Beiträge von NFear

  • Home Assistent Anbindung

    Es wird sowohl bei FiskerFI als auch bei Home Assistant nicht direkt auf das Fahrzeug zugegriffen, sondern über ein Access-Token auf die fahrzeugspezifischen Daten in der Fisker Cloud. Hier ist nur lesender Zugriff möglich, Aufschließen z.B. geht über diesen Weg nicht. Aber wo der Wagen steht ist Z.B. zu sehen.

    Der Programmierer von FiskerFI arbeitet hauptberuflich bei ServiceNow. Anders als bei uns in D ist bei Amerikanischen Websites kein Impressum nötig.


    Bei Home Assistant ist der Source Code der Komponente verfügbar, bei FiskerFI nicht. Man kann sich also bei der Implementierung für Home Assistant anschauen, was da passiert und abgerufen wird. Und der Abruf erfolgt von Deinem eigenen Rechner aus.

  • Gaspedal ruckelt

    Habe ich bei mir bei mir auch festgestellt. Passiert aber nur manchmal wenn ich „Gas“ wegnehme, und der Wagen anfängt zu rekuperieren. Fühlt sich eher wie ein „Kratzen“ an. Oder wie wenn sich eine festsitzende Bremse löst. Ist erst seit Software 2.0 so. Gab es da nicht ein neues Feature, dass die Bremsbeläge kurz angelegt werden, damit die Bremsscheiben trocken sind?

  • Fisker Group / inc insolvent? News: Insolvenz Hilfe? Rettet Nissan Auto Fisker Ocean ?

    Zitat von goodspeed

    Am 02. Mai 2024 um 12:30 Uhr

    Fisker Inc. gab bekannt, dass das Unternehmen sechs neue Standorte hinzugewonnen hat. Drei neue Händlerpartner in Kalifornien und drei weitere Standorte in den USA und den US-Territorien wurden unterzeichnet. In Kalifornien haben sich Lumin Fisker in Sacramento sowie LA Fisker und West Covina Fisker, beide in Los Angeles County, der wachsenden Händlerpartnerschaft von Fisker angeschlossen. Fisker hat außerdem zwei neue US-Händlerpartnerschaften gegründet: Fisker in Kansas City, Missouri, und NEPA Fisker in Forest City, Pennsylvania, sowie einen Händler in Guam, Fisker Guam.

    Diese neuen Händler und Vertriebsgesellschaften werden in Kürze ihren Betrieb aufnehmen und auf fiskerinc.com aufgeführt. Das Unternehmen hat nun Vereinbarungen für zwölf Händler- und Vertriebsstandorte in den USA und anderen Gebieten unterzeichnet. Das Unternehmen kündigte eine strategische Umstellung auf das Modell der Händlerpartnerschaft im Januar 2024 an.

    Ich hatte auf LinkedIn unter diesem Post (original in englisch) kommentiert, dass sie doch bitte die One-Man-Show-Standorte in Deutschland abziehen sollten und dass die Roadside Assistance in Europa von einem Tag auf den anderen eingestellt wurde. Beide Kommentare wurden gelöscht. Auch mein 3. Kommentar, mit dem Hinweis, dass das Löschen von Kommentaren die Wahrheit nicht unwahr mache, ist verschwunden. So weit ist es nun also schon gekommen...

  • Update 2.0 wer hat es ? welche Auswirkungen !

    Zitat von Oldenburger90

    Fisker behält sich das Recht vor, den Service einzuschränken, wenn nach eigenem Ermessen die Pannenhilfe überbeansprucht wird oder die Umstände der Anforderung keinen Notdienst erfordern. Fisker behält sich außerdem das Recht vor, bestimmte Leistungen der Pannenhilfe jederzeit ohne Vorankündigung, Entschädigung, Erstattung oder Gutschrift an den Besitzer zu überarbeiten oder einzustellen.

    „Bestimmte“ ist für mich ungleich „alle“. Aber wie schon gesagt bin ich kein Jurist.

  • Fisker Center Frankfurt schließt Ende April 2024

    Zitat von mbloecker

    Ich denke schon das einiges was am Anfang nicht so funktionierte in der laufenden Produktion geändert wurde , wie defekte Sitzkontakte, zu kleine 12 Volt Batterie, defekte Wasserpumpen usw.

    Die defekten Sitz-Matten wurden auch bei den ausgelieferten Fahrzeugen getauscht. Dass Batterien angepasst wurden, ist mir nicht bekannt. Auch keine Anpassung bzgl. Wasserpumpen.