Beiträge von mbloecker

Zitat von HamburgerJunge

Ich hätte es du verstanden, das es Probleme mit der Funktion in der Fisker App in Verbindung mit PKC 17 gab, wenn man darüber die Öffnung per Knopfdruck machen wollte. Nicht per Bluetooth bei Annäherung an das Fahrzeug. Wusste gar nicht, das es diese Funktion schon implementiert ist.

Doch Annäherung sollte dann funktionieren und du kannst auch in der APP dann eintellen das der Ocean nach 15 / 30 sec. Automatisch schliesst Das funktionierte mit PKC 17 bei mir aber nicht. Die My Fisker APP zeigt bei BLE Kopplung dann andere Menüs an. Ich meine auch Option Fernstart/Vorheizen war schon im Menü.

Zitat von FO101

Ja, schön und gut, aber mit welcher App soll es gehen? Irgendwas an Software auf dem IPhone muss ja drauf sein!

Mit der My Fisker APP

Hochschieben dann solltest du BLE verbinden können. Bei.mir geht es. Aber ich habe es wieder deaktiviert da ich noch 2.1 und PKC 17 habe.

Phone-as-a-key ist eh noch zu unsicher da es Berichte gab das dadurch Schlüsselverbindungen verloren gegangen sind.

Ausserdem ist es Mist wenn der Ocean immer automatisch schliesstnund öffnet wenn sich Bluetooth verbindet. Wenn ich mit dem Handy in Reichweite komme.

Zumindest bei mir, da mein Ocean neben dem Haus parkt.

Hier nochmal die Anleitung des Herstellers, wenn ihr euch daran haltet funktioniert es.

Gebrauchsanleitung ❆ A/C Doctor

Passt nur auf das der Druck in der Anlage nicht über 60 PSI steigt. Durch langsames auf und zu drehen des Manometer Regles lässt sich das aber gut steuern.

Zitat von FO101

Ich habe PKC20, IPhone-as-a-key hab ich aber nicht.

Dann kann dein BLE Schlüssel des Ocean nicht gelesen werden.

Zitat von Electric-Malinois

Richtig & wichtig! Es ging mir nur um die Anlagefläche zwischen Felge und Fahrzeug. Die Bremsscheibe selber ist ein anderes Thema und ist sicherlich schon an anderer Stelle besprochen worden. Hier halt den evtl. vorhandenen Rost (z.B. durch längere Standzeiten) während der Fahrt "runterbremsen",

Ich habe das bei Ocean jetzt noch nicht probiert - aber vielleicht weiß das jemand aus der Runde. Wenn der Wagen aufgebockt ist und in "N" Stellung ist, kann man das Rad manuell drehen?

Dann könnte man evtl. hören woher das Geräusch kommt - oder wenn es dann nicht zu hören ist, Rad, Radaufhängung, Bremsanlage & Co ausschließen.
Bei unserem alten Verbrenner hatte sich mal durch irgendwas ein Alu "Schutzblech" an der Radaufhängung (Schutz der Bremsscheibe) so verbogen, dass es an dieser geschliffen hat. Als das Rad runter war konnte man das leicht erkennen und auch zurückbiegen. Dachte erst, die Bremsbeläge wären durch und würden das Geräusch erzeugen.

Man kann auch auf der Hebebühne den Ftontantrieb laufen lassen und horchen.

Zitat von tkmbi

Wo genau ist Draebert, kannst Du hier eine Adresse und Telefonnummer posten, oder auch als PM

Meisterbetrieb Draebert GbR - Ihre typenoffene KFZ Meisterwerkstatt in Mittenwalde / LDS - Start

Zitat von VAI-K9

gute Idee. Daran habe ich auch schon gedacht und die Bremsscheiben an der Vorderachse, wo das Geräusch herkommt, mit einer Metallbürste gereinigt. Leider hat dies zu keinem Ergebnis geführt. vielleicht ist es einen Versuch mit Rostentferner wert?

Nein , es reicht die Anlageflächen mit einer Drahtbürste und eventuell Bremsenreiniger zu reinigen.

Ich hoffe mit Rostentferner meinst du nicht ölhaltiges Rostlöserspray. Das sollte nicht in die Nähe der Bremse kommen.

Sie hätten schon längst den Stecker ziehen können wenn Sie es gewollt hätten.

Also einfach abwarten, die Amis sind sehr zögerlich.

Ich hatte in den letzten Tagen einige Fragen gestellt und bekam zeitnah eine Antwort.

Das Vorgehen von Majd und der FOA fanden Sie nicht so lustig. Daher auch die Rundmail.

Zitat von wohlland

Oha, und was wenn nur 249 Early Birds (oder weniger) zahlen? Oder wenn es niemals mehr als 249 Early Birds werden, weil der Rest der Interessenten lieber wartet, bis die richtige Vollversion freigeschaltet wird? Bekommt man dann sein Geld zurück. War das so angekündigt?

Das wird schon werden, nur ruhig Blut.