Beiträge von hbfreak

Zitat von fiskeras

Habe heute auch mal geschaut wie die Anzeige bei der neuen ICC abweicht.

Bin 25km gefahren, Anzeige im kleinen Display 76%, Start bei 80%.

Grosses Display 25,1km, 0, 18 kwh/km, Gesamtenergie 5kwh

Hab dann wieder auf 80% geladen, und meine Wallbox zeigt 3,5 kWh geladen an.

Hier hatte ich gedacht das es höher ist, aber jetzt niedriger,

Ja, der FOO macht, zeigt an was er will.

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Ich meine mich zu erinnern, dass die durch Rekuperation gewonnene Energie nicht vom Verbrauch abgezogen wird.

Zitat von wienerdekadenz

Heute mache ich meine erste Fahrt nach 3 Wochen Garage (hab überstellungskennzeichen bekommen). Ich hab irgendwie angst das ich so ein update gepushed bekomme wenn ich den Wagen draussen (erstmals mit internet verbindung) abstelle oder besteht derzeit eh keine möglichkeit ein OTA zu bekommen?

Besteht die möglichkeit das update in so einem fall abzulehnen oder wird das automatisch eingespielt? Ich hab Termine und so null Zeit für sowas grad.

Du konntest das immer wegdrücken, wenn es Dir nicht passte.

Ich bezweifle aber, dass da überhaupt was kommt…

Zitat von Welle

und bei mir fehlt der durchgestrichene Schlüssel u. die Temp.!

Habe ich ne alte app?

IMG_5126.png

Du hast ne iOS-App…

Zitat von Sascha4you

Kann man das Tool auch mit einen Ipad oder Android Handy nutzen? Oder brauch man da zwingend einen Laptop?

Ich nutze folgende APP, die Web Bluetooth auch auf Apple-Geräten kann.

‎Bluefy – Web BLE Browser

‎Bluefy – smart Web Browser with support of advanced IoT technology — Web Bluetooth APIs! You can communicate with the outside world using Bluefy Bluetooth…

apps.apple.com

Zitat von AndreasRammenau

Seit Kauf 20.11.2023 stand heute 61.700 km

mit Software 2.2 1/2

Für Dich hat sich Allego mal so richtig gelohnt. 😉

Zitat von NFear

Die EVCC Integration in Home Assistant ist in der Doku beschrieben. Mich würde aber mehr die Konfiguration von Home Assistant zur Abfrage der Daten aus der Fisker Cloud interessieren. Darüber könnte dann EVCC den SoC abfragen, da es kein eigenes Fisker Fahrzeug Template in EVCC gibt.

Schau Dir mal diese Integration an. Ist die Cloud online, kannst Du darüber die Daten abgreifen, auch den SoC.

Zitat von EF-Fisker

Könnte es sein das dein Türschloss kaputt ist ? Nicht der Griff, ich meine das Schloß.

So einfach kommt man da nicht ran, der Ausbau der Innverkleidung ist der erste Schritt aber dann muß noch die

Seitenscheibe raus. Im Wartungshandbuch ist das beschrieben.

Wenn du die Tür auf bekommst dann kannst du das Schloß prüfen wenn ein Schraubendreher verwendet wird den Mechanismus

von außen zu bewegen.

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Ich kann die Innenverkleidung nicht ausbauen, dazu muss die Türe offen sein.

Und da beißt sich die Katze in den Schwanz. 😂

Zitat von Noldi

Meine Beifahrertüre öffnet nicht mehr. Hatte schon jemand das gleiche Problem. Lösungsansatz?!?! Bin froh um Unterstützung. Gibt es für die Beifahrertüre eine eigene Sicherung, die man austauschen könnte? Weihnachtliche Grüsse aus den Schweizer Bergen

Ja, das Problem hab ich seit August. Keine Chance zu öffnen. Die Griffe fahren alle aus, sie lassen sich auch ziehen, aber die Türe lässt sich weder von innen noch von außen öffnen. Bowdenzüge sind eingehangen, an denen liegts nicht.

Auch das Verschließen und Öffnen an der Innenseite der Fahrertüre bringt nichts.

Wegen einer möglichen Sicherung hab ich noch nicht geschaut. Der Hinweis ist mehr oder weniger meine letzte Hoffnung.

Aber meine Frau ist jung und schlank, die klettert über die Fahrerseite. 😜

Zitat von Toppmoeller

Und bei fast jeder Art von Regen in der Dunkelheit...

Tatsächlich hatte ich heute abend Sprühregen, Nebel, Dunkelheit und keine Ausfälle. 😉👍🏻

Zitat von Truck

Verbrauch hin oder her - unser Fisker Ocean wurde von Tesla auf jeden Fall beobachtet und als Benchmark herangezogen, wie die aktuelle Werbung für das Modell 3 beweist:

Zitat Tesla: Unsere neue Model 3-Variante „Maximale Reichweite mit Hinterradantrieb“ bietet eine Reichweite von 702 km (WLTP)* und ist damit der effizienteste Tesla, der bisher gebaut wurde**.

Gerne! Kein Ding! Die 1000 m fallen eh unter Mess-Ungenauigkeit…🤘😎

Das wird für mich nie ein Argument für einen Tesla sein. 😝