Beiträge von tkmbi

  • Biderektionales Laden

    Erst mal danke für deinen Einsatz, super.

    Wenn die Leistung je nach Ladestrom der PV-Batterie von 100 Watt bis 11 kw skaliert wird von der Wallbox ist das perfekt, bei der PV- Batterie geht der Ladestrom zum Ende genauso runter wie beim Ocean , Batterieschutz.

    Evtl. muss ein Trennschalter (Umschalter) eingesetzt werden, der dann wirksam wird, wenn die PV nichts mehr liefert, und der Ocean noch genug über hat.

    Wenn die PV überschuss hat, und der Ocean hängt an der Wallbox, wird dann die HV vom Ocean vorrangig bedient.


    Wenn das so klappt, und die Wallbox evtl sogar den Umschalter triggern kann, wäre es perfekt.

  • Szenario nach Dezember 2024 - Fisker Ocean Software Updates und Cloud - Dienste "am Leben" erhalten?

    Gestern hat sich ein Hardware-Steuerung Techniker in der FOA mal zu Wort gemeldet:

    Link: https://community.fiskeroa.com…-fee-of-50-month/7519/173

    Zitat: Ocean4444 (er hat selber einen FOO)
    Leute, die von ICE-Autos kommen und glauben, dass ihre EVs 30 Jahre halten werden, müssen ihre Erwartungen zurückschrauben. Moderne Elektronik und softwarebasierte Fahrzeuge werden innerhalb von 10 Jahren veraltet sein. Mein Nokia 1100 funktioniert bis heute, aber mein iPhone und meine Pixel-Geräte halten kaum 5 Jahre. Das ist auch die Realität dieser E-Fahrzeuge.

  • OTA Update 2.2

    Zitat von Ultra

    KEINE Fisker OS-Updates sondern die "kleinen" Firmwareupdates einzelner Steuergeräte, hier das Firmwareupdate der T-Box, die jetzt nicht nur 2,4Ghz sondern auch schon 5Ghz kann.

    Hast Du das mal getestet, geht 5Ghz wirklich ?

  • Einen 2. Autoschlüssel bekommt ihr hier:

    Für alle die noch keinen zweiten Schlüssel haben ( Forum Fisker Ocean Germany)


    🔑💳 Es ist soweit, die FOA Ersatzschlüssel Sets (Schlüssel + 2 NFC Karten) Bestellaktion in Europa startet und es kann ab sofort bestellt werden. Wenn ihr das Pre-Order Formular nicht ausgefüllt habt oder ihr es vergessen habt könnt ihr euch trotzdem noch beim Kauf mit anschließen.


    Der Preis in den DACH-Ländern beträgt € 306 (inkl. MwSt.) pro Set. Bitte diesen Betrag in Euro spesenfrei überweisen.

    Um das Set zu erhalten, muss nur das entsprechende Google-Formular ausgefüllt werden:


    Deutschland: https://docs.google.com/forms/…B3-Y_tVQTUkttgcw/viewform


    Österreich: https://docs.google.com/forms/…hz-29YaYqMS0otlg/viewform


    Schweiz: https://docs.google.com/forms/…mNk4G7mFvXfDyp4A/viewform



    Sobald das Formular ausgefüllt wurde, wird innerhalb von 2-3 Tagen eine Rechnung versendet. Diese Rechnung ist die Vorauszahlung für den Kauf. Bitte dann gleich überweisen um unnötige Runden zu vermeiden.


    Bestellschluss ist Sonntag, der 3. November 2024 / 20:00 Uhr


    Die Lieferzeit seitens Hersteller beträgt dann ca. 3-4 Wochen. Sobald die Schlüssel geliefert werden, werdet ihr benachrichtigt.




    Schlüssel

    Dies ist das neue, verbessertes Design aus dem Jahr 2024 mit erhabenen Logos, so dass die Farbe nach dem Gebrauch nicht abgenutzt ist. Ultra-Breitband-Bluetooth-Signal zum Verriegeln, Entriegeln, Öffnen der Heckklappe, Öffnen des Heckfensters und zum Aktivieren des California-Modus in einem Umkreis von etwa 10 Meter um das Fahrzeug. Inklusive integriertem NFC zum öffnen und aktivieren des Ocean.


    NFC-Karte

    Diese NFC-Karte wird für den Zugang zum Ocean und die Aktivierung für das Fahren verwendet.


    Anlernen

    Die Servicepartner mit FAST-Zugang (Deutschland: EK Fahrzeugtechnik, Draebert; Österreich: Sonnleitner, Autopark, GB Premium Cars; Schweiz: evt IG-Fisker, noch offen) können die Schlüssel und Karten auch anlernen. Es wird unter Umständen ein Tool zur Verfügung stehen, mit dem die neuen Schlüssel/Karten angelernt werden können. Die Besitzer sind für die Programmierung selber verantwortlich und ist nicht Gegenstand des Kaufs.

  • OTA Update 2.2

    News aus US:

    Betr. Update 2.2 und weiterer Anpassungen und Updates (Christian Flemming / discussions) (wir heißt = FOA)


    Der 18. war nur die Bestätigung der EU-Zulassungsbehörde. Fisker hat bei der Einführung herumgedoktert, und wenn sie nicht aufhören, müssen wir vielleicht damit anfangen, wenn wir die Cloud und die OTAs übernehmen.


    Was die App angeht, würde ich Fisker nicht zutrauen, den Zugang dazu zu regeln, solange sie die Kontrolle behalten. Ich denke, die realistischste Antwort auf diese Frage ist Anfang des nächsten Jahres. Ich weiß, das ist unbefriedigend, aber Fisker ist nicht kooperationsbereit.