Schaut mal mit Freesker oder OLP nach ob die Motoren beide die OS 2.2 haben. Da gab es in den USA Berichte über überhöhten Verbrauch. Da hatte der Heckmotor noch OS 2.0.
was sagt mir dieses?
Beiträge von FO101
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Mal zurück zum Thema. Ist mit einem Wechsel des Providers bzw. Übertragung der IMEi auf einen neuen Vertrag sichergestellt das weder Indigo noch sonst ein unberechtiger auf die Fahrzeuge zugreifen kann? Ich bin lieber Mitglied als Kunde und habe Sorge das die kommerziellen unsere Autos schrotten können um anschließend ihre Dienstleistung zu verkaufen.
Wenn Ihr solche Angst habt, warum dann so ein modernes Fahrzeug! 2CV4 hat meines Wissens keine Internetverbindung, oder ein alter Käfer?…. Hättet Ihr auch die abgesenkten, wenn Ihr einen BMW oder Mercedes fahren würdet? Wenn nein, warum nicht?
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Ne keine WLTP 707km mehr.
aber auch keine 673 km bei 100%! Kann ja nur WLTP,sein
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OS 2.23 ist die komplett OS 2.2 Version mit allen Verbesserungen.
Nicht eine abgespeckte US Rückrufversion.Reku auf beiden Achsen im Fun Modus deutlich spürbar.
Türgriffe fahren jetzt auch erst beim Öffnen einer Tür aus, nicht schon bei Parkstellung.
Alle Funkschlüsselfunktionen funktionieren, öffnen und schlessen auch bei verschlossenen Fahrzeug. Auch Komfortfunktion der Seitenscheiben. öffnen/schliesen bei gedrückthalten der Öffnen/Schliessentaste.
Ich bin Happy
Ja, identisch mit der 2.2(1/2) die wir in D bekommen haben, nur mit einer Reichweitenanzeige die wieder WLTP anzeigt wie es aussieht
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Nun beruhigt Euch mal alle wieder.
Wir sind hier ja Gott sei Dank nicht im FOA Forum für zahlende Mitglieder.
Das kommt sicher noch!
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Ne ich denke nicht WLTP. Ich lade ihn nachher mal voll. 707 km werde ich glaube nicht mehr sehen. Aber die hätte er ausser in einer 30er Zone eh nie geschafft.
ja aber die 656 km bei 96 % sind ja jenseits jeglicher verbrauchbezogener Reichweite! Ich habe bei dem Wetter bei 100% ca 500 km
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Oh, in 2.2.3 ist die Reichweite wieder WLTP und nicht die Tatsächliche wie in dem europäischen 2.2
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ja, sonst könnten die einen ja nicht individuellfreischalten
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FO101, ja es ist Richtig das wenige betroffen sind, es scheint eine Kombination aus Hartware/Firmware Ständen zu sein.
Aber nähere Infos habe ich nicht die ich teilen kann, Magna hat jedenfalls nachgebessert.
Wenn Magna nachgebessert hat, bekommt das sicherlich nicht nur die FOA! Und die Betatester müssten ja dann mal informiert werden und mit entsprechenden Update versorgt werden. Und warum soll AL oder OV Loop diese Korrektur von Magna nicht bekommen ?
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Die Version 2.2 bringt Software für die VCU mit, die Version 10.3 genannt VCU23, und die hat mit der Meldung von Leistungsdaten
ein Problem. Gitte Orlik berichtet von Unplausiblen Werten der Reichweite, sie ist ein Beta Tester.
Um das zu berichtigen ist die Version 11.3 der VCU da, genannt VCU24. Und diese bringt eine Sperre auf ein Downgrade mit.
Aber ….. wer weiß wie es geht kann ein Downgrade trotzdem erzwingen und wird dabei die VCU unbrauchbar machen.
PS: OVLoop hat die Software für VCU24 NICHT !!!
Also, ich bin auch Betatester für 2.2, kann das so aufgrund dieser Aussage nicht bestätigen! Da bräuchte es schon mehr Informationen was unter „unplausiblen Werten“ gemeint ist. Es ist richtig, das mit 2.2 nicht mehr die WLTP Werte angezeigt werden sondern Werte die Aufgrund des Verbrauchs berechnet werden.
