btw:
mtn_ranger hat ein ausführliches Video zum Batterietausch für die nächsten Tage angekündigt, hat er wohl gestern gemacht. Seine originale war 18 Monate drin.
Beiträge von HMW-D
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Die FOA bezahlt das OTA Team nicht
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An welche Stelle bitte, genau?
Ich hatte das probiert, trau' mich aber nicht, da mit etwas "nachdrücklicher" Gewalt ranzugehen.
Wie stark darf man denn dann an dem rechts herausstehenden Griffteil ziehen (ohne etwas zu zerstören)?
Sollte kein Problem sein, der Griff ist sehr stabil.
Diese Lösung ist genau für den Fall des nicht herausfahrenden Türgriffs so gemacht worden, um trotzdem in das Fahrzeug hineinzukommen.
Und vielleicht einfach nur eingefroren ? Dann vielleicht tatsächlich rundherum mit Silikonöl(spray) behandeln, dann friert da nichts mehr - aber der strenge Frost ist wohl bei uns bald für diesen Winter vorbei.
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Nur zur Info - T-Mobile hat noch gar nichts abgeschaltet nach meiner Kenntnis.
Kommt erst in einigen Wochen.
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Ich würde hier nicht zu viel spekulieren.
Das Thema ist bei der FOA sehr konkret in der Mache. Es soll nächste Woche genauere Informationen dazu und zu anderem für die Servicestellen in Europa geben.
Die FOA ist ja bereits der Sachwalter für die Ocean-Eigentümer in diesen Fragen gegenüber den Dritten und hat sich platziert.
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Hast du denn versucht, auf der Fahrerseite auf der linken Seite des Griffes reinzudrücken ? Dann kann man die Tür auch aufziehen, wenn der Griff nicht elektrisch ausfährt. Notfalls vielleicht etwas warmes Wasser drüberschütten..
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… und nun ist bereits auch das Video und die Zusammenfassung des Townhall-Meetings vom Sonntag, 16. Februar 2025 zu sehen
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Da hast du sicher Recht - vollständige Updates vor Ort mit Techniker sind immer besser.
Nur kostet das sehr vielmehr als OTA und Geld ist nicht da - das verpflichtende Update darf in den USA nach den Regeln der Gerichtsentscheidungen / des Vergleichs den Eigentümer nichts kosten, dafür ist Geld im Insolvenzverfahren / von AL reserviert worden, das nun schon für OTA nicht zu reichen scheint (oder man will am FOA Kuchen partizipieren, was diese ablehnt, deshalb der aktuelle Stress dort).
Für die EU ist 2.2 sowieso mangels Recall für den Eigentümer kostenpflichtig und wird so nur auf Wunsch - über das Servicenetzwerk von FiskerAT ? - installiert. Aber die EU bekommt OTA klar erst nach US (wegen des dortigen Recalls), was aber auch Hoffnung macht, dass dann die Kinderkrankheiten des Updates / Probleme bei der Installation bis dahin gelöst sind. Im übrigen ist der europäische Stand 2.1 deutlich besser als die amerikanische Basis von oft nur 2.0 und beinhaltet wohl bereits Teile der 2.2er Version in den USA.
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Danke @WolfangB.
Aber die geringe Beteiligung liegt ja nur an den Mitgliedern.
Jeder hat den lange angekündigten Wahlaufruf mit den Vorstellungspapieren der Kandidaten erhalten.
Und es spricht aus meiner Sicht eher für eine vorhandene Zufriedenheit mit der Arbeit
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Im Mitgliederbereich ausführlicher mit Stimmenanzahl
