Beiträge von FO101

Zitat von markimark

Momentan funktioniert das mit Apple überhaupt nicht: die Fisker live App gibt es nur für Android und die wird benötigt, um die Ladestände etc. für ABRP zugänglich zu machen (API). ABRP selbst und Google maps gibt es natürlich auch für iOS. Und SplitView kannst du auch auf dem iPad hinbekommen: https://support.apple.com/de-d…/ipad/ipad08c9970c/ipados

Aber ohne die Live-Daten vom Fisker nützt dir die Ladeplanung von ABRP nur etwas, wenn Du bei ABRP genaue Verbrauchsdaten hinterlegst und den tatsächlichen Wert immer mal wieder über die + und - Tasten anpasst. Das kleine Fenster unten rechts ist Blitzer.de pro ... Soll es auch für iOS geben.

wo kann ich denn die Fisker Live app runterladen ? Im App Store auf Android gibt es die ja nicht, nur die My Fisker

Zitat von WolfgangB

Ich habe die Frage nach den "Flying doctors" mal in der "Fisker Austria Selbsthilfegruppe" bei WhatsApp gestellt und die Antwort von "Alex" bekommen, dass es die gibt, aber wohl kaum bezahlbar wären.

"Alex" hat sehr viel Detailwissen, schreibt aber nur in Englisch, was ihm schon einige Anfeindungen eingebracht hat.

Seit doch froh das jemand wie „Alex“ überhaupt antwortet, wenn auch in Englisch. Kann ja wohl nicht so schwierig sein eine Übersetzungs App zu verwenden ! Nur Negatives hier!

Zitat von fisker_flo

Ich habe jetzt genau das gemacht (automatisiert via Javascript).
Ergebnis ist eine "neue" PDF Datei in der die 4400 Seiten als Bilder enthalten sind. Die Größe der Datei beträgt 169MB (bei eher mäßig guter Bildqualität)

Die Datei kann ohne Berechtigungsanfrage aus der Nextcloud über diesen Link heruntergeladen werden: https://jit.cloud/s/r7ncCmr6iKeoezZ

Falls gewünscht und möglich kann ich sie auch gerne nochmal hier im Forum hochladen.

danke!

Zitat von HamburgerJunge

Meine Bescheide Meinung aus fast 40 Jahren IT:

Freesker zeigt Dir NICHT an, was die Steuergeräte melden, sondern vergleicht den Stand, den ein Steuergerät meldet mit einer Liste, in welchen Stand (2.0, 2.1, 2.2) welches Steuergeräte welchen Stand hat. Und wenn ein Steuergerät kein upDate erhält (es werden sicher nicht bei jedem upDate alle Steuergeräte geupdatet) und im Stand 1.08 und 2.2 den gleichen Softwarestand hat, wird es als 2.2 angezeigt.

Oder glaubst Du wirklich, ein Steuergerät meldet sich mit 2.2? Bei den PKC die ich mit Chevaliers auslesen kann ist es das beste Beispiel. Da meldet sich das PKC auch nicht mit 2.2 sondern 20 statt 17, dieses wird dann in 2.2 übersetzt, da mit 2.2 das PKC auf 20 hochgezogen wird. Wenn ich mein PKC upDate, würde Freesker sicher auch dafür die 2.2 anzeigen, obwohl es damit nichts zu tun hat. Da ich mein ICC hochgezogen haben, (übrigens 81 statt 47 und nicht 2.2) wird es sicher auch als 2,2 von Freesker gewertet.

Ich weiß, Du schwurbelst in letzter Zeit rum, dass man (besonders Dein Fahrzeug um Dich zu ärgern) im Hintergrund irgendetwas auf die Fahrzeuge spielt.

Aber mal kaufmännisch gedacht: Wer bezahlt die Leute, die das tun? Warum sollte man das machen, wer hat einen Vorteil davon einfach etwas auf die Fahrzeuge zu spielen, was Arbeit macht und bezahlt werden muss? Ich denke nicht, dass jemand Kosten auf sich nimmt und Leute bezahlt die Software ausliefern. Just my 2 Cent.

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Danke!

Zitat von HamburgerJunge

Soderle, gestern habe ich die Vollversion getestet.

Kann ich empfehlen, Freesker zu kaufen? Ein klares Jein!

