Wenn dann T-Box reset mit der Sicherung _
Die Variante mit Klima - High Low ist unter 2.1 nicht mehr zu nutzen ! Bzw. Kann die Sachen verschlimmern ! Rate ich von ab
Ich würde aber erstmal 24 Stunden warten ob es nicht wieder grün wird.
Gelegendliche Ausfälle kommen mal vor.
Danke für die schnellen Antworten. Ich hatte schon befürchtet, dass meine erste Starter-Batterie nun den Geist aufgibt. Sicherheitshalber habe ich mir auch schon eine neue gekauft, aber eigentlich habe ich keine Zeit für diese Bastelei.
Keine Panik, ich habe immer noch die erste Batterie und seid dem Update 2.1 sollte es auch keine Probleme mit dem automatischen Nachladen auch während eines Updates mehr geben. 👍😁
Bei mir wird von der Wallbox zwar gleich losgeladen, aber nicht mehr als 5 kW für den FO. Und es liegt nicht an der Wallbox und deren Einstellungen, da für ein anderes E-Auto über 9 kW bereitgestellt werden.
Normalerweise lade ich auch an einer Allegro; dort wird mit etwa 145 kW gestartet; das geht dann aber mit der Zeit runter. Für 60 kWh brauche ich dort etwa 45 min.
Dann stelle den Ocean mal im Lademenü auf 32 A , dann lädt er auch an der Wallbox mit 11 KW. 👍
Bei mir geht seit 14 Tagen der SoC immer mal wieder von 90% auf 34% herunter.
Ein Beweis das OTA funktioniert und jemand noch fleißig an Verbesserungen arbeitet.
34 % ist aber schon sehr tief. 
Da würde ich schon mal eine neue Batterie bereitstellen ( ich habe eine im Keller stehen). 
Unter 57 % geht mein SOC seid 2.1 nicht mehr. 
Inzwischen habe ich ein Batterieprüfer in den FO integriert. Ist das normal, dass sich der SoC der Starterbatterie in einer Nacht von 98 % auf 66 % leert, ohne dass erkennbar ein Update gelaufen ist?
Die Spannung hielt sich aber tapfer bei 12,4 V.
Ja das ist normal. Es besteht ja immer eine 4G Verbindung.
Wichtig ist das der Ocean selbstständig die 12 Volt wieder auflädt.
Der längste Zeitraum im Ruhezustand zwischen zwei 12 V Ladungen waren bei mir jetzt 31 Stunden.
Hallo!
Darauf scheint mir niemand eine Antwort geben zu wollen, also frage ich noch einmal: Erfolgt die Schlüsselbestellung in Zusammenarbeit mit der amerikanischen FOA?
Wenn du den ganzen Tread mal lesen würdest, wähst du schlauer. 😁
Doggo doesn't agrees on that. 🐺
Durchs offene Heckfenster kommt doch genug Luft für die Hunde rein.
Der Ocean von markimark kommt aus Frankreich und hat kein COC Papier dabei. 
Das wird schwierig mit der Zulassung in Deutschland.
Vielleicht will ja jemand hier aus dem Forum dem markimark seinen Ocean verkaufen. 
Bei mir ließ sich das während der Fahrt ausschalten, ging dann jeodch nach ein paar Minuten wieder selbständig an - und auch wieder aus. War nachts schon sehr nervig
Wenn es stört einfach schwarzes Klebeband rüber kleben.
Die Leseleuchten hinten lassen sich aber durch die hinteren Touchtasten in der Dachkonsole einfach auch während der Fahrt ausschalten.
Ob da jedesmal ein OTA Zugriff erfolgt glaube ich mittlerweile aber auch nicht mehr.
Deshalb würde ich die Finger nicht vom Ocean lassen, nur weil die mal zufällig leuchten.
