Wurde auf der FOA Seite gepostet:
Beiträge von F7007
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Wo ist denn die VIN im Account hinterlegt? Finde keine Feld "VIN" o.ä.
über den Link: https://app.joinit.com/o/fisker-owners-association/members
kannst Du Deine hinterlegten Daten und auch die dazugehörige VIN abrufen. Mir wird sie angezeigt.
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Dann gehöre zu den Early Birds - Nr. 178.
mit einem dreimonatigem Hoffnungsbeitrag.
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Habe meinen smarten Handyhalter für das iPhone von https://www.feschd.com/products/auto-mount. Er ist so angebracht, dass der Hollywood-Mode noch funktioniert. Das Gegenstück am Handy ist dafür erforderlich (https://www.feschd.com/products/hulle-iphone)
Da ich das Telefon nicht in der Ladeschale laden kann, ist das OK. Benutze Feschd bereits am Fahrrad - hält Bombenfeschd :).
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9185 KWh kostenfreie Allego Ladungen in 12 Monaten (3674,- € bei durchschn. 0,40€ Haustrompreis). 43.587 abgespulte Kilometer. Mit dem Fisker Rabatt (65.700 statt 72.000) und der E-Auto Förderung (4500,-€) bin ich im Einstandspreis von 57.526,-€. Bisher also 1,32,-€ je Kilometer gezahlt - inzwischen besser als Taxifahren (ohne Berücksichtigung der KFZ-Versicherung). Kosten für Reparatur und Wartung gab es nicht.
Mal schau, wie weit der FOE mich noch trägt.
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So ist es. Wenn es um den Ocean geht, bin ich stets froh nicht zu dem „Early Birds“ zu gehören und betrachte das Feuer vom anderen Ufer ;).
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Ignorier ich seit August - die Anzeige erzeugt Frust. In einem norddeutschen Jahr und werktäglich lichtoffenem Gebrauch über 10 Std. sind es jetzt gerade mal 255 Km/58 kwh. Deckt nicht mal die Entladung im Standby.
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Also ich schaffe auf der Autobahn bei Tempo 120 -130 km/h im Sommer pro 10 % HV Akku 50 Km. Im Winter mit Heizung 40 km.
Kann ich bestätigen, genau meine Erfahrung (+ 40.000 Km)
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Meine Erfahrung (keine Töne/Ausfälle Software):
schmunzeln
Fragen: „Ist das jetzt wichtig?“
weiterfahren oder anhalten und abschließen (30 sek. Standby);
Danach geht es meistens wieder.
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Habe Battery Guard eingebaut.
Bisher hatte ich keine Probleme und auch keine Sorgen mit der Batterie. IMG_0102.jpg
