Beiträge von baeckerbursch

Heute ein Päcken mit Schlüssel und Karten bekommen - freu - wie Weihnachten!

Jetzt gespannt auf Sonntag.

Danke!

Die Autos gab's nacheinander, zeitgleich bzw auch bei meiner Frau.

BMW E30 Touring

Mitsubishi L200

Mitsubishi L200

Vw t5 caravelle seikel

BMW 135

Vw t6 Multivan Rothe

BMW i3

Vw t6 caravelle

BMW i3s

BMW i8

BMW i3

Jaguar i pace

Fisker

Zudem: delorean, avanti, BMW E30 Cabrio, Chevy Trailblazer SS, Bmw Z3 coupe

Die ABE hab ich gelesen, da steht sogar so was wie "Radabdeckungen sicherstellen" drin.

Das bedeutet zum Tüv fahren und hoffentlich einen freundlichen Prüfer erwischen.

Aber im Vergleich zu den Brock ist es nicht so viel Änderung, das wird schon passen.

Ich hab mir die hier bestellt:

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zusammen mit 255/55 R20

In der Größe gibt es auch eine Reifen die etwas "Robuster" aussehen.

Bin gespannt wie das aussieht

Wenn es das ist, kann ja auch ganz etwas anderes sein, also keine Garantie.

Ich hoffe das bis nächsten Frühling das Fast Thema geklärt ist, so das man die Fenster wieder anlernen kann.

Zitat

Aktuell ist alles Kamera & Radar basierte bei mir ausgeschaltet.

Sprich Ampelerkennung, Lane Assist, Türöffnungswarnung, Schilderkennung.

Hatte ich auch, nach einem abklemmen der 12v geht jetzt alles. (Außer die doggys)

Das kann ja nicht der Maßstab sein.

Ich fahr seit 9 Jahren Elektroauto. Ich wohn in den Bergen und muss in der Früh um 5.15 wegfahren. 10 Minuten vorher steh ich auf.

Und da steige ich gerne in ein vorgeheiztes und abgetautes Auto und fang nicht zum kratzen oder eisspraysprühen an.

Und hier eine Lösung zu entwickeln wäre schön.

Wenn nicht, fahre ich wieder I3, der kann so was (und auch Abstandstempomat)

Die werden wohl nicht mehr funktionieren......

Hallo und Servus,

nachdem der Winter naht, ergibt sich wieder das Problem des Vorheizens.

Das ist ja so einen Basisfunktion einen Elektroautos, weshalb das noch nicht umgesetzt wurde - naja - was soll man sagen. (Wir) sind ja so einiges gewohnt.

Jetzt also irgendwie die Bude im Winter warm bekommen, bevor man abfährt.

Klassischerweise mittels eines speziellen Automotive Heizgebläses, mit Kabel von aussen. Aber da war doch etwas - die Steckdose im Kofferraum.

Jetzt die Frage: Bisher geht die (IMHO) nur, wenn die Zündung an ist. Ändert sich das bei 2.2?

Irgendwie eine "verschärfte" Idee, von hinten nach vorn ein Verlängerungskabel mit Zeitschaltuhr zu legen

Vg

Franz

Noch einmal ein netter "Fun" (naja) Fact:

Im zuge der ganzen Aktion hab ich auch die 12 abgeklemmt, um mal einen vollkommenen Reset der Kiste zu erzwingen. Und siehe da, das ganze ADAS System (wenn es so heißt, der Spurhalter & Co,) + die Verkehrszeichenerkennung gehen auf einmal wieder. Ging davor bestimmt 3 Monate nicht mehr. Momentan funktioniert die ganze Kiste - hurra!