Beiträge von mbloecker

Fisker hat seine FAQ heute wiedermal geändert und rudert wieder zurück. 🤣😬

Für die beiden Rückrufe, die eine physische Inspektion und Reparatur im Zusammenhang mit den Außentürgriffen und den elektrischen Wasserpumpen erfordern, stellt Fisker Ihnen die notwendigen Teile und Diagnosewerkzeuge kostenlos zur Verfügung,

aber ab sofort ist der Kunde für die Arbeitskosten verantwortlich, die für die Durchführung der Reparatur (en) anfallen.

Durch den Konkursprozess konnte Fisker den Kauf von Serviceteilen finanzieren, während die Finanzierung der Arbeitskosten derzeit nicht verfügbar ist. Es war eine Priorität, Serviceteile zur Verfügung zu stellen, um eine Verzögerung dieser beiden Sicherheitsrückrufe zu vermeiden.

Fisker arbeitet fleißig daran, die Finanzierung dieser Arbeitskosten zu sichern und wird Sie gegebenenfalls aktualisieren. 🤣😂🤣

Frequently Asked Questions (FAQs) About Fisker Ocean Vehicle Recalls

Find answers to all your Fisker Ocean vehicle recalls questions.

www.fiskerinc.com

Die wollen uns doch verarschen, und eine Mail wird bis Ende September auch nicht kommen.

Das Anlernen der Schlüssel und Karten geschieht auf eigene Verantwortung.

Das heißt jeder lernt es selber an und trägt die Verantwortung falls etwas schief geht.

So habe ich es verstanden.

Zitat von OMD

Also, ich hatte eine Schraube im Reifen und der Ocean hatte das gemeldet.

Wie macht der das ohne Sensor?

Die Werkstatt hat dann die Reifenkontrolle zurückgesetzt.

Nachteile von indirekten Systemen :

• Weniger genaue Messung im Vergleich zum direkten Kontrollsystem für Reifen • Kann gleichmäßigen Druckverlust unter Umständen übersehen • Kann durch ungleichmäßigen oder andere externe Faktoren beeinflusst werden

Zitat von ZeroZet

0,5 sind jetzt aber nicht wenig. Mein alter Tiguan hat sich schon bei 0,2 Bar gemeldet:-)

Wie Truck schon geschrieben hat , der Ocean verwendet keine Sensoren.

Ein starker Druckabfall wird über das ABS System gemeldet.

Ab und zu sollte man mal den Reifendruck kontrollieren.

0.5 Bar Verlust an allen Reifen bei 2,7 Bar Normaldruck ist nun auch nicht dramatisch.

Zitat von petma

500,-- Dollar für ein Stück, was höchstens 10,-- Dollar Wert ist zu verlangen, ist eine Frechheit.

Angebot und Nachfrage

Naja , solch eine Ankündigung gab es schon mal für Ende August.

6. How will I know where to take my vehicle for inspection and repairs?

By the end of August 2024, we will send you an email with a list of authorized service providers. This list will include locations where you can bring your vehicle to have the recall issues addressed.

Zitat von EF-Fisker

Oh die können den Fehlerspeicher auslesen ? Bisher haben sich viele die Zähne daran ausgebissen.

Nun das ist ja überraschend

Na bis 2026 werden die das vielleicht können.

Wobei bei meinem ID3 konnten die im Januar 2024 den Fehlerspeicher nicht mal auslesen.

Keine Daten vom Hersteller.

Habe aber trozdem die Plakete bekommen.

Keine Panik die ersten Ocean müssen erst 2026 zum 1. TÜV.

Wollen wir mal hoffen das die dann noch laufen.

Dann müsste der TÜV Prüfer ja eine Probefahrt machen um die Assistenzsysteme zu prüfen.

Währe mir neu.

Die lesen nur den Fehlerspeicher aus, und wenn da kein Eintrag dann ist alles gut.

Zitat von Snakepistol

...und das heißt jetzt ?... 14 Tage warten und dann werden wir schlauer sein.... oder weiß jemand von uns schon mehr ?

Theroretisch sind die in 14 Tagen wieder handlungsfähig.

Fahrzeug und Teileverkauf.

Nur Autos bauen dürfen Sie nicht mehr.