Türen öffnen, schliessen und Kofferraum funktioniert gut.
Wenn der Ocean schläft ( also nicht gerade die 12 V geladen wird ) dann zeigt die APP in offline an.
Da muss man wohl Energie auf 24 Std. stellen , wenn man die App immer nutzen will.
auch die doggie Fenster, oder bleiben die unten, wenn man die App benutzt? (waren vom Strom durch Batteriewechsel)
ja, ist etwa schon Weihnachten? 
Das erneute Ausrollen des Updates 2.2 für US wurde für diese Woche ( geplant) heute durch das OTA Team gecancelt.
Bei mir nicht der Fall, sobald eingeschlafen ist die Wlan Verbindung zum Ocean weg.
Das habe ich auch so ähnlich, aber der Ocean meldet sich sporadisch automatisch immer mal wieder an im Router (auch wenn er schon eingeschlafen war).
Ich verstehe:
Der Verein ist Zahlungsunfähig und nur kann es die Möglichkeit geben das alle Mitglieder die Schulden ausgleichen müssen.
Sodass der Schuldner sein Geld gegenüber den Mitgliedern einklagen kann.
Diese Frage sollte gestellt werden und dieser Umstand ausgeschlossen werden. Ich bringe die Frage ein.
Dank, das ist genau was ich meinte!
Gitte von der FOA hatte geschrieben, das es keine Rückzahlungen geben wird.
Zumindest falls man den Ocean verkauft oder nicht mehr nutzen kann.
Wenn die FOA sich auflöst ist ja eh kein Geld mehr da, genau wie bei Fisker.
ja, aber was passiert mit offen Forderungen gegenüber Dritten, ist der Verein der FOA dann Nachschusspflichtig !? (also die Mitglieder)
ICH habe eine Frage, welche gerne in diesem Zusammenhang geklärt werden sollte. Die Mitgliedschaft können wir ja mit den beiden angebotenen Möglichkeiten erwerben. Falls in der Zeit der aktiven Mitgliedschaft aber der FOA das Geld ausgehen sollte und diese als Verein insolvent ist, besteht dann eine Nachschusspflicht für die aktiven Mitglieder? Gibt es da Regelungen im Kleingedruckten der FOA? Leider habe ich kein Facebook und kann daher am Meeting nicht teilnehmen, aber vielleicht kann von euch jemand das Thema anfassen.
Ich weiß, ich wollte nur assoziieren, da mein gewandelter one später auf fisker zugelassen wurde und auch weiterhin nicht funktioniert hat.
Handelt es sich um einen one?
Wir sollten uns wirklich nicht auf die FOA stützen. Es wird immer America First sein und ich bin nicht bereit zu zahlen bevor in Europa nichts handfestes gibt.
Vielleicht sollten wir hier alles bündeln
Wenn ich die richtige Kontaktperson von Magna/Fisker in AT bekomme und es vielleicht eine Lösung mit einem Beitrag für technischen Support gibt, zahl ich lieber direkt beim Hersteller als über die FOA
