Beiträge von WolfgangB

    Eine Insellösung setzt voraus, dass es eine galvanische Trennung zwischen Hausanschluss und dem Hausnetz geben muss, bevor der Notstrombetrieb beginnen kann. Damit wird eine Rückspeisung ins öffentliche Netz bei Abschaltungen z.B. bei Arbeiten des Energieversorgers, verhindert.

    Das ganze automatisch zu schalten ist sehr aufwendig.

    Mein Speicherhersteller SaxPower rät wegen des Aufwands davon ab, obwohl der Speicher eine Notstromfunktion hat.

    Ich habe dafür eine separat angeschlossene Notstromsteckdose im Hauswirtschaftsraum.

    Mit einer manuellen Trennung könnte die Notstromfunktion des Speichers 220 V Wechselspannung im Haus bereitstellen und meine netzgeführte PV-Anlage könnte wieder arbeiten.

    Inwieweit der Fahrakkus da eingebunden werden kann, müssten die Experten klären.

    So habe ich das als Techniker verstanden.

    Die Elektriker/Elektroniker unter uns können das sicher besser erklären.

    Schwarzstart-fähig ist mein Speicher lt. Hersteller, aber erst, wenn diese Funktion freigeschaltet wurde.

    Ich werde dort mal nachfragen, wie man das alles zusammenbringen kann.

    Ich war mit meinem FOE bei meiner bisherigen Werkstatt, habe aber vorher gefragt, ob sie die Klimaanlage überprüfen und ggf. nachfüllen würden.

    Den Wagen habe ich in einen freien Bereich der Werkstatt gefahren und die Haube geöffnet.

    Sie haben 145 € für den Service genommen.

    Andere lagen ähnlich im Preis.

    Meine Anwältin hat die Forderung gegenüber dem Insolvenzverwalter entsprechend angepasst. Ob's wohl was bringt?😉

    Hendrik hat mir versprochen es wäre Februar.

    Der hat schon viel versprochen. Hat er auch gesagt welches Jahr?

    Als er die Mail von meinem Totalausfall auf der Autobahn bekam, hat er ganz schnell geantwortet "I will follow up."

    Da arbeitet er wohl immer noch dran...


    Gab's da nicht mal ein Lied "Dänen lügen nicht"? ;)

    Naja wenn er schon einem Riss entdeckt hat wo das Wasser reinläuft , würde ich es mit Silikon abdichten. :thumbup:

    Von Silikon würde ich die FInger lassen.
    Das Zeugs bekommst Du im Guten nie wieder runter und es hält darauf nichts anderes mehr.
    Sikaflex gibt es im Bootszubehör und es wird auch gerne bei Wohnmobilen und Caravans verwendet.

    Aber nicht jede Sorte ist UV-beständig!

    Hallo,


    auch bei mir scheint es wieder zu funktionieren.
    Was aber immer noch nicht funktioniert, ist die Verwaltung der Karten.
    Ich glaube nicht, dass ich z.B. die Karten für Asien oder Afrika jemals brauchen werde, kann sie aber immer noch nicht löschen. Da kommen einige hundert MB zusammen, die unnötig Speicherplatz fressen, der dem System irgendwann mal fehlen könnte
    Bei meinen früheren Autos mit TomTom passten die ersten Updates für Westeuropa noch auf eine 2 GB-SD-Karte. Nur ein paar Jahre später brauchte ich eine mit 8 GB.

    DACH war installiert, alles andere musste ich kostenpflichtig dazukaufen + Abo für die Updates.


    Ich werde heute Abend mal eine entsprechende Anfrage an TomTom schreiben.


    Ich wünsche allen einen schönen Sonntag!

    Hallo Lars,

    vielen, vielen Dank für Deinen Einsatz und dass Du einen Feiertag zum Arbeitstag für Dich gemacht hast.

    Da kann ich nur meinen großen Hut ziehen und hoffen, dass Deine Familie Dich nicht zur Strafe barfuß ins Bett schickt. ;)
    Es war sehr interessant, sich mit anderen Ocean- und Ultra-Fahrern auszutauschen und ich habe sehr viel dazugelernt.

    Expertenwissen ist uns ja reichlich vermittelt worden.

    Ich wünsche Euch alles Gute und bleibt gesund!

    Viele Grüße aus Rostock


    Wolfgang

    Hallo,

    ich war heute auch etwas unterwegs.

    Start mit 76% - nach 202 km waren es nur noch 16%.
    Da waren aber auch längere Passagen mit 140 bis 175 dabei, alles im Fun-Mode.

    Wenn man weiß, dass am Ziel eine Allego-Station ist, dann kann man dann schon mal machen, aber für längere Strecken eher nicht. ;)

    Gestern abend war dann plötzlich unter dem Dach alles rot und auch der e-Call meckerte rum, weil nicht funktionsfähig. Die Zeit im Navi war schon seit Sonnabend 2 Stunden voraus.

    Ich hatte mich schon auf einen Fahrt mit Google Maps auf dem Handy eingerichtet, aber heute morgen war alle wieder im grünen Bereich.

    Was das Auto gestern gemacht hat, weiß ich allerdings nicht.

    Der Spannungsverlauf ist aus meiner Sicht aber schon bedenklich.

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