Beiträge von EF-Fisker

Extreme , Cantikan

Ich denke das mittlerweile die Nerven blank liegen. Der Kollege Schraml hat mittlerweile viel Kunden um die Ohren, und das weil der Support nicht funktioniert.

Die Amis habe keine Ahnung was in Europa abgeht die haben ihre Landsleute auf dem Hals.

Alle was ich höre sind Versprechungen, das Software kommt und alles gut wird. Wenn das im laufe des Jahre so kommt ist es vorbei mit dem Fisker.

Und ja Cantikan, ich fahre auch Porsche, der Unterschied ist Immens. Warum ? Weil bei Porsche Ingenieure das Auto bauen, diese Qualifikation kennt man in US nicht.

Meine Erfahrung ist jedenfalls die, das ich den Fisker bei Porsche abstelle eine Kreditkarte auf den Tisch legen und eine Macan mitnehme.

Ja gestern hatte ich ein mir dahin unbekanntes verhalten, nach dem Öffnen und den treten auf die Bremse blinkte mich

alles An was der Fisker zu bieten hat. Alle Assistenten war abgeschaltet, und ein Fahrmodi war nicht einzulegen.

Großartig, meine Mutter durfte sich ein Taxi rufen, Danke Fisker.

Mails, Telefonate , Lenkradreset, und Ladeklappen Reset, nix half, die blaue Lampe war nach 2 Stunde noch am leuchten.

Heute Mittag, mit dem Schlüssel entriegelt und eingestiegen, die LED Leiste im Innenraum war am leuchten.

Auf die Bremse und siehe das nur der bekannte "Bremse funktioniert nicht" war zu sehen... aber er fuhr wieder.

Ich habe mich entschlossen, es wird ein Macan, sowas geht garnicht.

Diese Aufregung wird mir fehlen.

Ach ja die Narren sind los, aus Frankfurt habe ich noch kein Zeichen...

Ich finde das diese Art der Haube Arretierung nicht gut gelöst.

Ein Auto wie wir es bisher kennen, klemmt die Haub bei zugehen mit einer ersten Rastung.

So kann die Haube nicht aufschlagen, wie in diesem Bild zu sehen, die zweite Rastung verschließt

die Haube bündig.

Ein Werkstattmeister der gesehen hat wie im Fisker die Haube verschlossen wird, hatte nur ein Kopfschütteln.

Soviel Sparwahn ist einfach zuviel.

Ich habe die Hoffnung das die Zukunft ein Upgrade bringt, sodaß die Haube ohne Werkzeug zu öffnen ist.

Über das fehlende Türschloß für den Fall des Stromlosen Fisker wolln wir nicht reden, aber auch hier Kopfschüttlen.

Ha Großartig, wir ersetzen alte Problem durch neue ...

Sind die Meldung nur per Text ? Oder kann auch Boing oder so hören ?

Ich lese das ihr mit der Umschaltung DAB > FM euren Ärger habt, wenn DAB etwas schwach ist dann versuchte das Radio eben FM.

Nach meiner Erinnerung kann man das doch abschalten, jedenfalls andere Radios haben diese Möglichkeit.

Ich höre DPD Drivers Radio, das scheint im gesamten Land gute Feldstärke zu haben.

Ansonsten TuneIN , das ist wirklich stabil über 4G.

Die Soundanlage ist nach meiner Meinung eines der besten Stücke an dem Auto, richtig wumms, klare Mitten, saubere Höhen.

Der Bass überlastet nicht, eben HIFI, nicht RadioMix alla SWR3, die Sender mixen mit ACG auf gute Hörbarkeit.

Probiert mal das Internet Radio, den bezahl Teil kann man nach Registrierung für 6 Monate kostenfrei nutzen.

Und ich habe die Bezahloption wieder gelöscht, viele Sender funktionieren weiter.

Es sieht so aus das im Backround an den Server gebaut wird, die Apps zeigt vollkommen unerwartete Dinge an.

Zb: Ladung 0% in Rot.

Das war ein Schub den ich bekommen habe, zum Auto gegangen... alles ok, 80% Ladung.

Das so eine neue Version dem Auto und der Seele gut tut, ist prima, viel Spaß.

Ich denke ich werde nach Frankfurt fahren und auch die Updates per Laptop einspielen lassen. Ich melde mich jedoch an.

Genau Skywalker, so ist es auch angekündigt.

Und ich rechne nicht damit sofort eine Download vorzufinden, das dauert etwas

Das sich das Rollout etwas verschiebt ist nicht soooo schlimm. Es OK das Bugfixes in die Version einfließen.

Andere Hersteller, zb Microsoft ; lassen die Software verteilen um dann eine Woche späteren ein Fix in Form

eines Subreleases zu verteilen.

Also so, Version 11.3.0 in Woche eins; Version 11.3.0 Rev 5 in Woche 2.

Ich doch Nervig.

In Roadmap bis Mitte des Jahres finde ich kein Hinweis auf "Plug and Charge"

Hat da jemand Infos dazu ?

Was ist Pl&Charge ? Man hinterlegt die Daten von Ladeverträgen im Auto, an der Säule meldet sich das Auto bei passenden Anbieter

der im Auto hinterlegt ist, und los geht das Laden.

Wir sparen uns Apps, Ladekarten und so weiter.

Ach ja, meine Batterie ist bald platt. Ich habe vor 10 Tagen ein Ticket eröffnet ( das zweite) und eine Rückruf bekommen.

Cool bis heute keinen Termin, am Donnerstag brauche ich das Auto, mal sehen ob ich draussen stehe.