Mein FO gefällt mir immer besser, jetzt bleiben meine ausgeschaltete Systeme auch über Nacht aus. Im App stand zwar immer Offline.
Morgens eingestiegen, Radio war da, Navi alles war sofort einsatzbereit. HV Batterie zeigte immer noch die gleichen % an, ausser Reichweite KM war 10km weniger nach 14h
Prima 
15 Km Reichweitenverlust pro Tag. 
Nach 20 Tagen ist die HV leer, bei den jetzigen Temperaturen. 
Worauf genau muss man in diesem Fall achten? Welche Bedeutungen beeinflussen was genau?
Welche Daten und Kriterien sind tatsächlich kritisch?
Meine 12 Volt wurde als Sie am Ende war, ca. 7-8 Std. innerlhalb 24 Stunden durch die HV geladen.
Jetzt sind es ca 2 Stunden innerhalb 24 Stunden.
Ohne das der Ocean gefahren wurde.
Mit Galaxy S23 Ultra auch keine Probleme.
Ich denke einmal im Jahr ist eine neue 12v fällig, um auf Nummer sicher zu gehen.
Das denke ich eher nicht, aber man sollte die Ladezyklen mit einem Batteriemonitor im Auge behalten.
Meine 12V Batterie wurde im Dezember 25 getauscht.
Im 24h Modus wird die 12V Batterie nicht aufgeladen. Nach 4h war der Zustand der 12V von 76% auf 72% heruntergefallen.
Hast du einen Batteriemonitor verbaut, oder woher weißt du das die 12 Volt in den 4 Stunden nicht aufgeladen wurde ?
mal ne sau dumme Verständnisfrage für mich, zu diesem Dingens. Es dient nur dazu, das Handy auf dem Hauptdisplay zu spiegeln?! Heisst, dass ich mir aussuchen kann ob ich spotify vom Ocean oder vom Handy hören will. Das macht sinn 🤣 ahja in diesem Fall auch videos schauen. Das macht auf jeden Fall sinn, beim dem a...hlangsamen laden. Viel besser als die Batterie vorzukondenziunieren und ordentliche Ladegeschwindigkeit zu haben🤣🤣
Nein nicht spiegeln.
Schaue mal bei Google was Android Auto und Carplay ist.
Und Videos gehen nicht. 
Mit Version 2.5 (Einstellung: 24 h) verschwinden über Nacht sowohl der Sicherheits- als auch der Geschwindigkeitswarner.
Tagsüber bewege ich mein FO innerhalb von 8 Stunden viermal und dann muss ich keine Einstellungen vornehmen, weil er nicht in den Tiefschlaf geht.
Dann ist deine 12 Volt ( die HV muss zu oft die 12 Volt nachladen) nicht mehr die Beste.
Der Ocean sollte immer ca. 2 Mnuten nach dem Abschliessen in den Teifschlaf gehen ( es sei denn die HV muß gerade mal die 12 Volt nachladen , oder er wird an der Wallbox. geladen).
Wenn er im Teifschlaf ist , dann wird er in der App auch offline angezeigt.
Und dann möchte ich auch mal anzweifeln das du nur 0,5% SOC Verlust an der HV Batterie innerhalb 24 Stunden hast. 
Ab welcher OS Version speichert er diese bei mir 2.2.3 muss ich jedes Mal neu einstellen trotz 24h
Ich meine auch den Geschwindigkeitswarner muss man bei jedem Start des Ocean neu abschalten, egal welche Energieeinstellung.
Es bleibt ja nur der ICC im Hintergrund aktiv , der Ocean sollte nach 2 Minuten bei jeder Energieeinstellung in den Tiefschlaf gehen, es sei denn die HV lädt gerade die 12 Volt , dann geht er danach in den Tiefschlaf.
Was anderes schalte ich nicht ab.
Und ob der ICC nun 1 Min. hochfährt, ist mir auch egal, man kann ja direkt losfahren.
Und die Töne sind mir auch egal.
Ich habe sogar auf 24h eingestellt, da muss ich nicht immer den Geschwindigkeitswarner, Spur Assist und Totenwinkel deaktivieren, alle Einstellungen, sowie Töne bleiben erhalten.
Und wieviel Vampidrain hast du dann an der HV durch ewiges Nachladen der 12 Volt Batterie ? 
Also, ich möchte mal erwähnen, das meine T-Box jetzt seit fast 2 Wochen läuft ohne ohne ein einziges Mal abzukacken. Anscheinend funktioniert die 2h Energieeinstellung am besten.
PS: Ich habe auf Anraten von OV Loop die WLAN Einstellung deaktiviert. Der Fisker kann beides zeitgleich wohl nicht so gut managen. Bei mir hat es geholfen.
Bei mir hat sich die T-Box in 22 Monaten genau 5 mal aufgehängt.
Einstellung:
30 Sekunden Energieabschaltung.
Bluetooth und Wlan ist aus.
