Habe den selben Effekt mit der Einstellung auf 10min. Der Vorteil bei dieser Einstellung ist, dass wenn du nur kurz das Auto verlässt und innerhalb von 10min wieder einsteigst, du nicht die 15 Sekunden warten brauchst.
Aber VampireDrain kann ich seit dieser Einstellung keinen erkennen. 
Mit dem Kühlmittel wäre ich vorsichtig; bei der Angabe des Fahrzeuges kommt die Anzeige, dass dieses Mittel für FOO nicht geeignet ist.
Ich würde bei Fisker München nachfragen.IMG_1166.jpg
Hast du versucht den Schlüssel zum NFC-Reader zu halten und glz auf die Bremse gedrückt?
Nein, normalerweise einfach zu einem Standort hinfahren und Problem bekannt geben. Die sind sehr hilfsbereit und sie können sogar selbst das Auto von der Grube aus mit einem Mitarbeiter begutachten bzw. Fehlende Pins ersetzten falls sie welche mithaben oder der ADAC hat sie Vorort.
ÖAMTC, ARBÖ, ADAC und dgl. würde sich anbieten (Mitgliedschaft vorausgesetzt)
Normalerweise erfolgt das Schlüsselupdate automatisch sobald sich der Schlüssel mit einer funktionierenden Batterie im Auto ( im Bereich hinter dem kleinem Display) hinterlassen wird.
Das war bei mir halt so.
Ja, der Schlüssel zum Erfolg!
Kenne diese Situation auch. Nach einem Ladevorgang an einem 300kW Charger von Allego ( normalerweise 100% SoC), nach dem Aufsperren und auf die Bremse steigen funktionierte nichts mehr. 0%SoC, Fehler die ich bis dato noch nicht kannte (Antriebsstang defekt usw.). Einfach die Ruhe bewahren, aussteigen, absperren, etwas warten und siehe da, alles wieder ok. Er ist halt eine kleine Diva!
LG
Wenn man mit der Hand darüber streift, spürt man ein erhabenes Zeichen. Das ist die genaue Stelle.
Habe im Anhang auch die Bilder mit den fehlenden Pins dargestellt, denke dies betrifft alle FO-Besitzer
