Beim Vergleich mit dem alten Verbrenner aber immer beachten, ob dieser auch 2,5 Tonnen wog und über 560 PS hatte. Sonst hinkt der vergleich etwas, da hat mich HamburgerJunge auch erst drauf stupsen müssen.
Letztes Wochenende bin ich mit großem (Stirnfläche ca. 2,6 m x 1,8 m hoch x breit) leerem Planen-Anhänger, bei -1,5 Grad und Gegenwind von Wacken nach Lübeck gefahren. Resultat: rund 50 kWh bei max. 85 km/h
Auf dem Rückweg mit rund 500kg Mehrgewicht und leichtem Rückenwind ging der Verbrauch auf 39 kWh zurück.
Fazit: Bei niedrigen Temperaturen und Gegenwind sind mit SoC 95% ab Start gut 150 km Reichweite möglich. Im flachen Land und hauptsächlich auf der Landstraße/Autobahn bei Tempomat 85 km/h.
Für den Rückweg musste ich nachladen. Bei EnBW in Lübeck Buntekuh ging nach kurzer Anfahrt (ca. 15 Min.) die Ladeperformance auf 68 kW (+/- 7 kW) und blieb bis 82 % SoC auch dort.