Folgende Mail kam soeben von OL, bitte entschuldigt das Format, reines c&p
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Folgende Mail kam soeben von OL, bitte entschuldigt das Format, reines c&p
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Wir wäre es denn, wenn Du bei Fisker AT anfragst? Soll dort auch gehen.
Das hatte ich schon getan. Rückmeldung hier:
Sehr geehrter Herr..,
bei Software-Problemen können Sie sich direkt an das OV Loop-Team wenden: https://ocean.ovloop.com/contact
Wir sind für Hardware-Probleme zuständig. Dafür können Sie sich an eine der folgenden Werkstätten in Ihrem Land wenden.
Carlogistics GmbH & Co KG – Nikolas Rajkovic
+49 40 22 65 92 80
Info@carlogist.de, Anfrage@fiskerservice.de
Eiffestraße 462 D-20537 Hamburg
EV Clinic Berlin – Otto Behrend
+49 30814534750
Urban Tech Republic Unit E2S, Flughafen Tegel 1, D-13405 Berlin
Ich hoffe, ich konnte Ihnen weiterhelfen. Falls Sie noch Fragen haben, schreiben Sie uns gerne.
Liebe Grüße
Ivana Novak
Chief Back Office Coordinator
+43 660 8890062
Alles anzeigenCarlogistics GmbH & Co KG – Nikolas Rajkovic - KEVIN
+49 40 22 65 92 80
Info@carlogist.de, Anfrage@fiskerservice.de
Eiffestraße 462 D-20537 Hamburg
EV Clinic Berlin
+49 30814534750
Urban Tech Republic Unit E2S, Flughafen Tegel 1, D-13405 Berlin
Star trade GmbH- Felix Lagenbach
57299 Burbach (Germany)
Telefonnummer gelöscht da OV Loop die Privatnummer rausgegeben hat.
Luxemburg
Hassotech – Rob Truyens - ATTILA
+32 477 80 78 94
Melbeekstraat 22/10 | 3500 Hasselt | België
Hierzu mal ein Update von mir:
EV Clinic Berlin, sowie auch Hassotech in Belgien besitzen nach Rückmeldung gar keine Möglichkeit an der Software des Ocean zu arbeiten.
Star Trade in Burbach reagiert nicht mehr
Carlogistics Hamburg befindet sich aktuell im Urlaub.
07.10.2025 -10.10.2025
Schließe mich an, ist noch hin - sehr schade. Ist bei mir echt um die Ecke und ich hätte immer noch einen Bootloop-Fehler im Angebot ![]()
Ich hab OVL schon kontaktiert und meinen Fehler geschildert. Warte noch auf eine Rückmeldung wie es weitergeht. Ob sie es noch mal per OTA versuchen oder ob ich einen Techniker brauche!? Ich werde Euch die Antwort dann mitteilen. Gruß, Stefan
P. S. was mir vor dem Update aufgefallen ist daß mein Navi immer mit Standort Motorworld München gestartet ist. Erst wenn ich losgefahren bin hat es meinen Standort angezeigt?
Klingt ganz nach den Fehler, den ich auch habe . Instandsetzung ICC wird nötig sein, und leider teuer. Interessant ist die Aussage mit dem WLAN. Mir hat man von OL mitgeteilt, dass das Update nur via 4G möglich ist, da die WLAN Verbindung nicht genutzt werden kann.
Wir sind schon alle Versuchskaninchen, das muss man sagen. Allerdings wissentlich. Mir war auch bewusst, dass das Update in die Hose gehen kann und OL keine Haftung übernimmt. Ich hätte allerdings mit deutlich höheren Kosten für die Instandsetzung gerechnet, dennoch bin ich gespannt, ob sich OL irgendwie erkenntlich zeigt.
Übrigens ist die USB Idee wirklich sinnvoll. Kuss ja noch nicht mal verschickt werden - sowas kann man auch zum Download anbieten und im Hinblick auf die Lizenz lässt sich das mit Sicherheit an die VIN koppeln.
Fürs Protokoll: Habe noch bei OL nachgefragt, ob mit Instandsetzung des ICC dieses auch gleich auf 2.2.3 geupdated oder ob dort dann wieder via OTA gearbeitet wird und das Risiko besteht wieder zu bricken. Antwort ist, dass das ICC gar nicht auf 2.2.3 gebracht wird, sondern dort die v. 2.2.2 aktuell "Endstufe" ist und mit einem Recover instandgesetzt wird. Die 2.2.3 bezieht sich also nicht auf ICC, sondern andere ECUs.