Warum Ja? Es ist am werden und mit dem Kauf unterstützt man (hoffentlich) die Entwicklung damit weitere Funktionen kommen die dann nützlich sind. Es ist eine Chance, das wir in das Fahrzeug eingreifen können wenn es keine verlässlichen Service-Partner mit entsprechender Software (FAST/OFT) gibt.

Warum Nein? Im momentanen Status ist die Software (aus meiner Sicht) ziemlich nutzlos.

Was kann man mit der Software machen?

1.) Auslesen von Softwareständen: Was hilft es mir zu wissen, das 58,7% der Steuergeräte OS2.2 haben (was nicht mit schon einem erhalten upDate zu tun hat sondern nur bedeutet, das 58,7% der Steuergeräte den Softwarestand behalten)? Nix, ich kann nichts ändern.

2.) Auslesen von Fehlern: Leider kommen nur Codes ohne Erklärung, hier kommt nur ein Fachmann weiter. Was hilft es mir die Fehler zu kennen? Nix, ich kann weder Fehler löschen noch beheben.

3.) Anlernen von Schlüssel: Dafür ist die Software zu teuer, es gibt Partner die es machen. Und jeder macht es i.d.R. nur einmal.

4.) Doggywindows anlernen: OK, nice to have, aber dafür die Software kaufen? Braucht man die Fenster wirklich?

5.) Reset der T-Box: Ich habe es noch nicht gebraucht, man könnte dafür auch die Sicherung ziehen (OK, wer es öfter macht hat einen nutzen).

Rest ist "comming soon".

Das ist nur meine Meinung, ich hoffe ich werde dafür hier in der Gruppe nicht zerrissen.

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Danke für Deinen objektive Übersicht und Darstellung!

Zitat von fisker_flo

Bei mir ging es mit der Anfrage "I'm a Fisker Ocean Owner" recht flott durch.
Kannst du mal den folgenden Link versuchen?
(Google Account ist wohl selbst für "nur lesen" Zugriff notwendig)

https://drive.google.com/file/…Joxdaob5/view?usp=sharing

Hab es gerade mal in einem Incognito Fenster versucht. Selbst mit einloggen in einen Google Account muss man offenbar nochmal eine Berechtigungsanfrage stellen

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hab es grad nochmal probiert

Zitat von mbloecker

Das sieht vielversprechend aus, ich habe da mal Zugriff drauf beantragt.

Hier könnt ihr Zugriff beantragen

https://www.reddit.com/r/Fiske…an_dtc_diag_manual/?tl=de

Zugriff wurde ohne Begründung abgelehnt ! Danke

Zitat von EF-Fisker

Hallo FO101,

ich frage nach Fehlern beim fahren oder auch sonst so.

Aber wahrscheinlich probierst du nur und bist auf diese Meldung gestoßen.

Beim Fshren kaum Fehler, die üblichen bei niedrigem Sonnenstand. Ab und an mal die rote ADAS Warnleuchte, abwechselnd mit der Spurhalte Leuchte und den Tote Winkel Warnungen. Dieser aber nur wenn es kalt ist! Nein, habe die Fehlermeldung beim Ausprobieren des Freesker Tools entdeckt, neben ein paar anderen!

Zitat von mbloecker

Dann hast du aber nicht 2.2 komplett.

Nix Vermutungen ich habe OS 2.1 und am 29.12.24 hat Freesker schon 33% meiner Steuergeräte mit OS 2.2 angezeigt.

Kannst du deine Vermutung , das zur Zeit nichts passiert belegen?

lt. FOA hab ich komplett 2.2 wie es für Europa zur Verfügung steht Ihr seit immer so schlau, wisst alles ……. Was sind Eure Quellen? ChatGPT?

Zitat von EF-Fisker

SEC OC = ist der Security Token der ECU ( Electronic Control Unit, vermutlich dem gateway)

Die ECU verbindet mehrere Steuergeräte miteinander, in der Netzwerktechnik als intelligenter Switch bekannt.

Das der NVM einen Lese/Schreibfehler zeig ist nicht unwichtig. In dem Chip werden bestimmt einige Daten abgelegt . Er befindet

sich möglicher Weise im ICC. Das bringt mich zur Annahme das es ein defekt sein kann der sich in Zukunft negativ auswirken kann.

Achtung immer konjunktiv , ich weiß nicht was ich dir sagen soll, normaler Weise würde ich das Board ausbauen und den Chip tauschen.

Das kann man sich hier nicht leisten. Hast du Fehlermeldungen ?

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Was für Fehlermeldungen? Während der Fahrt oder im Freesker Tool?