Beiträge von mbloecker

    Gerade bei Tesla Kolding / Dänemark.


    Beim ersten Anstecken sofort 168 KW Ladeleistung.


    40 Schnelllader. ^^


    Läuft für 32 cent / KW :thumbup:


    360 KM mit der ersten Ladung gefahren, und noch 60 KM Restreichweite. 👍🥳


    Max 130 KM/h / Verbrauch 24KW/100km egal ob Earth oder Fun Modus. Das tut sich nichts. ;)


    Bei 70% immer noch 100 KW Ladeleistung.


    Ab 80% dann normal nur noch 35 KW.


    Durchschnittliche Ladeleistung von 12% auf 80 % = 126 KW 😁 in 35 Minuten , da kann man doch nicht meckern. :thumbup:


    Der SOC der 12 Volt auf dem ICC ist während der 450 KM bis Blavand nicht über 91% gegangen. ;)


    Der Batteriemonitor stand durchgehend auf 100% ?(


    Man kann den Ocean tatsächlich mit 16KW/100km fahren auf Landstrassen in Dänemark. 8)

    Ja, dachte ich auch, aber da kommt nix. Habe mir dann eben mal ein Ladegeräte beim Nachbarn geliehen und trotz Wallbox-Laden „auf kleinster Flamme“ zeigt das Ladegerät für die AMG-Batterie einen SOC von 40% an. Denke ich bin nun mit einem Batterie-Wechsel dran, bevor überhaupt noch Updates folgen können…🤘😎😇


    Frage: Ist es bei nachfolgender Spezifikation geblieben oder gibt es zwischenzeitlich andere Erkenntnisse? Vielen Dank für Eure Antworten!

    Varta A9 Silver Dynamic AGM 50Ah 12V 540A Start-Stop Autobatterie

    Ja dann ist deine Batterie wohl durch


    Die Varta A9 ist die richtige.

    Einfach die HV an AC langsam laden. Wallbox oder Ziegel.

    Vieleicht hätte auch nur erneutes Anstecken gereicht.


    Man weis es nicht.

    Das wäre in etwa auch mein Plan. Eine entscheidende Frage ist dabei, welche Features von 2.6 nicht mehr nutzbar sind, wenn man bei OV-Loop kündigt. Diese Frage hat mir OV-Loop leider seit 10 Tagen noch nicht beantwortet. Sobald ich eine Antwort habe, gebe ich Bescheid.

    Die Updates bleiben erhalten. Nur 4G Cloidverbindung und Support fällt weg.