Beiträge von NightWorx

    Leider sind da auch die Endanwender mit Schuld dran. Klar, im ersten Schritt sagen alle dass Garantie egal ist. Wenn dann aber etwas durch das anlernen der Schlüssel oder eine Fehlfunktion der Schlüssel zu Fehlern führt, ist das Geschrei nach Anwälten sehr laut. Stell Dir vor, durch den Fehler im Schlüssle wird das Türsystem lahmgelegt und Du kommst nicht mehr in das Fahrzeuge. Dieses muss abgeschleppt werden, Software oder Steuergeräte müssen getauscht werden und es kommen Kosten von mehr als 1.000€ auf Dich zu. Ist Dir dann noch immer alles "scheissegal"?

    Das ist die Dissonanz, denn ich teils auch feststelle.

    Alles haben wollen, möglichst zu keinem Preis, aber hohe Erwartungen an Dienstleistung (Deine & Holgers Freizeit) haben und dann noch rundum abgesichert sein, am liebsten mit 90Tage Geld-zurück-Garantie und 24/7 Ansprechpartner auf Schnellwahl wenn dann mal in Zukunft was wär...

    Sorry Dude, dann geh zu einem professionellen Dienstleister und bezahl die entsprechende Leistung.


    Was Ihr zwei hier geleistet habt, inkl. voraus Auslagen auf eigenes Risiko ist ein riesen Dienst an der Community. Chapeau! & Danke! :thumbup:
    Mir ist beim Mitlesen auch aufgefallen, dass zum Schluss, noch Klientel der Kategorie: "Wolle Schlüssel (wollen wir alle), was letzte Preis?" aufgepoppt sind, die dann möglicherweise von Dir beschriebene Ansprüche geltend machen wollen und dann schlägt unbarmherzig die Gesetzeslage zu.
    Von da her verstehe ich Euren persönlichen Entscheid zum Rückzug, bzw Abschluss des Kapitels nachdem der Erstbestand durch war.


    Zu deiner Frage bzgl "scheissegal": Persönlich war ich einfach dankbar, überhaupt noch eine Karte zu bekommen.
    War mir aber auch bewusst, dass ich wenns ganz blöd läuft zu Fuss aus dem Vorarlberg nach Hause gehe. (Hoping for the best but expecting the worst, wie es Alphaville besingen)
    Die Story welche Holger da erzählt hat, bzgl lahmer Fisker auf dem Hof & Fisker wie auch Chevallier am Draht, war schon wild. Aber kann, soll & darf nicht zu Eurem persönlichen Problem werden. Auch nicht mit FOA Keys.


    Ein DACH Schlüsseldienst liegt mir grad weder zeitlich noch finanziell drin, ohne dass mir die Liebste dafür in den Nacken beisst. Daher eher nein ;)
    Aber mal warten, ob/wann FOA Europe hier noch was bringt.

    Bei der FOA können wir (Europa) aktuell nicht bestellen -Amerika First!

    Für Europa arbeitet man noch an einer Lösung (denke, die werden das gleiche Problem wie wir mit der Garantie haben, die Chevaliers nicht gibt).

    Die Garantie wäre mir scheissegal. Ist bei den Gewissenorten populären Bestellungen von Ali, Temu, Wish & Co auch nicht zu erwarten.
    Leider scheint der europäische Gesetzgeber, selbst explizit akzeptierte Haftungsausschlüsse seitens der Endkunden, welche solche unkommerziellen Community Efforts möglich machen nicht zulassen zu wollen.

    Das scheint mir ja eher eine Wunschliste zu sein, denn eine Roadmap seitens Fisker. :/

    Auch wenn ich #3 durchaus gerne sehen würde und wohl mit wenig Aufwand implementierbar wäre (genau so wie die YT-Music App).

    So eine hohe Fisker Konzentration gibt es sonst ja bestenfalls im Autohaus lol :P

    Mir ist nun schon mehrfach einer ums Haus gefahren.
    Aber immer, wenn ich den sehe, bin ich grad zu Fuss draussen...

    Ein paar haben wir am 16. Sept schon auch zusammen bekommen 8)
    Screenshot_20241004_115535.png

    Quelle:

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    Event: Samstag 14.09.2024 Fisker Ocean Owner Treffen nähe Zürich - IG Fisker lädt ein.

    1. was macht denn der US-FO-Carsharing Anbieter, der doch mehrere 1000 Fisker O. Erworben hat……der braucht doch für seine Nutzer ein funktionierendes Navi oder…..

    Der spielt da möglicherweise eh seine eigene Taxameter-App auf, welche dann gleich Preisabrechnung anhand Strecke/Zeit macht & möglicherweise auch Dispatching zum nächsten Kunden.
    So Uber like halt.
    Navi ist da natürlich mit integriert, aber welcher Karten-Anbieter da zum Zug kommt, ist wohl Sache des Dev-Teams

    Zitat

    Könnten wir Tom Tom Deutschland einmal gemeinsam anschreiben und „nett“ fragen was dererseits von denen möglich wäre….

    Was sollen sie den machen?
    Du hast da nicht als End-User eine TT App installiert, welche in App dir in-App-Käufe* ermöglicht, sondern TT ist Teil einer Intergrierten Lösung eines Dritten (Fisker) und FeatureUpgrades, Services etc läuft über deren Plattform & Lizenzvereinbarungen. ...welche nun wohl nichtig sind.

    *sowas zB

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    Nun Apple Carplay und Android Auto ist doch wünschenswert und Google kann besser Navigation.

    Die Basis ist ja bereits Android Automotive.

    Ein Spotify oder YT-Music als App da drauf zu packen, dürfte straight-forward sein.
    Die Klima App, oder ein Navi mit Systemintegration einzubringen hingegen dürfte doch einiges an Integrationsaufwand abverlangen.


    Lässt sich machen, wenn die Weiterentwicklung durch stete Neuwagenverkäufe finanziert wird.
    Dient auch als modulare Basis für einen Pear, Kayak, whatever.


    Nur, ob da grosses Interesse besteht, für 5000 bereits abverkaufte Fzg. Zeit & Geld zu investieren?

    Dank Software-Defined-Car lässt sich das Radio auch nicht einfach aus dem (Doppel)DIN Schacht ziehen und durch ein SONY, Pioneer, Blaupunkt, [YouNameIt] ersetzen, bei dem bestenfalls ein Steckeradapter für die Kabel mitbestellt werden muss.