Beiträge von mbloecker

    Und wer nimmt seine Garage mit auf die Arbeit, oder wo er sonst hinfährt ?

    Da heißt es dann doch wieder Eis kratzen und sich den A..... abfrieren. Der Ocean ist jetzt mein viertes E-Auto,

    alle konnten vorklimatisieren und teilweise auch vorkonditionieren ("Zündung" an und die Heizung manuell einschalten

    geht auch nicht, da sich die Kiste nach ca. 1 Minute ausschaltet, wenn keiner auf dem Fahrersitz sitzt, tolle Wurst ! Oder gibts irgendwo einen Camping-Modus, den ich noch icht gefunden habe ?).

    Ist einfach nur ein Armutszeugnis seitens Fisker, ein Rückfall ins automobile 20. Jahrhundert, siehe auch Fernlichtassistent, Momentanverbrauchsanzeige, vernünftiger, aussagefähiger Bordcomputer, etc. Jaja ich ich weiß, kommt alles mit den Updates, aber da warte ich jetzt schon seit einem halben Jahr drauf, würde wetten, das sie das für diesen Winter mit der Vorklimatisierung nicht mehr gebacken kriegen.

    Fahrersitz, was schweres rauflegen hilft bei meinem ID3 auch beim TÜV :D

    Hmm, die Log Files sollten es zeigen, hoffendlich kommen die Mechatroniker in Frankfurt an die Logs.

    Andererseites drängt mich ja jetzt nichts, ich habe die Lösung. Und einen Batterietest kann ich auch Vorort machen lassen.

    Hast du das Spannungsüberwachungsteil per App was ich beschrieben habe auch installiert?

    Dann kannst du ja sehen wieviel da Nachts an der 12 Volt Batterie nuckelt.

    Und wirst rechtzeitig benachrichtigt wenn du die 12 Volt Batterie nachladen solltest.


    Jetzt nach 6 Tagen hat das Teil durch seine Bluetoothverbindung Immernoch kaum was verbraucht an meinem Testakku 12 V 7 AH.👌


    Sind deine Fussmatten jetzt schon angekommen?

    Wer ökologisch unterwegs sein will kann ja die Heizung aus lassen. :/


    Ich bin froh das sofort warme Luft aus den Düsen kommt.


    Nicht wie bei einem Verbrenner, der erstmal 10 Minuten das Kühlwasser aufheizen muß. 8)


    Und bezüglich Reichweite.


    Wer fährt denn länger als 3 Stunden ohne Pause?

    Nach einem Tag/Nacht an der 12v Ladegerät kann ich sagen : 0.00% Ladeverlust auf der Antriebsbatterie.

    Das scheint des Pudels Kern, geht die 12V Versorgung kaputt spinnt das ganze Auto, verbraucht Unmengen an Strom.


    Ich habe ein Ticket geöffnet um die 12V Batterie zu tauschen. So wie ich das sehe ein Serienproblem für kalte Klimazonen.

    Das zeigt uns doch , der 12 Volt Verbrauch ist durch Nebenverbraucher zu hoch im abgestellten Fahrzeug, daher lädt der Hochvoltakku ständig die 12 Voltbatterie nach.


    Fahrzeug geht nicht in den Tiefschlaf, das sollte sich durch Updates beheben lassen. :/


    Da wird ein 12 Volt Batterie Tausch auf Dauer nichts dran ändern. :(


    Und daher kommt auch der Verlust am Hochvoltakku im Stand über Nacht. :thumbup:

    Hi,


    schon mal drüber nachgedacht, dass die Standheizung mit Batteriestrom versorgt wird? Nur so als frage.. dann nicht beschweren wenn die Verbräuche hoch gehen


    ;)

    Das ist doch klar, aber in ein warmes und eisfreies Auto steigen ist sehr angenehm.

    Der große Vorteil eines Elekrtoautos.👌😁

    Hallo Wartende,


    Ich habe heute auch mal die -301 in Neuss angerufen und gefragt was meine Sportbestellung von August 2023 macht.


    Da hieß es dann erstmal , das der Sport noch garnicht produziert wird.


    Dann habe ich denen mitgeteilt , das letzte Woche schon ein Sport in Wien ausgeliefert wurde , der schon Ende Oktober gebaut wurde.


    Da waren die erstmal baff.


    Im System konnten Sie meine FIN garnicht finden , über die E Mail Adresse meines Accounts haben die dann meine Bestellung gefunden.


    Aber wann das Fahrzeug produziert wird konnten die mir auch nicht sagen.


    Na super , bei Fisker läufts.