Beiträge von EF-Fisker

ES ist doch so das alle nur mit Wasser kochen...

Für die Schmunzelabteilung.

Und es sind auch nicht immer Softwareprobleme die zu Fehlerbildern führen, die Hardware kann ebenso defekt sein. Nur das auseinander zuhalten ist für den Laien schwer.

Ich lese hier im Forum von dunklen Monitoren und fehlenden 4G Verbindungen, das ist nix mit Software. Da ist entweder beim Provider des Mobilfunks was im Argen

oder das Modul im Auto stirbt.

Also ruft die oder schreibt die Servicetechniker an, und vergesst nicht, auch das sind Menschen, Menschen machen Fehler.

Hallo Zusammen, es gibt eine neue Personalie:

Ich habe die Hoffnung das Außenwirkung besser wird und wir ein einfache digitale Kommunikation bekommen. Es wird jedoch ein paar Monate brauchen.

Ich lese gespannt mit, wie sich hier die Köpfe heiß geredet werden ....

Ob ein Konzern oder Unternehmen fortbesteht oder nicht ist von vielen Parametern abhängig. Wir werden es nicht überblicken.

Und wenn mein defektes Steuergerät getauscht wird dann ist das Auto wieder ruhig und funktioniert.

Richtig, sobald sie fehlenden Softwarefeatures eingebaut sind wird die Kundenzufriedenheit besser, wenn es das Unternehmen schafft der Support

aufzurichten ist noch mehr gewonnen.

Aber wenn das Wörtchen WENN nicht wäre

Hier gibt es ein Infos zur 2.0

Die reale Versionsnummer wird auch gezeigt und Klartext ist was anderes..

Mal auf die Box sprechen. Woird schon , auch eine Mail bringt was.

Ja Ufa so geht es auch.

Ich hole mir auch Hilfe wenn es mir zu heftig wird, warum soll ein Founder alles selber machen?

Es ist ein Steuergerät das die Verbindung nach LTE sichert.

Details hat man mir nicht mitgeteilt, ist mir auch egal ich will das es funktioniert und habe die 0800 angerufen.

Danach bekam ich Kontakt aus Bayern und der will mit Frankfurt reden. Danach kommt eine Überführung des Autos.

wenn es hilft ist es ja gut, aber das wird nicht besser.

Bleib Hartneckig

Sollte das nicht helfen schreib mir ne PM ich vermittle dich

Ein interessanter Thread... Aber Bitte behaltet die Wertschätzung und den Respekt. Das recht auf das freie Wort. Bitte

Ob Fisker in die Insolvenz geht ist derzeit nicht sicher, die Wahrscheinlichkeit ist vorhanden es bleiben aber noch Optionen.

1. externer Investor übernimmt, jedoch warum sollte er das tun, die Reste zu kaufen geht auch.

2. Aktiensplit, das teilt das Risiko auf mehr Schultern auf und bringt Zeit.

3. kontrollierter Shutdown. Die Teile des Unternehmens werden verkauft, die Verträge gekündigt und Magna stellt die Produktion ein. Ein

Servicepartner übernimmt die Garantieabwicklung und Ersatzteilversorgung.

4. Insolvenz, in den USA ist das was anderes als in Deutschland. Der Verwalter kann eine Hilfe sein, das sind Leute die ihr Geschäft verstehen.

Es besteht die Möglichkeit das Fisker unter einer Insolvenz zurückkehrt.

Und ich teile die Meinung das H.Fisker ein Designer ist und ein Unternehmen nicht führen kann. Die Gründe sind egal, der Mann hat bestimmt

Fähigkeiten die besonders sind, das wertet die Person nicht ab.

Wer hat ein Assessment Center durchlaufen ? Ist euch bekannt was das ist und wie es Unternehmen hilft die Position richtig zu besetzen?

Sucht doch mal danach, so ein Einstellung Gespräch über mehrere Tage trennt den "Spreu vom Weizen"

Jupp ein Defekt…

Macht ein Ticket auf, das Problem ist bekannt. Meiner geht in den kommenden Tage nach Frankfurt und das Teil wird getauscht.