Beiträge von EF-Fisker

HB-Mole

Ja 11.5 V ist bedenklich , ein automatische Prozessorgesteuertes Ladegerät bringt die Batterie wieder auf Ladung nur die Kapazität könnte gelitten haben.

Solche Vollpfosten Schreiben keine Mails

Nach der 11.37 (1.112/2) kann das die Ocean 2.0 sein und intern 11.47 bezeichnet werden

Komisch

Ich habe jetzt eine Auskunft von Gutmann, den Unternehmen das die Tester baut.

Es gibt keine Pläne Fisker Ocean in die Tester aufzunehmen, ihr lagt richtig.

Gibt es hier einen Teilnehmer der sagen kann wie man auf die Vorgängerversion der App kommt.

Das Googeln brachte nur altes Zeug hervor das nicht passt.

Ja das ist wohl die BitteremWahrheit, die Entwickler haben etwas gebaut das Nutzlos ist.

Ich erwarte nicht das in den kommende Tage ein Statement kommen wird: " Sorry wir haben es verbockt, Abhilfe kommt demnächst".

Sowas wäre vollkommen Irre.

Ich stimme zu, Hoffnung bleibt.

Ach ja es sind ca 11.000 Fahrzeuge... ist das wenig ?

Warum sollten freie Werkstätten keine geeigneten Updates bekommen. Die Gesetzeslage ist eindeutig, sie müssen.

Eine Verordnung der EU verpflichtet alle Hersteller zur Unterstützung von freien Betrieben, altiKartell Regelungen.

Der Extreme hat ja diese kleinen Fenster, ich verstehe. Dazu benötigt man einen Tester , richtig.

Ein Lösung sehe ich darin das ein Fisker Center dir hilft.

Oder das die freien Werkstätten Updates in ihr Tester bekommen die ein Ansteuern möglich machen.

Sorry, das ist Mist

Zur Leseleuchte einen Tipp: wenn sie angeht, mit der Hand darüber streich bis sie aus ist.

Im Einstellungsmenu > Beleuchtung unten Innenbeleuchtung, den Schalte "Umgebungsbeleuchtung" auf aus.

Das die Meldungen über Fehler kommen sollte, nach einiger Zeit aufhören, Nach dem Update kommen noch Parameter

Einstellungen. Das gib bei mir zwei Tage lang.