Das musst du fisker fragen. Der Lüfter lüftet auf das Gehäuse der Kamera.
Beiträge von baeckerbursch
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Der Lüfter kühlt die Kamera.
Und leider läuft der öfter mal auf Vollgas, warum weiß nur fisker.
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Datenschutz wäre mir wurscht, aber was passiert wenn beim 2.2 Update was nicht funktioniert und die Kiste viel mehr Strom verbraucht?
Was anderes:
Was macht Al eigentlich mit den Autos?
Sind die schon am Markt? Bisher hab ich nichts mitbekommen.
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Du musst das Zeug auspollieren. Verschiedene Tücher probieren. Dann sieht man (fast) nichts mehr.
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Man sieht das Aufgetragene ab und an, ich nehme an das ist dann, wann es normalerweise beschlagen würde.
Und, was "strange" ist, ab und an sieht man da, wo die Luft auf die Scheibe strömt, einen bunten Film, als ob Öl drauf wäre.
Abgesehen davon hab ich mir gedacht schon mal die Seitenscheiben zu behandeln, weil das Zeug funktioniert echt.
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Die Kacke ist einfach das man es nicht geschafft hat das Monumentum am laufen zu halten.
Gefühlt seit 9 Monaten Stillstand.
Hätte nie gedacht, das z.b. die fisker Werkstatt in Grafing zumacht. Mit bisschen guten Willen und Geschäftsgeist hätte man das doch weiter betreiben können.
Jetzt so etwas wieder in Bewegung zu setzen ist super schwer.
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Servus,
Ich hab was ausprobiert, funktioniert echt gut
Rain-x anti Beschlag
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Kann ich empfehlen, wer da Probleme mir beschlagenen Scheiben hat.
Kann ja nicht immer nur meckern 😜
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Meine dumme, nur halbautomatische Klima in meinem VW Bus ist flexibler als die Einstellungen vom fisker.
Z.b. du fährst mit Skihose 15 Minuten zum Skigebiet. Da willst du den Luftstrom auf die Scheibe, nicht auf deine Thermohose oder Oberkörper. Und vielleicht ohne Orkan Lautstärke.
Und wenn an den Einstellungen noch was weggenommen wird, wie kann man das dann gut finden?
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Zwecks defrost:
Man kann nur im defrost modus die luft NUR auf die Scheibe lenken.
Ohne defrost geht's nur mit Füße zeitgleich. Jedenfalls bei mir.
Auch ich hab schon auf defrost und manuell die Lüftung runter (da sehr laut). So als Zwischenlösung.
Ich kann verstehen, wenn das nicht mehr geht, das es als Rückschritt angesehen wird.
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Meine Meinung: Die Sache geht leider den Bach runter.
Vor einem halben Jahr was das Interresse noch da, das Auto war frisch und viele sind noch gefahren.
Die Welt dreht sich weiter, viele haben Probleme, manche nicht mehr lösbare. Es gibt auch genügend andere Autos auf dem Markt.
Warum sollte sich jetzt eine Werkstatt das noch antun da einzusteigen? Die wissen ja nicht mal ob die den Kunden helfen können - bei so vielen Fehlern. Da ist Ärger mit dem Kunden vorprogrammiert. Würde ich mir als Werkstatt nicht antun wollen.
Und so naheliegende Dinge, jemanden mit 2.2 und einem USB Stick rumzuschicken, da kommt gar keiner drauf. Wahrscheinlich aus Eigenschutz - was machst auch wenn ein Auto eines Kunden anschließend nicht mehr fährt. Da bist ja nur der Dumme.
Und auch die Insider, die wirklich was in der Software machen könnten, sind ja anscheinend (bis auf Einzelne wie Freesker) gar nicht da.