Das steht wohl so in der BDL, weil dann die 12 Volt Batterie nicht mehr geladen wird, gilt aber massgeblich für das Abstellen.
Habe selber schön öfters bei ca 10% mit HPC geladen, auch die technischen Daten sprechen von SoC 10% auf 80% in etwas unter 35 Minuten, was dann sicher zulässig ist.
Es gibt imho auf YT ein Video von jemandem, der ganz bewusst den Fisker Ocean komplett leer gefahren und dann ohne Probleme geladen hat
Zu dem 8K gibt es ein YT Video von Ocean1, der sich Mühe gibt, das zu erklären. Jedenfalls gibt es eine neue Gläubiger-Frist (17.5.)
Hab ich mir nicht ausgedacht.
Wundert mich auch, Oliver ist aber eigentlich immer gut im Bilde
Im Übrigen ist wohl - nach auf YT mitgeteilter Info von Oliver Krüger - die Ocean One Edition als besondere Kleinserie seltsamerweise nicht in den Fisker Ocean Zulassungszahlen des KBA enthalten, mithin sind hier in D einige mehr unterwegs (600 ?).
Danke für die Orga, Rainer.
Ich habe das Wochenende jedenfalls notiert und melde mich, wenn wir wissen, ob wir dann in Österreich sind. Der Samstag würde wohl besser passen, da der Sonntag üblicherweise unser Reisetag ist. VG Michael
EK Fahrzeugtechnik hat die Teile aus Neuss erhalten. Die haben jetzt eine leere Halle.
Quelle: Extreme
Ok, und das weisst du woher ?
Vor kurzem waren in Neuss nicht so viele Frontscheiben, als ich da war.
Das weisst du woher ?
Was ? 1,3 Mrd. Euro Schulden in der österreichischen Firma ? Ist das die eigentliche Zentralunit mit den Magna-Verbindlichkeiten, auch wenn einiges an Schulden Verbindlichkeiten innerhalb Fisker sind ?
HB-Mole Du sprichst mir aus Seele. Ich hatte deswegen auch Probleme damit, die direkten Mailadressen und Handynummern hier so einfach online zu stellen. Was sollen die Jungs denn machen ?
Insgesamt hast du sehr gute Infos herausbekommen, besonders, dass Hattingen läuft, es Windschutzscheiben gibt und offensichtlich lange noch nicht alles tot in der Fischerei ist. Danke !!
… aber noch nicht bei Apple
