Das Fahrzeug macht nichts mehr Reset der HV bringt auch nichts mittleres Display und Tacho(nur P und Uhrzeit) gehen nicht an.
An der Wasserpumpe wird es nicht liegen das Fahrzeug springt ja nicht mal mehr an
Mein Fehler um an die 5A sicherung Tecjts ran zu kommen hate ich die 30A entfernt und falsch drine gehabt.
Bei mir verschwindet die Reichweiten Anzeige plötzlich kommt dan wieder mal weg.
mache jetzt eine Deep Reset HV getrennt 12v getrennt. Warte mal wieder auf ADAC hoffentlich packt er mir den auf meinem mittlerweile aus Hamburg angekommenen Trailer. Wollte nur das er noch drauf fährt aber nichts... drauf ziehen ist ja keine gute idee idee? Oder geht das?
Also x5 mit 105ah AGM dabei Boardnwtz geht an, Scheibenwischer drehen hin und her einfach so, Reichweite anzeige verschwindet manchmal aber das Fahrzeug kriege ich nicht auf D das ich auf den Hänger kann? Eigene Board Batterie habe ich abgeklemmt!
Es steht jetzt Schalthebel Fehler?
Habe diese T-Rex Sicherungen raus und wieder reingesteckt mittlere Display nur noch Uhrzeit und Handbremse Symbol zu sehen...
Oh my god?
Die Hauptbatterie muss ja Laden werden sie gleich ausbauen und zuhause Laden.
Den beim abholen war die powerbank 10min dran??? Und der Wagen stand gut 10min eingeschaltet und konnte 50km Fahren. Danach nichts mehr die 2.Bat varta silver 54ah auch tot leer...
Hätte ich dochmal abschleppen sollen... ver.2.1 ist doch okay?
Also zum bisherigen Fazit Auto top.
Der sensor ist drine. Jedoch schluckt was hier weg die 2.Batterie ist auch komplett leer in 2std stand alles aus Keine Warnblinker.
Ja den meine ich ibs controller habe den von der Karosse getrennt und geht nichts.
Warte auf Werkzeug werde die pole abklemmen und mit überbrückungskabel erstmal die 2.Batterie alleine anschließen.
masse habe ich getrennt und über masse nur! Von der 2.Batterie genommen jetzt geht nichts mehr es ist dunkel und stehe auf der Beschleugingsspur bis ADAC kommt.
Denke da spielt der BMS eine Rolle? Der kriegt ja momentan nichts? Weil ich abgeklemmt habe
Nun die ccs Ladung hat naja ca 1std gedauert. Das Problem ist ja wenn ich eine 2.Batterie dauerhaft parallel (dazu) Anschließe hat das Fahrzeug ja 2.Batterien aber nur für kurze Zeit.
Laden wahr ich nur kurze 18min...
habe zum probieren masse vom originalen Kabel von der karosserie getrennt und die 2. Batterie abgeschlossen, außer Warnblinker geht nichts. Kann es sein das die 2.Batterie wegen der Defekten 1. Batterie (BMS) angeschlossen nicht die Leistung geben kann? Ist etwas weit her geholt? Aber bei soviel Technik?
nee leider masse ist stabil habe es auch mal direkt dort angeschlossen. Die 12v wird leer gesagt habe bis 400km geladen am ccs2 10km später geht nichts mehr...
Würde es was bringen die alte aus zu Bauen? Theoretisch denke ich nein.
Die eigene Batterie ist wohl so tot das Warnblinker nicht mal mehr gehen. Erst die 2. Die ich dazu schalten laufen Sie wieder.
Leider habe ich hier kaum was mit mal sehen was der ADAC gleich tun kann
