Habe mein Paket von OVLoop auch heute bekommen. Aber es ist mir zu kalt um es es einzubauen.
Beiträge von Barbaar
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Der ocean macht das nicht so. War zum Test einmal bei 3% und es hätte noch die 5 km nach Hause gereicht, aber meiner Beifahrerin war das nicht geheuer und so sind wir kurz vorher nochmal laden gegangen.
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Eine ordentliche Wärmepumpe würde es auch tun. Wie zu Hause.
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Ach, wenn man länger unterwegs ist und dann nur mit zwei mal laden auskommt, ist das für mich schon Rechtfertigung genug.
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Ankündigung auch bei mir
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Dann hast du einen seltsamen Ocean
Damit ist er ganz sicher nicht alleine!
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Habe in einem anderen Auto Erfahrungen mit LiFePo von Supervolt gesammelt, dort war die Batterie regelmäßig tief entladen.
Nach einer längeren Einlaufkurve geht es jetzt. Hauptproblem war der Ladestrom aus der LiMa. Batterie wird mit vollen 150A geladen wenn sie entladen ist. Und laden/entladen geht nicht wirklich geschmeidig wenn sie voll und kalt ist. Abgesehen von dem Preis …
Im Ocean habe ich daher auch die Varta verbaut. Wenn die Software vom BMS damit umgehen kann, ist die LiFePo bestimmt eine schöne Sache. Wäre ein Fall für ein SW-Update vom BMS.
Für meine alten Schätzchen habe ich NaIon Batterien gekauft. Die vertragen aber nur einen Ladestrom von 50 A. Und da ist auch keine Elektronik drin.
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Immer mal beim Laden mit etwas feuchtem abwischen, bleiben aber erstaunlich sauber.
Sind vielleicht Lotus beschichtet.
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Unter 25 K€ sind, soweit ich es überblicke, nur die allerwenigsten verkauft worden, und das nur in der Zeit hoher Unsicherheit vor einem Jahr.
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Typisches VW-Gesetz 😎