Übrigens ist seit heute morgen das piepen der Alarmanlage beim schließen, öffnen weg. Der dumpfe Ton vom Fußgänger-Warnsystem kommt aber nicht, das System selbst funktioniert.
OK, damit ist das ICC noch im alten Stand. Wenn Du Pech hast, und das PKC hängt sich beim upDaten auf, hast Du den Boot Loop. wie auch duke
Absurderweise hat sich OL heute gemeldet. Der bootloop Fehler ist wohl sichtbar, allerdings hat man heute Nacht problemlos alle übrigen ECUs auf 2.2.3 updaten können. Ich wäre zur Liste des Bootloop-Fehlers hinzugefügt worden, also ist das kein Einzelfall
Kannst Du die Liste der Serviceanbieter bitte hier mal posten! Danke
Carlogistics GmbH & Co KG – Nikolas Rajkovic - KEVIN
+49 40 22 65 92 80
Info@carlogist.de, Anfrage@fiskerservice.de
Eiffestraße 462 D-20537 Hamburg
EV Clinic Berlin
+49 30814534750
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Star trade GmbH- Felix Lagenbach
57299 Burbach (Germany)
Telefonnummer gelöscht da OV Loop die Privatnummer rausgegeben hat.
Luxemburg
Hassotech – Rob Truyens - ATTILA
+32 477 80 78 94
Melbeekstraat 22/10 | 3500 Hasselt | België
Mal ne Frage: Ich hatte sie Standbyzeit vor dem Update auf 24h gestellt. Nun konnte ich das für den Deepsleep (Ladedeckel auf) ja nicht mehr ändern. Das Auto steht nun seit knapp 30 Stunden vor der Tür. Kein Key in der Nähe, auch kein Handy. Die blaue Status-Leuchte ist immer noch an. Ab und zu gibt er mal diesen dumpfen Ton von sich, als hätte er ne Fehlermeldung. Hab ich was falsch gemacht: Aussteigen, nichts auf den Sitzen, Deckel auf, absperren, 24h warten?
Könnte ein erneutes Update auch verlängern? Lt OL versuchen Sie jede Nacht vorher gescheiterte Updates erneut durchzuführen
Alles anzeigenZunächst einmal einen schönen Freitag für alle!☀️🌊🏄♂️
Hat heute Nacht alles soweit (mit lediglich 2 Balken 4G und FOE im Original-Auslieferungszustand > alte Batterie, kein Batteriewächter) und ohne Batterieladegerät geklappt (SOC: 80%), allerdings hat mein FOE lediglich ein Update auf 2.2.1 erhalten. Werde das mal als Rückmeldung an OVLoop senden…🤘😎
…oder kann ich mir das sparen und die weiteren Updates folgen automatisch? Bitte um Euren Rat und bedanke mich schon jetzt recht herzlich!
PS: Die Warnlampe „Bergabfahrhilfe: Fehlfunktion“ ist neu „hinzugekommen“ > werde mal die kommenden Tage abwarten, ob sich das „einspielt“ und die Lampe wieder ausgeht (die Diva eh..)
War das absolut gleiche Spiel bei mir. Rückmeldung von OL: Update aug 2.2.2 vorsorglich unterbrochen da Verbindung zu schlecht. Vorgestern nach meinem Urlaub dann an einen empfangsstärkeren Ort verbracht (Rates und Ping immer noch nicht sensationell aber das Beste was ging, vermutlich ein Roaming Problem, da alles direkt über die USA geroutet wird, zumindest meinen Logs nach). Rücksprache mit OL, alles cool, die Nacht erneut. Nächsten Morgen Fahrzeug gestartet und stolzer Besitzer des Bootloop Fehlers. Aktuell lasse ich noch ein Deep Sleep durchführen in der Hoffnung, keinen Fix zu benötigen. Die Liste der Serviceanbieter habe ich schon von OL erhalten und auch schon Kontakt zu einem hergestellt. Sollte sich der Deep Sleep nicht positiv auswirken wird die Instandsetzung einen mittleren, dreistelligen Betrag kosten. Juhu.