Beiträge von Toppmoeller

Hallo,

ich habe am Sonntag auch die erste Fahrt mit einem Wohnwagen-Anhänger gemacht.

Die Fahrt ging über A3 / A524 / A59 / A42 von/nach OB-Sterkrade.

Der Verbrauch betrug bei der Fahrt über 54,8 km 19,2kWh => 35,04 kWh/100km, bei gutem Wetter.

Da muss man dazu sagen, dass ich sehr vorsichtig und verhalten (öfter auch mal nur 80km/h) gefahren bin.

Er fuhr sich sehr gut/angenehmen und die enormen Reserven machen auch im Gespann richtig Spaß.

Ich bin die ganze Zeit im FUN-Modus gefahren.

Hier ein Photo:

Albatross_mit Hänger 3_klein.png

Für alle die Verbindungen nach Holland haben.

Hallo Leute,

ich habe jetzt 2-mal die Allego Schnelllader bei ATU (OB & E) ausprobiert und beides mal eine m.E. schlechte Ladeleistung für eine 150kw-Säule gehabt. Hier die Daten:

- 52 -> 84%, 37,08kw, Peak ~70kw, 0:36 => 61,80 kw/h

- 40 -> 80%, 44,74kw, Peak ~80kw, 0:35 => 76,70 kw/h

Einmal hatte ich die Säule als Zwischenstopp in der Routenplanung und einmal als Ziel in der Routenplanung.

In den letztn 7 Tagen war es ja auch nicht mehr so kalt, als das okay wäre.

Mache ich etwas falsch oder ist es nur Pech?

Oliver von 163Grad hat seid Dortmund auch 2.0. Ja das Video Teil 2 ist raus.

Zitat von mbloecker

Meinst du die machen Neuss Center+ ganz dicht?

Ich habe heute auch auf 2 Nummern versucht in Neuss jemanden zu erreichen. Nur Mailbox.

Dann per Mail.

Die Mail an meinen Verkäufer kam zurück, Adresse unbekannt.

Die Dame, die die Abwicklung gemacht hat, will diese Woche in Urlaub sein.

Heute hatte ich einen nicht so positiven Tag mit meinem FO und ja, ich habe gelesen andere hatten schon weit schlimmere.

Aber ich muss jetzt Luft ablassen.

Auf der Hinfahrt zur Arbeit ist zum 2-ten Mal das Licht hinten rechts von alleine angegangen, was im Dunkeln irritiert.

Über das Board oben ausgemacht und noch 2-Mal angegangen. Dann beim Abstellen ging das Licht nicht (wie eingestellt)

nach 30Sek. aus. Auf / An und dann Licht Automatik aus, dann ging es. Auf dem Heimweg geladen ( 52 -> 84%) leider nur 70kw (zum Schluss nur ~38kw) im Peak bei 150kw Säule (kein 2.User), trotz Einplanung der Ladesäule in die Route. Dann habe ich das Ladekabel erst nicht rausbekommen (hatte zuviel Zug). In der Garage ging wieder das Licht nicht aus, diesmal half auch kein Umschalten von Auto oder im Menü Abschalt-Verzögerung 30sek -> Aus. Also deep sleep.

Dann war immer noch das Lichtband an, als alles andere aus war nach einiger Zeit...

Hattet ihr diese Phänomen auch schon?

Zitat von Hoppelv40

Ich bin leider auch noch nie unter 30KW gekommen, in der Stadt, und auch nicht Autobahn, immer im eco modus, selten Fun. Ich hoffe auf 2.0 und warmes Wetter!

Nachdem ich den ersten Tagen auch meist zwischen 30 - 35 kWh/100km gelegen habe, ist mir heute am 11.Tag die erste Fahrt mit 24,17 < 25 gelungen. 🥳

Ich habe mir den auf der Fisker-Seite verfügbaren Q4-Bericht mal angesehen.

Was ich nicht verstehe ist

- Umsatz 200,1 Mio.$

- verkaufte Stück (Q4) 3.818 (zum Kunden ausgeliefert)

=> macht Stückpreis 52.409,6 $

Warum so niedrig, wo es sich zu 97% um One & Extreme handeln sollte?

Oder wurde schon viele Ultras in Q4 ausgeliefert?

Zitat von Birdy2404

Gerade kam Rückmeldung vom Fisker Rådgiver:

HSN: 2325

TSN: AAA für den Sport

Hallo,

für alle die auf den Sport warten, und es kaum noch aushalten

Gestern Abend kam auf YT ein Video rein von einer Sport-Auslieferung in USA:

Es gibt sie also in echt

Gruß

Bernd

Zitat von Harald

Hi, kurze Frage.. echt nur 50 kW?

OH.. Ministrom

Ja, echt. Hat 51Min. gedauert für 40 kWh. Hätte auch länger dauern können, den Eis essen und Kaffee trinken hat mehr Zeit gebraucht. Hier in OB gibt es Allego-Schnelllader nur auf ATU-Gelände. Und das ist am Sonntag nicht so aktraktiv für den Zeitvertreib. Für mich alles gut.

Zitat von HMW-D

IPhone App auch, ohne Änderungen (3.7.5)

Die Version habe ich jetzt auch auf dem iPhone.

Auf 2.0 muss ich noch ne Nacht länger warten, bin nur noch bei 29%.