Beiträge von EF-Fisker

Hi OLehnert, den Ausfall der Sensoren hatte ich vor 2 Wochen, nach gebrauch des Autos hat sich das aufgelöst.

Was die Firmware zu den Blinkern angeht, da bin ich nicht informiert. Und ja Ultra hat recht, solche Updates müssen sauber

durchlaufen.

Ich habe in einer Facebook Gruppe Bilder gesehen die Korrodierte Stecker an dem hinteren Stoßfänger zeigen, die Beleuchtung hinten war

gestört. Sieh mal ob du im Kofferraum oder von unten hinter dem Stoßfänger eine Verbindung findest. Wenn du die ziehst und siehst Braune Kontakte

dann hast das Problem gefunden.

Bilder die das Zeigen und auch den Einbauort, das wäre Prima.

Hier ist ein Screenshot der Kabelführung hinten links, ich denke I147-1 und -2 können das Ziel der Suche sein.

Bildschirmfoto 2024-10-22 um 08.56.16.png

Soll die version 2.2 nicht in mehreren teilen kommen ?

Chad fragt ja nach ob denn wirklich alles komplett ist ?

Ist natürlich wieder mal eine tolle Sache mit der Qualitätssicherung, wie bekommen die ihre Homogalation, 5 aus 49 ?

Danke Dir,

der Port zum Abschleppen muß erst freigelegt werden wenn man ihn braucht, das wird nicht oft sein denn das Auto rollt ja nicht so einfach.

Interressant: bei Fisker wird man bis Ende Dezember weiter machen.

Aber die Definition von "Cloud Ing" würde mich brennend interressieren. Sind das die menschen die ungefragt

ich der Owners Auto rumfummeln ohne Vorankündigung und Benarichtigung ?

Dann Bitte lasst sie nach Arizona ziehen, dort ist die Wüste. Ach Phoenix, schön warm.

Bei Electrify Ocean gibt es die Cover zu den Schlüsseln ebenfalls, aber nur als pre-Order.

Der sagt nix von ich kann nicht versenden, ich frage ihn mal ob er nach Europa liefert und was das kostet

Es gab 2 Positionen :

1. Anlernen ca 0,50h ca 80 Euro

2. Fenster und Schiebedach Kalibrieren und Carlifornia Mode richten, alles Funktionen Prüfen ca 0,50h ca 80 Euro

Günstig ist was anderes, aber es funktioniert

ABGRENZUNG....

Die Garantie oder Gewährleitung bezieht sich auf den Kaufgegenstand, also den Schlüssel oder die Keycard.

Die Serviceleistung ist nicht inbegriffen das ist ein neuer Vorgang zu dem ein Werkstatt steht.

In Innsbruck bei Autopark, habe ich genau das erfahren. Ich wurde aufgeklärt das für den Schlüssel keine Garantie

übernommen wird, einzig der Vorgang des Programmierens.

Es ist also notwendig sich über diese Verantwortung beim Programmieren bewusst zu werden. Deshalb wird ja jeder Owner den Mausklick selber

durchführen müssen um die Keycards oder Schlüssel bei Lars oder Holger zu Programmieren.

Und wie wir auch sehen, MTN_Ranger hat es gezeigt, können spezifischen Funktionen die der Carlifornia Mode, nicht oder nur teilweise funktionieren.

Das ist der Grund warum ich das mit Fast programmieren lies. Der Mann der es machte hatte etwas Erfahrung und konnte alle Funktionen prüfen und nachbessern.

Das scheint die Front des Autos zu sein.

Kannst du das mal Klarer und mehr im Detail darstellen ?

markimark

Du weißt mehr als ich, ich habe eine Chance Geld zu erhalten ?

Mein Motiv hatte ich ja erwäht, ich will nicht Kampflos aufgeben.

Das ich was holen kann ist sehr unwahrscheinlich, aber die Wahrscheinlichkeit ist nicht NULL

Ich habe die Mail ebenfalls, und jetzt kommen die Schlüssel mit neuer Hülle.

Was bedeutet die Cover sind fertig.