Sicher macht sie das freiwillig, aber ohne die Freiwilligen hätten wir immer noch nur 1 Schlüssel für unsere Autos und einiges mehr!
Ne , Schlüssel und NFC Karten kann man selber schon seid April 2025 mit Feesker anlernen..
Beiträge von mbloecker
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Ursprünglich sollten die Pulse-Boxen bekanntlich schon viel früher geliefert werden. Wenn die jetzt anfangen (!) ab Mitte Dezember zu verschicken wird die Sendung wohl erst im Januar bei mir ankommen.
Meine FOA-Jahresmitgliedschaft endet vorläufig am 31.12.2025. Die Frage ist, ob für die Inbetriebnahme des Pulse zwingend eine FOA-Mitgliedschaft benötigt wird. Bei Pulse-Lieferung im Dezember wäre das ja kein Problem gewesen.
Pulse läuft unabhängig von FOA Mitgliedschaft oder OVLoop Abo.
Es soll sogar noch eine Pulse App kommen, für den Fernzugriff auf den Ocean über Majd's Cloud.
Was dann eine monatliche Abogebühr um die 3 Dollar kosten soll.
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Hmmm okay FOA war nach dem Deutschen Forum als erstes aktiv mit vielen Entscheidungen, Freesker versprach die ultimative Loesung, OV loop macht updates aber alle wollen Geld sehen. schade das alle nur noch Geld sehen wollen und wir als die Retter der Oceans einfach nur beschissen und unter druck gesetzt werden.
FISKER gibt es nicht mehr.
Warum sollte da jemand was kostenlos anbieten ?
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Nachdem ich den Extreme jetzt seit 2 Jahren fahre und nur rund 25.000 km auf der Uhr habe, frage ich mich, was unbedingt gemacht werden muss. Habe kurz nach Abholung Nov 2023 in der Borsigallee in Frankfurt eine neue 12V-Batterie von Fisker bekommen, da die alte sofort ihren Geist aufgegeben hat. Ansonsten läuft alles ganz ok. (toi toi toi!!). Update über Ocean Loop oder Freesker oder wie sie alle heissen, trau ich mich ehrlichgesagt nicht. (Never touch a running system!) Ich hab null Ahnung von Elektronik. Bei den Begriffen hier im Forum, schwirrt mir schon der Kopf. Und falls er dann nach einem Update keinen Mucks mehr machen sollte, und die Oceanloops nur mit den Achseln zucken, würde ich die Vollkrise bekommen.
Also lieber nur das Nötigste. Aber was wäre das? Bremsflüssigkeit austauschen? Die vielbesprochenen Dichtungen? Ich würde wahrscheinlich zu PitStop an der Borsigallee gehen ...
Danke an alle Techies für Hinweise.
Manu
Bremsflüssigkeit sollte alle 2 Jahre gewechselt werden, da Sie Wasser zieht.
Du kannst mit diesem Tester auch den Wasseranteil selber testen.
JTENG Bremsflüssigkeitstester Bremsflüssigkeitsprüfer DOT 3/4/5 mit 5 LED für Auto Fahrzeug, Brake Fluid Tester, DOT3, DOT4, DOT5 bremsflüssigkeit Tester https://amzn.eu/d/cpUYlC9
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OS 2.5 warte auf OS 2.6 . 22.5 Grad Klima Automatik. 15 Min Vorheizen ( gefällt mir sehr gut ) über die O Loop App. FUN Modus.
38 KW / 100km ist normal bei Einsatz des 6 KW Hochvoltheizer im FUN Modus auf Kurzstrecken 5Km.
ca. 220 Km bei 80%
Ps.
OS 2.2.3 über Ovloop lohnt sich auf jeden Fall: verbesserte Klimasteuerung , Reku an allen Achsen. Verbrauchsanzeige , keine Gefahr des ICC Bootloop durch ICC APK 49 mehr.
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Solch eine Anzeige hatte ich noch nie. Hast Du eine spezielle Software-Version?
Wenn bei mir überhaupt etwas angezeigt wird, dann kommt es aus dem Navi mit seinen uralten Karten.
FCM Kalibrierung mit Freesker Pro hat bei mir alle Assistentenz Systeme wieder hergestellt.
Bei mir war alles mit 2.2.3 irgendwann mal verschwunden.
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Wäre Klasse, wenn es eine neue Software für das Adas System gäbe, wäre sofort dabei, denn bei diesem Wetter nervt das System ziemlich.
Bei mir ist es immer nur die Windschutzscheiben-Kamera.
Jedes mal, wenn jetzt die Sonne tief steht und die Kamera anscheint bobbt das ADAS System kurz auf und nervt.
Wo es überhaupt länger dauert ist wenn die innen Scheibe nur bei der Kamera angelaufen ist und diese Fensterchen wird nicht durch irgendwelche Lüfter von der beschlagene Scheibe befreit.
Laut den Fotos sieht man leicht die Scheibe beschlagen dann geht es los und nervt.
Oder funktioniert mein Lüfter nicht.
Bei der Kamera sieht man auf jedenfalls keinen Lüfter.
Hat wer eine Idee?
LG
In der Dachkonsole soll ein Lüfter verbaut sein, gehört habe ich diesen aber auch noch nie. Vieleicht ist der sehr leise.
ADAS 3.1 schafft da wohl leider auch keine komplette Befreiung dieser Fehler.
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Dieser Pressebeitrag gibt mal einen Einblick wie das so zwischen der FOA und American Lease wirklich gelaufen ist.
Fisker EVs Lose Connectivity Post-Bankruptcy: Inside the Failed Rescue PlanA partnership between the Fisker Owner's Association and rental company American Lease goes south over contracts, payments, and a disastrous OTA update,…uk.pcmag.com -
Aber nur in USA und Canada in einem Rückruf.
Aber eher nicht die VCU24 . Das ist eine neuere Vesion.
Die VCU24 blockiert das OTA Update von OvLoop. Da muss dann erst ein Techniker ran.
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Original Ersatzteile gibt es nur bei Fisker AT Servicepartnern und dürfen auch nur von diesen verbaut werden. Kein Weiterverkauf erlaubt.
Also bei einem Unfall oder Defekt direkt zum nächsten Servicepartner bringen lassen, sonst wird es schwierig mit der Reparatur.
Da sollte man dann wohl die Werkstattbindung bei der Kasko Versicherung wieder rausnehmen.
Ist das in Europa überhaupt erlaubt , das freie Werkstätten keine Original Ersatzteile bekommen ?
Haben wir da jetzt die A.....karte das es den Hersteller nicht mehr gibt?
