Wenn es eine Meeting in Wiesbaden oder Umgebung geben könnte - ich wäre gerne dabei un dwürde mich an den Kosten beteiligen. Gr
Ein Meeting würde wohl nicht reichen, da das Updaten mehrere Stunden dauert. 
Für Ocean mit Software unterhalb von OS 2.1 sicher empfelenswert.
Aber da OS 2.1 stabil läuft, bräuchte ich jetzt nicht umbedingt 2.2.
Wie Lars schon schrieb ist jedes Update mit Risiken verbunden.
Alles anzeigenHallo,
ich will in der nächste Woche auch mal mein Kühlmittel prüfen lassen.
Dazu habe ich sowohl die EN- als auch die DE-Anleitung mit den wichtigsten Seiten ausgedruckt.
Sehe ich es richtig, dass in der dt. Anleitung der Abschnitt analog zu 30-7/30-8 der EN-Anleitung nicht vorhanden ist?
Frohe Ostern
Ich habe noch keine deutsche Service Manual gesehen.
Aber den Klimaservice interessiert das eh nicht.
Die schliessen ihre Maschine an und schauen auf den Aufkleber im Motorraum nach Füllmenge und Art des Kältemittels.
Der Vorgang läuft dann automatisch ab, Absaugung - Dichtheitsprüfung - Neubefüllung ( wenn die Anlange dicht ist ) Dauer ca. 1 Std. Kosten un die 100 Euro.
Ich würde erstmal die Temperatur an den Luftausströmern im Fahrzeug messen.
Klimanalage Temoeratur auf LO , Lüfter auf 7 im FUN Modus laufen lassen.
Wenn 5-6 Grad erreicht werden dann kannst du dir den Klimaservice sparen. 
Bei Interesse, frage ich Ihm ob wir das Kabel herum schicken hier in Deutschland oder ob wir ihm tatsächlich einfliegen lassen. Oder fern gesteuert bei mir in Wiesbaden.
Clicke mal wer Interesse hat.
Jetzt erstmal frohe Ostern.
Vg Gary
Gary berichte bitte mal in den nächsten Tagen ob du jetzt alle Funktionen von 2.2 hast.
Wie z.b
Reku an beiden Achsen.
Neues Solarmenü bunte Darstellung.
Öffnen des Ocean nicht bei Parkstellung, sondern erst beim Öffnen der Tür.
Neue Restreichweitenberechnung. bzw. erhöhter Verbrauch?
Danke und frohe Ostern.
ob es legal usw ist ist mir völlig egal,
Das wäre mir bei OS 2.2 auch vollkommen schnuppe. 
Bei OS 3.0 ( gibt es sicher auch schon) wäre ich vorsichtiger, weil keine Zulassung besteht. 
Vielen Dank Gary für den ausführlichen Bericht.
Schön das es diese Möglichkeit jetzt gibt.
Unabhängig von OTA.
Nun kann AL sich ihre Cloud in die Haare schmieren , sobald Ocean Link Pro über eigene Server/Cloud läuft ( wird wohl mit PKC 21 kommen). 
Zugriff hat und an die Software rankommt, der ist bestimmt im FOA Team.
Das glaube ich mal weniger.
In Östereich macht das auch ein Fisker Techniker , aber im Dunkeln da AL die Lizenz.von OS 2.2 hat , und diese nicht.offizell frei gibt.
Der Vorgang dauert mehrere Stunden .
Ist dein ICC auch auf 2.2 geupdatet worden?
( Was zeigt die Softwareversion im Ocean jetzt an? )
Weil das soll über OBD2 nicht gehen, nur über den USB Anschluß im Ocean Fussraum. 
Alles anzeigenHallo zusammen,
Nach lange lange suchen hatte ich die Möglichkeit gefunden manuellen updates zu bekommen. Weil mein Software zwischen 1 und 2.0 war hatte ich die ältestes PKC Version und vor allem Probleme beim BMS (Battery Management System). Und zwar über FISKOTECH, ein Formalige Fisker Techniker in Norwegen. Er hat mir ein Kabel geschickt, das habe ich über Laptop an den Ocean gekoppelt und ein paar Stunden später hatte ich PKC Version 20 und vieles Im Auto auf 2.2. Er ist übrigens spezialisiert in bricked Oceans (also nicht bricken aber ent-bricken
.
Falls jemand Interesse hat kann ich das Kabel verschicken und den Kontakt weitergeben.IMG_1345.jpg
Das hört sich sehr interessant an.
Berichte bitte mal genauer über den Ablauf.
Du hast das Kabel ( OBD2 - USB ? ) zwischen Ocean und Laptop gesteckt , und dann ?
Du musst ja auch eine Diagnosesoftware auf deinem Laptop haben und die Updates Files wo kamen die her?
Oder hat der Norweger das aus der Ferne gesteuert.?
Und was hat gekostet?
Gruß Michael.
Musst du hier hin fahren.
Sogar kostenlos
Ich verwende Fisker Live
Und das geht ja nun nur mit den Fisker Account daten. Und ohne diese Daten kann die Ocean Link Pro App auch nicht über die Cloud auf den Ocean zugreifen.
Ob es günstig ist das Undercurrent diese Daten kennt , sei mal dahin gestellt. So hat wieder einer mehr Zugriff auf den Ocean.
Und da regen sich manche darüber auf das man Freesker zu viele Daten preis gibt.
Alles anzeigenDanke für Eure Meinungen.
Gut - dann laß ich das mal mit dem Fahren, bis die Klemme wieder festgeschraubt ist.
Kann ich die - noch eingebaute - 12V Batterie eines anderen Fahrzeugs nehmen und die Pole per Überbrückungskabel
verbinden, um die 12V Spannung wegen der Doggy Fenster während des kurzen Ausbaus meiner 12V Batterie aufrecht
zu erhalten? Oder muß es eine separat stehende einzelne Batterie sein?
Das sollte gehen.
Aber wie geschrieben, die Doggyfenster Kalibrierung ist kein Problen mehr. Geht sogar mit der kostenlosen Demo von Freesker
