Mein Tip wäre die niedrige Geschwindigkeit von 50km/h und, dass im Sommer das Batterie-Vorwärmen beim Start wegfällt und so den Verbrauch bei Kurzstrecken auch senkt.
Die Klima sollte nur ca. 1,5 kW ausmachen. So kenne ich das aus unserem Nissan (mit separater Verbrauchsmonitor-Anzeige dafür).
21kw/100km, entspricht 506km max.
vollbepackt auf Urlaubsfahrt bei bis zu 34Grad
Nebenbei ganz leer gefahren und gut gegangen!
Die letzten 2km bis zum Supercharger mit 0%-Anzeige und 50km/h und dann direkt angesteckt an den 150kw-Charger an der A22 und auch ne 156er Kurve zum Beginn bekommen...
(natürlich nicht gewollt, eher aus Unachtsamkeit die Ausfahrt zum vorletzten Charger verpasst)
Vermute mal, das ist der Stecker zur VSP(im Kotflügel beim rechten vorderen Scheinwerfer. Da war meiner auch leise. Sollte nach dem Reinigen wieder gehen.
Das unterbinden des Piepsens beim Öffnen klappt auch mit Ziehen der Sicherung EF28.
Mit 2.2 gab es einen "leiseren" Ton.
guten Morgen,
bringt das wärmen auch was, wenn die Rückfahrkamera manchmal "spackt"?
Also bei Nebel und Regen...
Wenn der ECU-Reset nix bringt!
...ich frage für einen Freund 
Hallo Stephan,
was sind deine Parameter zu dem genannten Preis? Wieviel km etc....
Nein, nicht.
Aber irgendwie ist das die Erwartungshaltung, wenn die Softwarestände und Fehler schon mit der Demo angezeigt werden bzw. wurden.
Also mein Bruder hat die 99€ in die Lite Version investiert und ist damit mit weiter gekommen. Nicht mal DTC- Fehler könnte man damit löschen.
Da ist schon schwach....
Hallo miteinander,
Klappt mit der Lite Version tatsächlich das Löschen der DTC?
Back to the future...
schau mal, welcher Tag auf der Zeitung steht 😜
Das waren die Preise in der Schweiz Auktion, 27200 bis 34300 Franken
Stadtammannamt und Betreibungsamt Zürich 5 - Versteigerungen
