Hallo nochmal, ich habe das Tool nochmal in der US Version getestet und da hat es mit den Doggy´s auf Anhieb geklappt
Ich verstehe nur nicht, warum ich in Deutschland mit einem Europäischen Auto, dies dann mit der amerikanischen Version zum Erfolg führte.
Du hast gelesen das es immer noch eine "Testversion" ist an der gearbeitet wird?
Alles anzeigenEs ist doch nicht gesichert das die defekten Pumpen einfach nur feucht waren.
Es gibt viele Möglichkeiten warum Elektronik streikt.
Es ist aber eine Hoffnung das durch das beseitigen der Empfindlichkeit gegen Kondenswasser einigen Besitzern geholfen wird.
Das Tobias mit dem Austausch der Pumpe Pech hatte, war ja nicht abzusehen. Es ist möglich das es weitere Fehler gibt die bisher
nicht gefunden wurden. Wie auch, ohne Tester oder Messmittel steht man vor dem Auto und weiss nicht wie man sich helfen soll.
Und dann sollten solche Arbeiten in die Hände von geschulten Menschen.
ich habe meine Arbeiten fortgesetzt:
Das Ergebnis ist mit dem Tipp von "3dim" sehr gut.
Die Lötpunkte und Schraubbohrungen habe ich mit Tesa abgeklebt.
Das K-705 kostet fast nichts, ca 3 Euro bei Aliexpress.
Ich wollte für 20 Euro Plantinenlack kaufen, der macht nichts anderes.
DANKE.
Jetzt muß das ganze trocken werden und dann baue ich die Pumpe zusammen.
Noch ein Tip: Bitte die Stirnseite der Platine einmal rundum ebenfalls mit Platinenschutzlack behandeln. Damit unterbindet man den Kapilareffekt des Feuchtigkeitseindringen in das Platinenmaterial.
Vielleicht das man doch, wie in den Rückruf beschrieben, das Fast tool braucht um die neue Pumpe anzulerne
Überleg doch einmal. Wofür brauchst Du das FAST-Tool wohl? Um nach dem Tausch der Pumpe diese einzuschalten, um die Luft aus dem Wasserkreislauf zu bekommen und ggf. Kühlflüssigkeit im Ausgleichsbehälter nachzufüllen. Ohne FAST stellst Du die Heizung auf max. und erzielst den gleichen Effekt.
Kennt jemanden ein Video auf YouTube wo das ersetzen der Wasserpumpe vorgemacht wird ?
Dank und Gruss
Ich habe gestern beim FOA Call die Frage gestellt: Warum werden bei einigen die VIN im Mitgliederstammdatenbereich angezeigt und bei einigen nicht?
Antwort: Die FOA Internetseite mit den Mitgliederstammdaten wird aus unterschiedlichen Quellen synchronisiert, die Seite wird gerade überarbeitet und neu aufgesetzt damit weniger Synchronisierungsläufe notwendig sind und alle die gleichen Informationen sehen.
Ich mache nochmals einen Crosslink für die wichtigsten Informationen:
RE: Rückruf Wasserpumpe -NHTSA Campaign Number: 24V499000
Meines Erachtens sollten möglichst alle E-Fahrende in den kommenden Jahren auf die THG-Prämie verzichten, damit sich die Zertifikate für die geplanten Ausstossmengen künstlich verknappen. Effekt: Die THG-Prämie würde wieder ansteigen und der Ausstoß sich vielleicht sogar ein wenig verringern…(ja ich weiß, zu theoretisch…sorry…aber für mich halte ich es aus Gründen der Nachhaltigkeit so…und werde vermutlich schwach, wenn die THG-Prämie wieder über 300€ liegt, die ich dann als Anschubfinanzierung für ein effizienteres Elektrogerät einsetzen könnte…)✌️🤭
Keep on gedankenspieling! 🤘😎
Wäre ja schön, wenn es so wäre. Aber in China werden "Fake-Klimaschutzprojekt", die nur auf dem Papier existieren, CO2 mindernd zertifiziert.
Warum sind die THG-Beträge wohl in Deutschland so gesunken? Weil man sich in China damit kostengünstiger eindecken kann.
Skandal um Fake-CO2-Projekte weitet sich aus
https://www.zdf.de/nachrichten…tausschuss-lemke-100.html
Betrug um CO2-Zertifikate - Umweltbundesamt stoppt gefälschte Klimaschutzprojekte in China
https://www.n-tv.de/politik/Um…hina-article25009894.html
Wie falscher Biodiesel aus Asien den Markt der THG-Quote unterläuft und die Prämie für die Halter*innen von Elektroautos drückt!
Wie kommst du da denn drauf?
Hier ein Auszug aus der letzten Fisker Ocean Broschüre vom Sport.
Da ist keine Rede von zeitlicher Begrenzung der 4G Verbindung oder Updates, das heißt für mich dieser Service gilt für das ganze Autoleben ohne Zusatzkosten.
Die technische Möglichkeit das das Fahrzeug jederzeit wieder 4G verbunden werden kann hatten alle Modelle. Nur nach einem Jahr Fahrzeugbesitz wäre ein Bezahlmodell für die Dienste eingeführt worden nur der ONE wäre davon ausgenommen worden. Das Bezahlmodell wurde aber wegen Insolvenz nicht mehr umgesetzt.
Alles anzeigenN'Abend,
ich habe jetzt auch endlich die Mitteilung von der HUK-Coburg für das nächste Jahr (ab Feb) bekommen.
Mit SF19/24 und 15TKM liege ich jetzt bei 831,27€ mit 19% eingefahrenem Telematik-Bonus.
Nominal eine Preissteigerung in der VK von 18,9%. Hatte nach eueren Mails mit mehr gerechnet.
Habe mit meinen Daten mal die Ergo geprüft und hatte 1.668,53€ als Angebot.
Bei der Helvetia scheint es in D keine Online-Angebote mehr zu geben.
Gruß aus'm Pott
Bei der Helvetia musst Du direkt anfragen:
https://www.helvetia.com/de/we…art:180.4000&vnr=180.4000
Nur zur Info für die Diskussion:
Nur der ONE wurde damals mit dem Versprechen verkauft, das er "lifetime" connected ist (T-Mobile) und alle zukünftigen OS-Updates kostenlos bekommt. Das war im Kaufpreis inklusive. Es wurde für die ersten ONE´s auch versprochen, das ein Tausch auf einen leistungsfähigeren Chip des Zentralrechners kostenlos sei und der erste Satz Reifen.
Alle anderen Modelle: Extreme, Ultra und Sport waren nach einem Jahr zahlungsfällig für die Konnektivität (T-Mobile) und die OS-Updates.
