Ah jetzt. Nein, das war eine Mail, die mich in dieser Art schon mehrmals von Support-Mitarbeitern erreicht hat (gibt ja noch andere Foren von uns).
D.h. Mitarbeiter reagieren hier sehr oft - berechtigt - empfindlich auf ungefragte Datenveröffentlichung.
Verstehe ich total.
Aber das heißt, dass hier Zeit zum lesen investiert wird und trotzdem werden viele mit Ihren Problemen alleine gelassen.
Grundsätzlich aber klasse, dass hier im Forum mitgelesen wird.
Wie meinen?
Sorry, war etwas schnell. Hatte nicht ein Fisker Mitarbeiter reagiert auf die Namensnennung hier im Forum? Darauf habe ich mich bezogen.
Hallo Zusammen,
habt ihr - gerade in Bezug auf Datenschutz - eine schriftliche Erlaubnis, diese Kontaktdaten hier zu veröffentlichen?
Edit: Ich habe schon mehrmals Mails dieser Art bekommen. Das verursacht jedes mal unnötigen Arbeitsaufwand.
Schon merkwürdig, viele warten hier auf irgendeine Rückmeldung aber auf die Bekanntgabe der Namen wird umgehend reagiert....
Der Ocean ist ein wahnsinnig schönes Auto und lässt sich toll fahren.
Aber die vielen Probleme beruhen wahrscheinlich auch auf der recht altmodischen Art so viele Steuergeräte ins Auto zu packen. Wenn selbst VW das nicht gebacken bekommt, wie will Fisker das schaffen. Da hätte man sich früh genug an Tesla orientieren müssen...
Wieviel Kilometer hat der Wagen denn gelaufen? Meiner hatte 10.000km und habe 10.000€ unter Neupreis über einen Vermittler verkauft, dieser konnte den Wagen sehr schnell für einiges mehr verkaufen. Für mich war das ok.
Verstehen kann ich das schon, was nutzt es, wenn der Wagen fehlerfrei läuft und trotzdem viele Basics noch nicht funktionieren und eine zeitnahe Nachlieferung nicht in Sicht ist? Wenn man diese nicht braucht macht der Wagen allerdings wirklich viel Spaß zu fahren...
Hatte ich bei meinem Big Sur Blue Matt ebenfalls ganz extrem. Wurde immer auf die matte Farbe und die unterschiedlichen Untergründe geschoben (Metall und Kunststoff). Dass es auch die glänzenden Lacke habe hätte ich nicht gedacht, ist mir so auf den vielen Fotos noch nicht aufgefallen.
Ich denke da passiert einiges. Selbst VW haut gerade sehr günstige Leasingangebote raus. Nur ohne Förderung wird sich das weiter unten einpendeln. Eine höhere CO2 Bepreisung wird auch in Zukunft dem E-Auto auf die Sprünge helfen.
Alles anzeigenDas Ende der Förderung ist ja auch in Ordnung wie geplant Ende 2024.
Aber jetzt kurzfristig innerhalb von 2 Wochen die Förderung komplett zu beenden ist ein No Go.
Denn darauf können die Hersteller so schnell mit Rabatten nicht reagieren.
Sollte Fisker jetzt den Herstelleranteil am Umweltbonus ( wie es ja bei der Bestellung bei stand , politische Veränderungen der Umweltprämie ) auch nicht mehr abziehen wollen.
Dann währen das 7178 Euro Mehrkosten,
dann werde ich wohl auch stornieren.
Hallo mbloecker, schau vielleicht wirklich mal nach einem Bestandsfahrzeug. So wie ich das alles gelesen/gehört/verstanden habe, wird es die Förderung geben solange die Seite mit dem Formular noch offen ist.
Wir haben als Ersatz für den Ocean einen Smart #3 bestellt, diesmal als Leasingfahrzeug. Auch hier werden noch immer als Anzahlung die 4500€ genannt. Denke es wird dann eben überall wieder eine ganz normale Anzahlung sein, ohne Bezug auf eine Förderung.
An vielen Stellen wo subventioniert wird, werden Sachen künstlich teuer gehalten. Daher finde ich das Ende der Förderung gut. Denke die Autos werden dadurch günstiger und es wird keinen großen Unterschied mehr geben.
