Na da war ich mit Tobias doch schon dicht dran. 
Es werden jetzt ja einige Techniker freigestellt, die müssten ja eigentlich auch von Magna geschult worden sein. Vielleicht gibt es noch Verbindungen um an die notwendige Technik zu kommen. Könnte mir vorstellen das Magna/Fisker auch am Fortbestand der Flotte interessiert ist. Ne günstigere Möglichkeit für Fisker sich aus der Service Affäre zu ziehen gibt es ja nicht. Wenn es also einen zukünftigen Ehemaligen gibt der hier mit liest, dann mal keine Scheu. Du siehtst es besteht Interesse an deinem Know How.
