Mblocker... Rat war doch die 60ah AGM ? Die C30 musste ich bei der Überführung von A..U kaufen da keine andere zurverfügung war. Masse sind 1zu1 die selben der Originalen.
Meine Rat war eine Varta A9 50Ah AGM.
Mblocker... Rat war doch die 60ah AGM ? Die C30 musste ich bei der Überführung von A..U kaufen da keine andere zurverfügung war. Masse sind 1zu1 die selben der Originalen.
Meine Rat war eine Varta A9 50Ah AGM.
Hallo,
ich fahre auf meinem FOE Brock B43 7,5 x 20" mit Conti Wintercontact TS 870 P 255/50 R 20, inzwischen fast 2500 km.
Heute ist mir aufgefallen, dass das "spacige" Fahrgeräusch erst bei angezeigten 37 km/h verschwindet.Mit den 22er Sommerreifen war es schon bei ca. 33-34 km/h weg.
Weiß jemand, wie das Geräusch gesteuert wird und ob irgendwo die jetzt 10 % kleineren Reifen im Fahrzeug eingestellt werden können?Damit stimmt ja auch die Tacho-Anzeige nicht mehr so richtig. Und 10 % Abweichung sind doch etwas viel.
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Danke!
Wird sicher durch den Rollumfang beeinflusst.
Bis 10% Abweichung beim Tacho ist normal und sogar gewollt. bzw. vom Gesetzgeber vorgeschrieben.
Einstellen kannst du da nichts.
….und ganz nebenbei, eine AGM die mal tief entladen war (unter ca. 10V als Anhaltspunkt) ist defekt und nicht mehr zu gebrauchen…
Also meine war auch schon mal auf 9,7 Volt runter und funktioniert noch tadelos. ![]()
So, vorhin noch am 12v Ladegerät angeschlossen Fahrzeug Startet und Wahlgang geht. Jedoch saugt der Ocean wohl beim öffnen 20A (+/-) an Leistung von der Batterie. Habe heute die Varta 60ah AGM geholt lasse Sie Übernacht aufladen. Morgen baue ich Sie ein... denke die verbaute 12v ist halt hin. Oder hält nur Kurz. Wobei ich auch denke das Steuergerät was vom HV an die 12v weiter laden soll, oder die 12v steuert einfach alles und geht in die knie das alles versagt... Egal Abendteuer... wenigstens springt Er Ja an...
Wer ist jetzt BEKA?
kann jemand seinen Verbrauch nach dem öffnen messen?
Beka in Dänemark war von Anfang an Fisker Partner. Der Mechaniker fährt selber einen Ocean, der könnte dir eventuell helfen.
Die sprechen deutsch.
Ist von Schleswig Holstein ja nicht ganz so weit.
Hat BEKA inzwischen FAST?
Haben Sie sicher , bloß der Zugang in Europa ist wohl noch blockiert. ![]()
warum legt das Auto den Gang nicht ein
Wenn die 12 Volt Batterie unter 10 Volt ist, dann ist keine Gangwahl mehr möglich.
Ich würde eine volle Batterie einbauen und einen Factory Reset versuchen.
Sollte es ein Softwareproblem sein , müsste es durch den Werksreset behoben sein.
Und wenn das nicht hilft dann bringe ihn zu BEKA
Ich habe ihn schon länger auf 24 Std. stehen, Er schläft auch ein wie bei 10 Min.
Nur das Display bleibt im Hintrrgrund an.
HV Verbrauch wegen 12 Nachladung ist fast identisch. ![]()
Nur die Ladekurve ist anders
Bei 24 Std. fällt der SOC bis 70%
Bei 10.Min. fällt der SOC bis 90%
Ladezeit der 12 Volt pro Tag so oder so ca. 8 Std.
Alles anzeigenSoftware 1,1 ja, mutig, ich dachte ich kriege 2,1
Aber er wurde ersteigert, keine Garantie für nix.
Aber der preis war OK. Hoffe noch auf FOA, dass die mir eine neue firmware organisieren können.
Zukunft: Entweder ich kriege das update oder ich schlachte den Neuwagen aus.
Wenn er erstmal läuft dann ist gut ![]()
Gibt hier aber schon andere Fälle nach Auktionen.
Hört sich ja erstmal gut an.
Aber eine Servicefirma die in Deutschland keine Gewährleistung übernehmen will. ![]()
Und noch kein uneingeschränkter FAST Zugang, warten wir es ab. ![]()
Da ist der Lars aber günstiger mit dem Anlernen der Schlüssel. ![]()
Habe einen Batteriewächter in meinen nagelneuen Fisker hineingehängt. Die 12V Batterie wird offensichtlich permanent mit einer ziemlich hohen Spannung von über 15 Volt geladen. Siehe Diagramm.
Ob das für die Batterie ich nehme an AGM Typ gut ist weiß ich nicht. Ich habe Software 1,1 drauf, OTA update seit 3 Wochen Funkstille.
Die Ladekurve sieht in Ordnung aus für 1.1.
Aber einen Ocean mit Softwarestand 1.1 zu kaufen ist schon mutig. ![]()
OTA läuft in Eurooa seid Monaten nichts mehr.
Zukunft ?