Beiträge von NFear

Ich hatte ja schon mal ein paar harsche Worte gefunden. Aber vielleicht noch mal: Die FOA ist nicht Fisker. Fisker hat es verbockt. Die FOA versucht zu helfen (mit vielen Freiwilligen) um die Karre wenigstens einigermaßen aus dem Dreck z ziehen. Ich verstehe nicht, woher diese Anspruchshaltung und diese dauernde Kritik kommt. Wir sollten froh sein, dass es jemand in die Hand genommen hat. Wenn das nicht genug ist: Macht es selbst besser. „Love it, change it or leave it.“ Leider sehe ich hier sehr viel „Complain about it“.

Bin ich zufrieden mit der FOA und dem Fortschritt: Nicht in allen Bereichen. Aber es gibt wenigstens Fortschritt.

Wenn ich mich richtig erinnere, ist der Austausch der Wasserpumpe im Rückruf mit 0,7 Stunden angesetzt. Also 42 Minuten. Pumpe kostet ca. 400,-. Also 600 Euro für 42 Minuten. Respekt für diesen Stundenlohn bei EK….

Zitat von madotion

Ganz klares NEIN. Glaube nicht das wir in Europa zeitnah mit Updates versorgt werden. Ich bin aber auch der Meinung das wir uns darüber noch soviel aufregen können wie wir wollen, es geht trotzdem nicht schneller. Erstmal ist Amerika dran, dann werden vermutlich die Kapazitäten geprüft und dann kann jeder der einen Obolus entrichtet (für FOA Mitglieder vielleicht ein paar Cent weniger) sich ein Update aufspielen lassen. Das ist aber alles Glaskugelleserei und man könnte somit auch im Lotto spielen, nen hohen Jackpot abräumen und sich sein Update selbst entwickeln lassen 😉

Merkst Du selber…

Kleiner Hinweis: Das T-Mobile Netz ist auch ein fremdes Netz (mit Firewalls, Routern und NATting) von der Fisker Cloud aus gesehen.

Und RPMs werden auch unter Android nicht zum Einsatz kommen (APKs schon eher) 😉

9949 km, übermorgen 15 Monate zugelassen.

Gleiche Situation hier. Keine VIN bei joinit (Jahresbeitrag, Member ID 605) und auch keine im Forum-User-Profil zu sehen. Mail-Adresse ist gleich.

Ich habe ja schon „harsche Worte“ benutzt, aber schaut Euch mal das an:

Zitat von NightWorx

Per WLAN macht meiner garnix. Bzw fast nix.
Ich habe extra noch einen Outdoor AccessPoint hingestellt.

Ich sehe am Router wie sich der Ocean im Netz registriert.
Das wars dann. Kein Datenverkehr. Nix.

Also meiner versucht immer noch ganz tapfer in mehreren tausend Versuchen die (nicht mehr existierende) TomTom Gegenstelle zu erreichen.

Nochmal zum Mitschreiben für einige in diesem Thread: Fisker ist pleite.

Es gibt mit der FOA eine Organisation von Freiwilligen, die versucht, die bestmöglichen Ergebnisse aus dem Scherbenhaufen herauszuholen. Ohne die FOA hätten wir im Moment gar nichts. Niemand hätte Rechtsanwälte als Vertretung der Fisker Eigentümer in die Verhandlungen geschickt.

Mensch, freut Euch doch, dass es eine Möglichkeit gibt, unsere Autos einigermaßen vernünftig weiterzubetreiben. Wenn ihr das nicht wollt / könnt, dann ist das Eure Sache.

Ich bin mir sicher, dass sich EF-Fisker für uns einsetzt. Sonst hätte er sich nicht für die freiwillige Unterstützung angeboten. Man kann dann natürlich trotzdem weiterhin Forderungen (an ihn!?) stellen und rumnörgeln. Man hätte sich aber auch selbst engagieren können. Dann wäre bestimmt alles viel besser gelaufen und unsere Autos hätten schon FOS 4.0. Und gekostet hätte das auch nichts.

So, ich stell schon mal das Popcorn raus. Frohe Weihnachten!

Ich habe auch gespendet und bin Mitglied bei der FOA. Gezwungen hat mich keiner. Ich habe selbst nur nicht den Nerv und die Zeit, mich um diese Themen intensiv zu kümmern. Von daher bin ich froh, dass es jemanden gibt. Wie immer, wenn man nicht alles selber macht, gibt es Grund unzufrieden (und zu meckern). Aber das ist nun mal der Trade-off. Erpresst, das so zu handhaben, wurde ich nicht 😉 Ich bin froh, dass sich jemand kümmert!