehend auf 100%
Man kann den Ocean tatsächlich mit 16KW/100km fahren auf Landstrassen in Dänemark.
Dann solltest du mal an allen Reifen den Druck kontrollieren.
