OK, die Klimatisierung macht Sinn
Und das ist für mich aus der Ferne auch das wichtigste an so einer App im Winter.
Für alles andere gibt es ja den Funkschlüssel.
Ps.
Ob mir das allerding 600 Euro/Dollar jedes Jahr wert ist, ob nun OvLoop oder FOA, das sehe ich nicht wirklich. 
Werde die OvLoop Updates mitnehmen und dann schauen wir mal.
Für Navigation TomTom LifeTraffic hätte ich gerne 10 Euro im Monat gezahlt. 
Wie hast du ihn upgedated? Hinter das Fahrerdisplay legen und waren? Wie lange hat es gedauert? Wäre für die PKC 21 updates interessant.
Ja bei Zündung an hinter das Fahrerdisplay gelegt. Nach 5 Minuten war er schon aktualisiert.
Konnte ich auf der nRF Connect App dann ja sehen.
Eine Meldumg zum Update kam im Display aber nicht.
Die letzten Neufahrzeuge. 
Produziert vor mehr als 18 Monaten 
Übrigens: Was anfänglich nicht ging geht jetzt! Über den California-Mode-Button kann man jetzt auch die Scheiben und das Dach wieder schließen! Habe das eben bei einer „Vorführung“ hier in Zeeland herausgefunden > habe den C-Modus per OLoop-App aktiviert und während der Erklärung, man könne das nun leider nur im FO rückgängig machen, erneut auf den Button gedrückt. Ich war baff das sich die Scheiben und das Dach in Bewegung gesetzt haben, habe es dann aber 3x Infolge reproduzieren können…Sachen gibt’s…🤘😎
Jo , habe auch mal eben getestet.
Geht per App auch wieder alles zu im Calforniamodus. 
Was durch ein Update nach unten nicht so alles möglich ist
Kann es sein, das der durch einen alten Software Stand zuviel kommuniziert?
Danke für den Hinweis.
Der 2. Schlüssel war tatsächlich noch auf 100A (PKC17).
Mit der nRF connect App gerade mal geschaut.
Den hatte ich seid dem OTA Update auf OS 2.2.3 ( PKC20) noch garnicht hinter den kleinen Bildschirm gelegt zum aktualisieren.
Nun ist er auf 110A 👍
Schaue ich dann im halben Jahr mal wieder.
Ich habe heute mal die Schlüsselbatterie in meinem 2. Schlüssel gemessen , 0,05 Volt. 
Der 2. Schlüssel hängt seid einem halben Jahr im Schlüsselkasten und wurde weder genutzt noch bewegt.
Nun habe ich garnicht erst eine neue Batterie reingetan.
Die Duracell ( bei 2,97 Volt kam die Meldung Schlüsselbatterie wechseln , die Neue hat jetzt 3.37 Volt ) hält zumindest jetzt 2 Monate im 1. Schlüssel.
Damit kann man beim Stückpreis von 1,50 Euro leben.
Wollte die O Loop App neu installieren bzw. "aktualisieren" auf 1.1.2. Leider ist sie nicht mehr im PlayStore, oder?
Zzr Zeit nur über diesen Link zu finden
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.onvocalo.mix&pcampaignid=web_share
Ist doch schön das hier seitens der Anbieter fleißig mitgelesen und reagiert wird…🤘😎
Wenn das mal bei Freesker auch so wäre, dann wäre es noch schöner. 
Das hoffe ich doch schwer > auch denke ich, dass Fisker AT da jetzt richtig Druck hinsichtlich der Weiterentwicklung der OLoop-App machen wird, zumal man die „Last Edition“-Fahrzeuge (die softwareseitig auf Stand gebracht werden) ja mit einer komfortablen und zuverlässigen App-Lösung auf den Markt bringen möchte.
Vor diesem Hintergrund sehe ich gute Chancen für uns, dass wir von einer umfangreichen Weiterentwicklung und deren zeitnahen Einführung profitieren könnten…🤘😎
Ich denke für OVLoop ist eine PKC 21 garnicht notwendig. Für die reicht auch die PKC20.
So gerade wurde die Android O Loop App im Playstore wieder zurück geupdatet auf 1.1.2.
Nun läuft bei mir wieder alles.
Alle Anzeigen wieder da und BLE ist wieder connected. 
